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91.
电石渣和铝土粉的高温燃烧脱硫特性及微观分析 总被引:10,自引:0,他引:10
研究了电石渣和铝土粉作为燃煤添加剂的高温脱硫特性及其微观反应机理,发现在1200℃下燃煤中同时添加电石渣和铝土粉时,低温硫析出峰与只添加电石渣时几乎一致,而高温硫析出峰则大大降低,从而使脱硫率由30.5%明显提高到45.19%.XRD和SEM分析表明:电石渣中富含的CaO以及铝土粉中富含的Al2O3,与燃煤固硫过程中生成的部分CaSO4在高温下反应生成了耐热物相“硫铝酸钙”,是钙铝基添加剂比单纯钙基具有更高脱硫率的最主要原因.另外铝土粉增强了电石渣燃煤固硫渣的熔融程度,从而使硅酸盐熔融物有更多机会将CaSO4等固硫产物包裹以抑制其高温分解,是它具有更高脱硫率的另一个原因. 相似文献
92.
企业计算机网络与系统安全 总被引:3,自引:1,他引:3
本文介绍了网络技术与系统的内在结构以及各个环节可能存在的安全漏洞,分别对如何提高局域网,广域网,外部网和系统的安全性进行分析,提出了相应的解决办法。 相似文献
93.
94.
95.
铁路运输安全事故灰色预测方法研究 总被引:6,自引:1,他引:6
近年来 ,我国铁路运输发展迅猛 ,尤其是列车运行多次提速 ,列车运行密度加大 ,对铁路运输安全管理不断提出了新的要求。依靠科技进步 ,尽量防止或减少安全事故的发生 ,要应用安全信息技术 ,使安全管理人员对铁路运输安全现状及未来事故发展趋势有所了解 ,提高安全防范意识及事故处理能力 ,同时还要不断提高员工的安全意识和安全文化素质 ,这些方法对于提高安全管理水平 ,降低事故的发生 ,保护人民的生命安全与健康具有重要意义。铁路运输安全事故预测技术就可很好解决上述问题。笔者应用灰色预测理论 ,建立了铁路运输安全事故预测模型 ,开发了安全事故预测软件系统 ,并以某铁路运输企业为例 ,介绍了研制的灰色预测系统软件的应用效果 相似文献
96.
中国交通安全技术分析 总被引:6,自引:6,他引:6
笔者在分析和比较中、美、日等国道路交通现状、交通安全的发展趋势、已采取相应对策及其实施效果的基础上 ,对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势进行了研讨和分析 ,并强调在交通安全管理的总体框架下 ,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理面临的迫切需要解决的问题 ,从而提出只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理 ,提高交通安全技术 ,建立“点—线—面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系 ,才能提高我国交通系统的整体安全性能 相似文献
97.
98.
针对煤粉锅炉一次风管堵塞的现象,指出了易堵塞的部位。分析了造成堵塞的原因,提出了疏通处理方法和应注意的问题。 相似文献
99.
介绍了新疆八一钢铁公司高炉烟煤的特点,指出了喷煤系统存在的缺陷,总结了高炉喷吹烟煤所采取的安全措施。 相似文献
100.