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31.
汽车尾气净化催化剂Ag/SAPO-34选择性催化还原NO 总被引:10,自引:1,他引:10
评价了Ag/SAPO-34分子筛催化剂选择性还原NO的活性,并运用漫反射红外光谱原位研究NO在Ag/SAPO-34催化剂上的选择性催化还原机理.结果表明Ag/SAPO-34有良好的低温活性,在氧气浓度为3.6%和温度为573K~673K时NO还原成N2的转化率达70%;催化剂活性随C3H6浓度的增加而升高,随空速的增加而稍有下降.基于漫反射红外光谱,认为反应机理为:NO、丙烯和氧反应,在Ag/SAPO-34催化剂上生成吸附的有机-氮氧化物,再由这些吸附物种分解成N2,催化还原的关键是形成有机-氮氧化物中间体.氧的作用是充分促进丙烯活化以及增加NOx吸附态含量,并且氧的存在是有效产生一系列中间物不可缺少的条件. 相似文献
32.
33.
汽车内饰材料的人工老化试验 总被引:1,自引:2,他引:1
讨论了光的能量和辐射强度、环境温度和湿度对汽车内饰材料老化的作用,介绍了国外广泛使用于汽车内饰材料老化的试验方法和试验设备,认为以氙灯和金属卤素灯为光源的试验设备配置适当的滤波器可进行模拟性最好的人工老化试验,建议加强汽车用材料的老化试验技术和评价方法的研究,尽快制定我国的汽车内饰材料老化试验方法的标准. 相似文献
34.
本文从成都市的地形、气候、道路和车辆状况出发,论述了汽车排放物污染及其对人体健康和大气环境的影响。针对汽车排放物污染的治理,文章提出必须及早制定出适合本市具体情况的治理方案,加强对在用车的技术改造。文章还就城市道路建设及交通管理提出了一些建设性意见。 相似文献
35.
36.
低能耗低成本排气消声器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
利用正交设计方法对汽车的排气消声器进行优化设计 ,弄清了不同参数对消声器性能的影响和变化规律。通过正交设计 ,使新消声器的各项指标得到提高。 相似文献
37.
发展液化石油气汽车的推进对策 总被引:1,自引:0,他引:1
结合上海3年来LPG汽车推进工作的实践,探讨LPG汽车发展推进对策和配套优惠政策的制定和完善。 相似文献
38.
我国在用柴油车的技术改造与城市的环境保护 总被引:1,自引:0,他引:1
中国的柴油车发展起步较晚,技术较落后,能耗高,排污严重,影响着我国城市的大气环境。笔者对柴油车在城市生活中的重要地位,对在用柴油车的技术改造措施和城市环境保护的其他举措进行了研究探讨,提出了一些具体方案,如使用高效柴油添加剂或联合使用高效的柴油添加剂与层气净化器;由政府统一严格控制机动车辆排放标准;提高市政工程管理水平。 相似文献
39.
回顾了挤压铸造的应用历史背景,综述了挤压铸造工艺的特点及其适用范围,对采用这种新型工艺生产汽车零件的典型实例作了详尽的介绍和分析。指出随着挤压铸造工艺的不断完善,这种新型的金属成形工艺在汽车生产中具有良好的应用前景。 相似文献
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