基于GIS的陕西省地质灾害信息系统设计

GIS技术在灾害研究中的应用日益广泛,GIS强大的空间分析功能和海量数据管理优势为地质灾害数据的管理分析、动态监测、机理模拟、预测预报、辅助决策提供了强有力的支持.本文从陕西地质灾害分析入手,设计了基于GIS的地质灾害信息系统,并对系统目标、系统总体设计、系统功能进行了分析.该系统可为陕西省地质灾害的管理和防治提供科学依据,减少经济损失.     

北环铁路地质安全性研究

影响铁路工程安全的因素有很多,最基础的因素应是工程的地质安全性。针对北环铁路所处的特殊工程地质环境,分别从黄土特性、人类活动、地震液化和土动力学性质等几个方面,论述铁路的地质安全性,分析铁路工程与地质环境的相互作用,研究人类活动对工程地质环境的改变及其影响程度,可以认为:黄土对工程安全的影响不仅仅在于其湿陷性,更在于对其的认知和软化、触变特性;人类活动的负面作用也同样影响着地质的安全作用,不仅改变其原来地貌,也改良了土的安全性质,铁路附近的饱和软黄土就是人类活动改造地质环境的结果;土的动力学特性对工程安全起着潜移默化的作用;最后指出铁路工程的安全性是建立在地质安全性的基础上。     

宁夏汛期地质灾害气象预报预警模型研究

利用近20a宁夏地质灾害及降水资料分析了宁夏地质灾害分布规律,研究了降雨与地质灾害发生的关系,发现连续性降水、短时强降水和暴雨是造成地质灾害的主要气象诱因,并介绍了宁夏汛期地质灾害潜势预报模型及2004年试运行情况.     

工程建设中的灾害评价

本文对工程建设项目可能遭遇的地质和地震灾害以及可能造成的环境影响依法实施评价工作进行了探讨,并对评价工作的意义及存在问题进行的分析,提出了解决相关问题和矛盾的方法和措施.     

WebGIS支持下的铁路地质灾害信息系统的构建

介绍了基于WebGIS技术构建的铁路地质灾害信息系统的总体结构与功能特征,讨论了系统实现中的几个关键问题。     

深沪湾地质公园地质遗迹景观特征及开发思路

深沪湾地质公园旅游地学资源十分丰富,拥有国家海洋自然保护区--深沪湾海底古森林和古牡蛎礁等地质遗迹.通过对深沪湾地质景观的特征描述,提出了以可持续发展思想为指导,以维护最佳生态环境为目标的地质公园规划原则及开发思路.     

青海省国家地质公园建设思考

国家地质公园是重要的自然资源和旅游资源，目前青海省已建立了4家国家地质公园。结合青海省实际，在分析青海省国家地质公园建设现状的基础上，讨论了国家地质公园建设中目前面临的一些问题，提出了相应的建议及对策。     

陕西旬阳小河口——两河关段瓦缸寨滑坡地质概况及其稳定性分析

为确保西安—安康二级公路路基质量,运用地质和地球物理(地震)两种勘探方法对滑坡区作地表和深部作地质勘探,查清滑坡对路基的影响程度。通过对该区的地质情况、滑坡体的成因及其稳定性等方面的分析和综合研究后认为:勘查区内新、老构造运动特征显著,是诱发滑坡的重要因素;滑脱面主要取决于断层面或层间千枚岩层等构造软弱带;区内该类滑坡体(或可疑滑坡体)是比较稳定的,相比之下,WT1和WT3勘探线南端滑坡体处较为稳定。     

安徽省国家地质公园建设问题及对策探讨

安徽省地质资源丰富,地质遗迹众多,2002年至今共有7处地质遗迹被评定为国家地质公园。简要介绍了地质公园建设的意义以及安徽省7处国家地质公园的基本情况,分析了安徽国家地质公园建设过程中存在的问题,并提出了相应的对策。     

基于地质遗迹的地质公园可持续发展模式研究——以五大连池世界地质公园为例

近年来，随着联合国教科文组织建立世界地质公园计划的快速推进，我国对地质遗迹的保护和开发也给予了高度重视。在对五大连池火山地质遗迹及其保护利用现状分析的基础上，从如何正确处理保护利用与旅游开发的关系，如引导社区参与开发、强化环保意识、立法保护、建立地质遗迹信息库和管理人才培养、与科研机构合作等多个方面详细阐述了基于地质遗迹开发利用的五大连池世界地质公园可持续发展模式的思路和方法。