The need for spatially explicit quantification of benefits in invasive‐species management

Worldwide, invasive species are a leading driver of environmental change across terrestrial, marine, and freshwater environments and cost billions of dollars annually in ecological damages and economic losses. Resources limit invasive‐species control, and planning processes are needed to identify cost‐effective solutions. Thus, studies are increasingly considering spatially variable natural and socioeconomic assets (e.g., species persistence, recreational fishing) when planning the allocation of actions for invasive‐species management. There is a need to improve understanding of how such assets are considered in invasive‐species management. We reviewed over 1600 studies focused on management of invasive species, including flora and fauna. Eighty‐four of these studies were included in our final analysis because they focused on the prioritization of actions for invasive species management. Forty‐five percent (n = 38) of these studies were based on spatial optimization methods, and 35% (n = 13) accounted for spatially variable assets. Across all 84 optimization studies considered, 27% (n = 23) explicitly accounted for spatially variable assets. Based on our findings, we further explored the potential costs and benefits to invasive species management when spatially variable assets are explicitly considered or not. To include spatially variable assets in decision‐making processes that guide invasive‐species management there is a need to quantify environmental responses to invasive species and to enhance understanding of potential impacts of invasive species on different natural or socioeconomic assets. We suggest these gaps could be filled by systematic reviews, quantifying invasive species impacts on native species at different periods, and broadening sources and enhancing sharing of knowledge.     

石油类污染物自然衰减能力现场试验验证研究

在北京地区某加油站开展的前期石油类污染物自然衰减现场试验的基础上,进一步开展了验证试验,结果表明本次试验得到的挥发性有机物(VOCs)变化趋势及O2、CO2含量沿土壤深度分布和前期试验结果呈现相同的规律,说明基于自然衰减法设计实施的加油站现场试验检测分析结果可靠,试验方法具有合理性、可操作性及可重复性.进一步的理论分析对前期试验结果进行了验证,得出以下结论:(1)通过氧平衡和碳平衡计算对加油站土壤内的自然衰减方式进行评价,验证了该加油站地下土壤中实际发生的微生物降解既有需氧降解也有厌氧降解;(2)利用有机物的一级衰减模型对该污染现场土壤中石油类污染物的降解速率和半衰期进行计算表明,2次试验计算得到的石油类污染物的半衰期基本一致,该污染现场石油类污染物的半衰期为50 d左右;(3)在此基础上,对该加油站包气带土壤的自然衰减能力和环境质量进行评价,2次试验结果均表明该污染现场在自然衰减的作用下已经不存在环境风险.     

装备环境工程技术及应用

阐述了环境、环境适应性和环境工程的基本概念和内涵,环境工程在装备研制生产中的地位和作用,各种环境试验的特点及实验室环境试验与可靠性试验之间的关系。介绍了我国装备环境工程的发展过程和国内外应用情况,指出了推行环境工程存在的问题．建议尽快加强环境工程宣传、加快法规体系建设,以促进观念转变和为推行环境工程创造更完整的管理和试验平台。     

腐殖酸对砂质土壤吸附Cr(VI)的影响

利用系列摇瓶振荡实验,研究了在砂质土壤介质中腐殖酸(HA)对Cr(VI)还原作用及增强土壤表面对其吸附的影响.通过改变反应接触时间、pH值、HA投加量等条件,确定了最佳吸附反应条件.结果表明:砂质土壤中存在HA时,可使Cr(VI)还原为毒性较小的Cr(Ⅲ),明显增强土壤对可溶态Cr离子的吸附能力,比同等条件下无HA的土壤吸附量增大1倍以上.一般整个反应过程约8 h即可达到稳定.pH值对Cr的还原和吸附有很大的影响,酸性条件下的吸附量比碱性条件可增大1倍,最佳pH值为2～4;当pH＞5时吸附能力急剧下降,pH=10时吸附去除量降为20%.有HA存在时砂质土壤土对Cr(VI)的吸附反应为一级动力学反应,K298=0.033 5 min-1,砂土对CrO2-4的等温吸附曲线较好地满足Langmuir公式.     

铁路专用线声环境影响评价

针对新建铁路专用线沿线的环境特征，提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下，提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测，并以某铁路专用线声环境影响评价为例，对上述四种噪声进行了预测，通过预测得到铁路两侧的声环境状况，并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策，以保证铁路专用线沿线声环境质量。     

2018年11-12月国内环境事件

LI Sheng-cai;AN Ying(State Key Laboratory of Explosion Science and Technology,Beijing Institute of Technology,Beijing 100081,China)     

长江中下游环境DNA宏条形码生物多样性检测技术初步研究

长江生物多样性在人为影响下面临严重威胁,物种监测是生物多样性保护的基础,为完善长江水生态监测体系,实现高效无损伤的物种监测,在长江中下游干流3个江段（新滩、安庆和芜湖）采集水样,建立长江水样环境DNA宏条形码物种检测体系并评估其有效性.结果表明:①长江中下游环境DNA宏条形码检测到32个物种,包括20种鱼类、1种水生哺乳动物（长江江豚）和11种陆生动物,其中鱼类物种包括鲤形目、鲇形目、鲈形目和鲱形目,其种数占鱼类总种数的比例分别为60%、25%、10%和5%.②长江中下游渔获物中资源量居首位的鲤形目在环境DNA调查中序列数最多,占鱼类总序列的96.2%,其次为鲱形目（占比为3.5%）,鲇形目和鲈形目占比较低,分别为0.2%和0.1%,4个类目序列相对丰度与渔获物种资源量组成差异较大.③环境DNA调查次数约占传统渔获物调查次数的几十至几百分之一,采样时间不足努力量最少的渔获物调查的1%,检测到的鱼类种数为传统调查总数的31%~49%.④安庆采样点位于长江中下游长江江豚密度最高的江段,其环境DNA检出率和序列相对丰度在3个采样点中均最高.研究显示:长江水样环境DNA包含水陆复合生态系统的生物多样性信息,利用水样环境DNA宏条形码可检测不同类群的水生和陆生物种;对于鱼类物种检测,环境DNA宏条形码比传统调查方法效率更高,可对传统调查结果进行补充;环境DNA宏条形码生物多样性检测主要受分子标记体系和核酸序列数据库限制,获取全面的物种多样性和资源量信息需要对检测分析方法进行进一步完善.      

深圳龙岗多媒体环境信息管理系统的总体设计及其技术特点

比较详细地介绍了深圳龙岗多媒体环境信息管理系统的设计思想,设计方法及其研制内容与主要功能,剖析了该系统的技术特点。     

生态旅游中的环境污染问题及防治对策研究

近年来随着生态旅游逐渐成为旅游业中的热点的同时,也不断暴露出一些问题。本文通过对多个旅游景点的调查,重点分析了目前生态旅游中存在的环境污染问题,并提出了相应的防治对策。