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41.
南四湖是保障南水北调东线工程调水水质安全的重要输水通道,对其水质保障综合控制方案阶段实施的输水干线水质改善进行效果评估具有重要的现实意义。基于SMS软件建立了南四湖二维水流水质数学模型,进行了计算边界简化、网格划分、参数选取与设置、模型调试与检验等研究工作,确定了各计算方案的水力学和水质边界条件,模拟计算了南四湖上、下级湖调水期的二维流场和浓度场。结果表明:南四湖流域全面实施"治、用、保"流域综合治污体系,并发挥综合效益的控制方案4的水质最好,同一控制方案输水主航道的水质最好;上级湖控制方案4的调水出湖口CODCr为19.81mg/L,达到地表水Ⅲ类标准,TP为0.053 4mg/L,达到地表水Ⅲ类(河流)标准,但未达到地表水Ⅲ类(湖泊)标准;下级湖各控制方案的调水出湖口CODCr和TP均达到地表水Ⅲ类(湖泊)标准,且在相同工况下,下级湖水质优于上级湖;南四湖上、下级湖输水水质模拟计算结果与各水质保障综合控制方案的总排放量相一致,即总排放量大的控制方案其调水出湖口的污染物浓度也高。  相似文献   
42.
首先,针对"建筑物"提出了"绿色一体化"的观点,并对其定义、提出原因进行解释;同时构造了三个模型--"绿色一体化模型"、"绿色一体化保障体系"及"绿色一体化程度评价模型".其中"绿色一体化模型"强调建筑物的绿色一体化离不开环境的支持;而"绿色一体化保障体系"以三维坐标形式较全面地概括了建筑行业现有的绿色一体化保障体系;"绿色一体化程度评价模型"采用AHP方法提供了一个评价并比较不同建筑方案的"绿色一体化程度"高低的方法.最后指出绿色一体化的几个误区.  相似文献   
43.
生态建设的政策保障   总被引:6,自引:2,他引:6  
生态建设保障的实质是政策需求动态与政策供给动态匹配一致,政策需求能及时得到有效满足;生态建设政策保障不力的原因和核心是政策需求与政策供给脱节,政策需求无法及时得到满足。因而建立强大的生态建设政策保障,必须深刻剖析政策需求规律、政策供给规律、政策供给—需求相互作用规律等。本文根据这个精神和思路,剖析生态建设政策供给一些深层次的问题和规律,例如政策的功能和作用、政策的价值和伦理的追求等,深化对政策作用规律的认识,提高政策供给的意识能力和制订水平。  相似文献   
44.
污染源监测是环境监测的重要组成部分 ,只有抓好污染源监测的质量保证 ,才能做到监督污染、控制污染。本文主要介绍了质量保证在污染源监测中的重要性  相似文献   
45.
邢建 《干旱环境监测》1993,7(3):168-169
论述了计量认证在环境监测质量保证工作中的重要性与必要性,介绍了基层监测站计量认证工作的内容与程序。  相似文献   
46.
为提高煤矿企业重大灾害预防与安全保障能力,以典型煤矿企业为例,深入分析企业重大灾害的孕灾环境与类型,确定诱发煤矿重大灾害事故发生的关键因素,并提出构建以“安全文化理念”为1个核心,涵盖“组织”“制度”“人员”“技术”“信息”“装备”“资金”7个要素以及“危险源预控”和“灾害应急救援”2个关键环节的整体安全保障体系;最后,利用事故树模型和层次分析法评价某典型煤矿企业历年来的灾害事故实际情况,提出相关保障体系的持续优化方案,研究结果可为煤炭行业企业开展重大灾害预防与安全保障体系的设计与构建提供参考和借鉴。  相似文献   
47.
杨宇嵩 《云南环境科学》2006,25(Z1):202-203
要使环境监测更好地为环境管理服务,就必须加强环境监测质量保证工作,从而使环境监测数据具有"五性",提出了影响监测数据"五性"的因素及解决对策.  相似文献   
48.
环境损害评估:构建中国制度框架   总被引:5,自引:0,他引:5  
环境污染导致健康损害、公私财产损失和生态环境破坏已经成为当前政府、公众和全社会关注的焦点.发达国家的实践经验表明,环境损害评估制度必须依据各国面临的环境形势和主要环境问题,逐步构建符合国情的环境损害评估法律、技术和资金保障体系.我国在海洋生态环境、渔业资源损害评估、林业资源破坏损失估价、污染场地修复管理等方面已有一些基础,但整体上环境损害评估管理职能散落在不同政府部门,存在环境公益损害赔偿几乎尚未涉及,环境私益损害认定和赔偿严重不足等缺陷.通过资料收集整理、发放调查问卷、走访环保法庭和政府部门、考察现有相关评估机构和人员座谈、开展实际案例评估、参与环境公益诉讼等方式,分析我国当前环境污染损害形势,整理相关法律法规和环境管理机制,梳理现有相关环境损害评估机构,探索环境损害评估资金来源.针对我国环境损害管理面临的主要问题,基于当前已有的管理与技术体系,建立规范统一的环境损害评估制度,对于推进中国环境污染损害鉴定评估与赔偿恢复的实践工作,探索切实可行的环境损害定量管理具有重要意义.  相似文献   
49.
基于可靠性为中心的航空保障系统特种装置维修决策研究   总被引:2,自引:2,他引:0  
目的研究航空保障系统维修决策。方法通过对俄罗斯航母航空保障系统特种装置主要功能和系统组成的分析,探索特种装置维修技术保障特点,并以可靠性为中心的维修理论,研究航空保障特种装置重要功能部件,分析其故障模式及产生原因。结果通过RCM进行逻辑决断,确定了航空保障特种装置预防性维修工作类型、维修等级和维修间隔期等。结论 RCM可有效应用于航空保障特种装置维修分析中,为机关决策提供理论参考。  相似文献   
50.
本文讨论了铁路环境监测工作中的布点、采样、测试分析和数据处理等各个环节的质量保证 ,以提高环境监测工作的质量管理水平  相似文献   
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