改进的灰色预测模型在火灾事故预测中的应用

简要说明了GM（1，1）模型预测事故的基本步骤，提出了模型的改进方法，用此方法对某火灾事故进行了预测，并用Matlab语言编程的方法对数据做了处理，结果表明用该方法预测得到的数据与实际数据非常接近。     

基于贝叶斯网络的一种事故分析模型

贝叶斯网络被认为是人工智能研究中不确定性知识表示和推理的重要工具。当前在系统安全领域中已开始运用贝叶斯网络技术进行故障诊断分析，然而故障只是诱发事故的因素之一，无法系统的评价事故背后的隐患，对事故后果的预测也甚少涉及。笔者将贝叶斯网络作为一种事故分析手段，在事故致因理论的基础上提出了一种基于危险因素-事故-事故危害的三层贝叶斯网络拓扑模型；阐述了网络模型层次间的因果关联关系、各层次的构成、节点的描述方法以及网络模型的构建方法；最后通过一个天然气球罐的分析案例验证了该模型分析方法的可行性和有效性。     

公路交通事故危险性与事故原因的灰色关联分析

交通安全既可以采用交通事故次数来评价，也可以根据交通事故的严重度进行衡量。不同的交通事故诱因，其事故后果的危险程度也不一致。运用灰色系统理论，以某段道路上交通事故多发点的“地点危险指数”为参考数列，以这些地点的不同事故诱因为比较数列，对“事故危险指数”和引发交通事故的各类事故原因之间作灰色关联分析，可以找出该路段上危害性最大的一些交通事故成因，在交通管理和交通安全宣传教育中有针对性地进行防治。本文以107国道1716—1883公里的交通事故数据为例给出了算例。     

西方环境社会学研究的三种范式

西方环境社会学至今主要形成三种影响较大的研究范式：即新生态范式、马克思主义政治经济学范式、建构主义范式。这些研究范式为环境社会学实践问题的解答提供了不同的立论基点和研究的方法论。     

滑索张紧力的抛物线计算方法

滑索是游乐设施 ,属特种设备。它直接涉及到人的生命安全。滑索张紧力的正确计算是确保滑索安全运行的关键因素。笔者从悬链线标准线形出发 ,在抛物线曲线方程基础上 ,推导了滑索在无载荷和有载荷时滑索最大张紧力计算公式及索线长度 ,并给出了工程应用实例 ,所得结论和公式具有一定的工程应用价值 ,希望能够为滑索的设计和制造提供正确思路。     

火灾环境下具有弹性支座钢构件的稳定性能

根据弹性稳定理论原理研究了具有弹性支座钢结构构件在火灾环境下的静力特性问题 ,导出了高温下钢构件的静力稳定临界荷载和长度计算式 ,并讨论了温度、杆件的侧向弹簧刚度、杆长、保护层厚度等因素对杆件静力稳定临界荷载和长度的影响 ,分析表明 ,杆件的侧向弹簧刚度、杆长、保护层厚度对杆件的稳定承载力影响较大 ,并探讨了在实际工程中如何减小结构失稳的问题。     

The Euler Number as an Index of Spatial Integrity of Landscapes: Evaluation and Proposed Improvement

The spatial integrity of a habitat or landscape is determined by the occurrence of habitat fragments and of perforations inside them. A landscape is said to have less spatial integrity with increasing numbers of fragments and perforations. The Euler number (ε) is a numerical measure of spatial integrity, based upon the difference |n _f −n _p | between the number of fragments (n _f ) and the number of perforations (n _p ). In this contribution, ε is evaluated, and an improvement is presented as a new index ε*, which is a combination of two metrics (ε _i , ε _d ) based on n _f and n _p . The term ε _i quantifies the intensity of perforation and/or fragmentation. The term ε _d measures the extent to which fragmentation predominates perforation, and vice versa. The intensity and dominance measures are combined into an Euclidean distance measure, generating the new ensemble value ε*, calculated as ε*= (n _f +n _p )⁻¹√[1 +n _f ²]. Use, sensitivity, and application of ε*, ε _i , and ε _d are illustrated using percolation maps. Application of the new metrics by environmental scientists is encouraged because (1) no negative values can be generated with ε*, ε _i , and ε _d ; (2) the range of ε*, ε _i , and ε _d is fixed; (3) process dominance and intensity are both assessed; (4) ε*, ε _i , and ε _d are easy to calculate and to interpret; and (5) ε* is not only based upon |n _f −n _p |, as ε is. Guidelines for practical use by means of a biplot of ε _i and ε _d are given.     

事故过程的确定性混沌分析方法

综述了对事故致因理论的研究现状 ;提出了系统事故过程的确定性混沌分析方法 ;介绍了混沌分析方法的计算步骤 ;并以矿井火灾过程进行了实例分析。结果表明 :这种方法可对事故过程的系统状态进行连续分析。     

生态城市的内涵与理论基础

当前我国的城市发展建设中,有相当多的城市制定环境保护规划、建设生态城市。本文对生态城市的内涵和理论基础进行论述,以期对生态城市建设有所助益。     

基于TF-熵权法的矿井通风系统可靠性可拓评价

为准确评价煤矿通风系统可靠性,提高可靠性评价的客观性与准确性,有效防止因通风系统故障而引起的煤矿安全事故,提出基于三角模糊数(TF)-熵权法的矿井通风系统可靠性可拓评价模型,首先利用德尔菲法从通风动力、通风网络等6个方面,选取29个评价指标确定矿井通风系统可靠性评价指标体系;然后,通过三角模糊数与熵权法相结合的方式确定...