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121.
《中国环境监测》于2006年8月第22卷第4期发表了一篇名为“碱性高锰酸钾指数标准分析方法的错误”的文章,该文作者通过配制不同浓度的葡萄糖标准溶液,分别用酸性法与碱性法来测定其高锰酸盐指数值,对相应的结果与计算公式进行讨论,指出碱性高锰酸钾操作方法与计算公式均存在错误,并提出了碱性高锰酸钾测定的修正方法与公式。文章对上述观点和结论有不同的看法,从碱性高锰酸钾指数标准分析方法的试验操作步骤及方法原理的理解入手,进行相关的阐述和讨论。 相似文献
122.
Kimpo metropolitan landfill has received various kinds of wastessince January 1992. The leachate level was measured to be 10.3 m in May 1995 and the level increased to 12.2 m in August 1996. Therefore, to prove the reason for the increasing leachate level, we calibrated hydraulic conductivity of each waste andintermediate layer using the HELP (Hydrologic Evaluation ofLandfill Performance) model. The leachate generation data measured from February 1993 to October 1995 was used in the model calibration. As a result of a model calibration, we obtained anaverage infiltration ratio and used this in analysis of the total water balance to predict elevation of leachate level. Main causes of the elevation of the leachate level were the high water content of the waste and the degradation of the leachate-drainage system caused by the subsidence of a naturalbarrier layer. 相似文献
123.
124.
博斯腾湖水质矿化度模型及预测研究 总被引:6,自引:0,他引:6
根据博斯腾湖1985~1995年水质监测数据和出入湖水量等水文数据观测值,采用水质扩散模型和盐量平衡关系推导出博斯腾湖大湖区(简称博湖)水质矿化度模型,并预测了几种情况下博湖水质矿化度及近几年变化趋势,分析了影响博湖水质矿化度的主要因素,为博湖的近期和远期环境保护规划、环境管理等提供科学依据. 相似文献
125.
朱喜 《环境监测管理与技术》1996,8(5):18-19
监测结果表明,梅梁湖水体TP,TN含量分别为0.1mg/L和3.4mg/L藻类生物量达9-13亿个细胞/L,富营养化相当严重,污染的主要原因,工农业,渔业,畜牧业和生活污水的直接排放,使水全营养盐含量较高,藻类大量繁殖,可采用“控源截汛”,“清除淤泥”,“调水搞活”及生物治理等综合性措施,对梅梁湖的富营养化进行了治理。 相似文献
126.
用StrandenE.推荐的测量方法对哈密地区环境空气中220Rn子体α潜能浓度测量结果表明,室内、外平均值分别为56.1和10.2(×10-7J·m-3)。室内外220Rn/222Rn子体α潜能浓度比值分别为0.84和032。220Rn子体所致居民有效剂量当量为228μSv·a-1(集体有效剂量当量为0.9×02man·Sv)。 相似文献
127.
对北京中央电视塔周围25 km2区域电磁环境质量分别进行了射频的网格法手工监测和车载巡测自动监测,通过SPSS软件等对两种监测方法获取的数据进行了统计对比分析,发现两组数据在总体水平及数值分布特征上较为接近,因此车载巡测监测可以替代网格法监测。以车载巡测数据为基础,绘制了实测数据的道路电磁地图,利用插值法绘制了区域电磁地图,对区域电磁环境质量进行了直观表征。从回应公众关注和城市电磁规划出发,建议今后可利用车载巡测监测加强时域和频域的监测。 相似文献
128.
乌鲁木齐市汽车尾气污染状况调查 总被引:1,自引:0,他引:1
对乌鲁木齐市主要街道受汽车尾气污染的调查和综合分析得到CO、NOx、HC的污染规律,主要街道路中心空气中CO、NOx日均值已超出国家大气环境质量二级标准,市区主要街道的人行道空气中NOx含量已超出二级标准,Ⅱ、Ⅲ类道路人行道空气中CO含量已超标;在三类街道中,Ⅰ类街道车流量最大,Ⅱ类次之,Ⅲ类最少,而汽车排放尾气对街道空气污染状况为Ⅲ类最重、Ⅱ类次之、Ⅰ类最轻。 相似文献
129.
本文通过对影响街道空气中一氧化碳污染的因素进行了大量的监测及综合分析,找出乌鲁木齐市主要街道空气中一氧化碳的污染规律,为控制我市汽车污染提供科学依据. 相似文献
130.