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11.
不同运行规则下区间列车运行安全性及效率研究 总被引:1,自引:0,他引:1
列车区间运行安全是列车运行安全中极为重要的部分,而列车在区间运行的安全性及效率与运行规则密切相关。将闭塞分区及与其配套的通过色灯信号机结合在一起,建立区间模型,给出列车在区间运行的安全性要求,定义列车在区间连续追踪运行的安全度,介绍列车在区间运行的全部3种运行规则及相应的区间阻塞状态。在此基础上,定量计算3种规则的安全度。基于安全性和效率,对列车运行规则进行深入研究,结果表明,3种规则效率相当,规则1安全性最优。 相似文献
12.
我国“四荒”资源的成因及其开发潜力 总被引:1,自引:0,他引:1
“四荒”是指可资农业利用而目前尚未开发的土地和水面,包括荒山、荒地、荒滩和荒水。人为开发利用不当是我国“四荒”资源的主要成因。“四荒”资源按其适宜性可分为宜农、宜园、宜林、宜牧、宜水产养殖5种类型,都有一定规模的开发潜力。 相似文献
13.
Evelyn Pluhar 《Journal of Agricultural and Environmental Ethics》1990,3(2):147-171
The ethical theory underlying much of our treatment of animals in agriculture and research is the moral agency view. It is assumed that only moral agents, or persons, are worthy of maximal moral significance, and that farm and laboratory animals are not moral agents. However, this view also excludes human non-persons from the moral community. Utilitarianism, which bids us maximize the amount of good (utility) in the world, is an alternative ethical theory. Although it has many merits, including impartiality and the extension of moral concern to all sentient beings, it also appears to have many morally unacceptable implications. In particular, it appears to sanction the killing of innocents when utility would be maximized, including cases in which we would deliberately kill and replace a being, as we typically do to animals on farms and in laboratories. I consider a number of ingenious recent attempts by utilitarians to defeat the killing and replaceability arguments, including the attempt to make a place for genuine moral rights within a utilitarian framework. I conclude that utilitarians cannot escape the killing and replaceability objections. Those who reject the restrictive moral agency view and find they cannot accept utilitarianism's unsavory implications must look to a different ethical theory to guide their treatment of humans and non-humans. 相似文献
14.
15.
河南省综合自然景观旅游资源的区际比较研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对目前河南省综合自然景观旅游资源区域整体优劣定量评价不足的情况,选取了国家重点风景名胜区、国家水利风景区、国家自然保护区、国家森林公园和国家地质公园5类综合自然景观类旅游资源,采用绝对数量、地均数量、人均数量3种评价指标和定量分析方法,对河南省18个省辖市的综合自然景观旅游资源进行了比较,阐述了河南省综合自然景观旅游资源空间分布的基本状况和旅游资源的区域发展重点。 相似文献
16.
17.
提高“项目教学”实效性的实践研究 总被引:1,自引:0,他引:1
项目教学法是实施探究式教学模式的一种教学方法,适用于各类实践性和操作性较强的专业知识、技能的学习,可以帮助学习者提高学习效率,加强职业角色的塑造与职业能力的培养。项目教学被普遍认为是能将专业学科体系与职业行业体系紧密结合的教学模式,项目捆绑教学模式是实现高等职业教育四个合作的有效途径。研究影响这种教学模式开展的教师、学生、工程项目、教学管理等方面因素,以及总结该种模式在教学运行过程中的实效性手段,有利于提高高等职业教育的教学质量。 相似文献
18.
“四沿”化工企业污水处理系统安全事故状态下负荷缓冲及安全环境(SE)联锁探讨 总被引:1,自引:1,他引:1
在对"四沿"(沿江、沿河、沿湖、沿海)化工行业污水处理方法及流程特点总结的基础上,归纳出应对水力和污染物冲击负荷的缓冲方法。为克服缓冲控制能力有限的缺点,提出一种新方法——SE(安全和环境)联锁,以期达到完善管理、提高控制效果的目的,并详细阐述了该方法在管理及技术层面的实施途径。 相似文献
19.
关于“四沿”化工安全的战略性思考与探索 总被引:2,自引:1,他引:2
以基本能浓缩中国化工概貌的江苏省沿江、沿河、沿湖、沿海化工企业为背景,依据其形成和发展及基本概况,结合重大化工事故灾难,以安全与环境相耦合,对"四沿"化工安全进行了战略性思考,试图勾画临水化工本质安全的模型,提出在"四沿"地区构建化工本质安全化科技支撑体系的宏观构架,即建设"江苏省四沿区域化工本质安全和化工事故防范及应急系统"的思路、探索与实践。还提出了立法深化研究和技术标准制定、严格区域规划设计与建设的监督、强化监管执法力度等急需关注的问题。以江苏省"四沿"区域的化工安全为背景所提出的思路与对策,应该对整个华东地区乃至全国临水性化工企业安全具有重要的现实和借鉴意义,对我国高危行业的安全生产和环境保护有重大的示范效应。 相似文献
20.
以北京市东城区、朝阳区、顺义区、平谷区分别代表首都功能核心区、城市功能拓展区、城市发展新区、生态涵养区,分析四大功能区冬季道路扬尘排放特征。采用AP-42方法和移动式检测系统对各功能区不同类型道路采集扬尘数据,建立各功能区道路扬尘排放清单,并利用ArcGIS中的北京市路网数据制作各功能区道路扬尘排放空间分布图。结果表明:核心区、拓展区的各类型道路积尘负荷平均值为支路>次干道>主干道>快速路;发展新区、生态涵养区的各类型道路积尘负荷平均值为村道>乡道>县道>省道>国道。核心区、拓展区的道路扬尘排放总量较小,而单位面积道路扬尘排放量较大;发展新区、生态涵养区的道路扬尘排放总量较大,而单位面积道路扬尘排放量较小。 相似文献