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811.
介绍了一体化管理体系的特点和框架,阐明了建立一体化管理体系对HSE管理的作用,指出了实施一体化管理体系的注意事项。  相似文献   
812.
基于安全仪表系统共因失效机理的定性分析,在单一冲击下的RPS模型基础上,以泊松分布作为冲击的先验分布,建立了多冲击下考虑共因失效的安全仪表系统可靠性模型;采用基于专家经验和估计的方法,对模型参数进行估计;并通过定量分析确定出影响系统共因失效的最大冲击因子,为降低系统共因失效对可靠性的影响提供辅助决策支持。将改进的多冲击RPS模型的可靠性分析结果与β模型和PDS模型进行比较,验证了该模型的工程准确性。  相似文献   
813.
针对检维修作业的风险特点,提出了检维修整个过程中的控制重点和注意事项。  相似文献   
814.
以润滑油新加坡项目HSE管理为研究对象,分析了新加坡HSE管理和国内HSE管理的不同点,确定了润滑油新加坡项目HSE管理存在难题,按照全过程、全方位、系统控制理论,提出了润滑油新加坡项目HSE管理具体措施。  相似文献   
815.
采用道化学公司火灾、爆炸危险指数法对中国石化某厂综合储罐区进行安全评价,得出了其安全措施补偿前后的火灾、爆炸指数(F&EI)、危险等级、暴露半径、暴露面积以及暴露体积等。结果表明,该企业综合储罐区采取的安全措施较为适用,能降低火灾、爆炸事故发生的概率和事故损害.  相似文献   
816.
对某些油库消防系统存在的阀门泄漏、冬李稳高压系统投用、消防自动设施故障、泡沫液失效、设计规范问题进行了分析,提出要从施工质量、隐患整改、消防演练、维保检测4方面进行预防,保证消防系统在扑灭初期火灾时效能达到最优。  相似文献   
817.
通过测试玻璃钢设施的静电参数,研究分析玻璃钢设施的静电特性,表明玻璃钢设施有较大的静电危险性,提出了一般防静电措施,预防玻璃钢设施的燃爆风险。  相似文献   
818.
环控系统解决了飞机座舱的供气、调温和增压问题,座舱的压力制度按3个阶段进行。通过典型的飞机环控系统故障,对座舱压力调节机理进行了分析,介绍了座舱压力调节过程,分析了导致飞行员耳膜疼痛、座舱压力持续下降的原因,提出了预防故障发生的建议。  相似文献   
819.
高温高湿环境对车辆装备的影响及防护对策   总被引:4,自引:4,他引:0  
高温高湿环境条件对车辆装备性能有着至关重要的影响。为了提高新时期我军车辆装备保障能力,就必须做好车辆装备的的防护管理。首先介绍了高温高湿地区气候环境的特点,分析了其对车辆装备的主要影响,最后提出了车辆装备防护管理的对策。  相似文献   
820.
利用危险及可操作性分析(HAZOP)技术对液化天然气(LNG)汽车加气站卸车、调压和加液流程进行系统的危险分析和探讨,并提出建议措施。应用实例表明,HAZOP技术可有效地辨识LNG汽车加气站的风险,可作为LNG加气站风险管理的有效工具之一。  相似文献   
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