潜艇舱室气态污染与环控生保技术发展趋势

首先介绍了潜艇舱室主要气态污染物,分析了其主要来源及其对人体的危害.然后基于潜艇大气控制系统、供氧系统、二氧化碳清除装置、空气净化装置、通风系统、应急供氧、潜艇大气环境监测系统等方面简述了潜艇舱室环境空气监测与控制技术的现状和发展趋势.关注了低温冷冻技术、光催化净化技术、等离子体催化净化技术、活性炭纤维吸附技术等一些具有开发应用潜力的监测和净化新技术.最后指出我国在潜艇大气环境领域的研究发展与国外先进水平还存在较大差距,在及时跟踪引进国外先进技术的同时,应注重该领域的基础性研究.     

用废催化剂作原料制CIM油脂氢化催化剂

介绍用废油脂氢化催化剂作原料,回收Cu2+-Ni2+液,再用此液作原料制CIM油脂氢化催化剂的工艺流程和制作方法。结果表明:其所制成的CIM催化剂的性能与用工业硫酸铜和硫酸镍为原料制的CIM催化剂的性能相同。     

兰坪金顶地区土壤环境背景值研究

依据实际调查资料，运用概率统计原理对评价区土壤中铅，锌，镉、砷４元素的分布规律进行了探讨，在背景值判别方面合理地运用了富集数法和表底土比较法，给出了符合该地区土壤环境的４种元素背景值。     

大气中挥发性苯系物的Carbotrap吸附气相色谱法

本文研究以Ｃａｒｂｏｔｒａｐ作吸附剂，在常温采集大气中挥发性苯系物，直接采用热脱附气相色谱分析。对新型吸附剂Ｃａｒｂｏｔｒａｐ的采样－脱附－分析精度，回收率，突破体积等作了试验。本法具有灵敏度高，操作简单，不需复杂的样品预处理，色谱峰好，吸附剂可反复使用等优点。可对大气中１０－９级苯系物进行测定，ＲＳＤ≤３．５％。     

火电厂浮升烟流穿透模型分析

通过对现有浮升烟流穿透模型的分析,考虑了非均匀层结大气对烟流抬升的影响,提出了一个较为合理的穿透模型,区域性火电厂实例计算结果表明它是有效的.因此,该模型为大型火电厂环境影响评价提供了一种估算浮升烟流穿透过程的实用方法.     

高硫原油加工过程硫回收水平分析

分析了金陵分公司最近三年来加工高硫原油带入的硫在全厂炼油过程的分布情况。随着原油加工量及含硫量的快速增长，硫回收能力凸现不足，表明目前正在加速建设的加氢精制和硫磺回收装置是十分必要的，这将进一步提高综合硫回收水平。从长远来看，还需采用扩大加氢工艺能力，在提升产品质量的同时达到减少硫向环境排放的目的。     

昆明空气污染物等级与天气背景的关系

通过样本分析得出：昆明空气污染物主要为SO2,为轻度污染;秋冬季出现污染日较多,可分为高压脊控制型和偏西气流型天气背景。夏季出现污染日较少,主要为高压脊控制型天气背景;污染物浓度在一天中的分布特征呈“W”型;污染物预报方程。     

海洋石油勘探开发保险

海洋石油保险标的繁多，技术复杂，本文根据海洋石油勘探开发的四个过程，把海洋石油保险也分为四个保险阶段，分别予以阐述，并根据不同阶段的特点提出了在保险过程中应注意的问题。     

钻井泥浆和消油剂对合浦珠母贝的急性毒性效应

采用96h急性毒性试验配合滤食率和微核检测等方法，比较了石油勘探开发用3种钻井泥浆和3种消油剂对合浦珠母贝成贝急性毒性效应。实验结果表明：3种钻井泥浆对合浦珠母贝的半致死浓度均大于10^5mg/L；3种消油剂的半致死浓度分别为1047、5011和2630mg/L；滤食率与钻井泥浆和消油剂的浓度呈负相关；微核细胞率则与之呈正相关。     

溢油应急处理的优化决策

提出了溢油应急处理的优化决策方法，并运用优化理论建立评价模型来对技术决策结果进行最优化处理，从而使得各港口的溢油处理设备能够得到合理的调配，同时使溢油处理的费用降低到最低程度，而溢油处理的效果最佳，为区域合作计划的制定提供了依据。