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991.
罐区气体泄漏PHOENICS数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
基于紊流模式理论,在考虑重力影响的基础上,建立储气罐区气体泄漏扩散数学模型,并采用计算流体力学软件PHOENICS(双曲性,抛物性或椭圆型数值求解综合编码)对该数学模型进行数值求解。在油气安全综合平台上,通过选用二氧化碳作为泄漏物,红外二氧化碳传感器采集来的实验数据与PHOENICS模拟数据进行比较,发现误差较小。同时表明,借用该软件模拟储气罐区气体泄漏的扩散问题是可行的。运用该法也能为气体泄漏、火灾方面的研究提供一条便利的捷径。研究结果还可以为液化气与毒气罐区气体泄漏事故应急处理提供参考依据,同时对罐区浓度探测点位置的安放也有重要指导意义。 相似文献
992.
结合我国煤矿安全生产实际,在分析典型事故案例的基础上,分别从煤炭企业自身的安全管理、地方政府和煤矿安全监察部门的监管等方面研究了当前煤矿安全生产突出的问题。指出瓦斯异常涌出是目前最难根治的事故隐患;基建或技改矿井和转制矿井最容易发生瓦斯事故;即将关闭的矿井和衰老的矿井普遍存在瓦斯事故隐患;长期所谓的“明星矿井”工作不踏实,瓦斯事故隐患严重;屡次发生重大事故但不吸取教训的矿井,往往长期存在瓦斯事故隐患。笔者认为,我国煤矿重大事故隐患治理工程重点工作主要是深入开展瓦斯异常涌出规律和相关治理措施的研究;取缔非法开采和违法生产活动;认真抓好煤矿隐患排查整改工作;强化生产技术管理,防止超能力、超强度、超定员生产。 相似文献
993.
109国道宁夏石中段交通事故特性及成因分析 总被引:1,自引:2,他引:1
搜集了平原微丘区二级公路109国道宁夏石中段2001—2003年间的道路交通事故资料,分析其交通事故的时间分布、空间分布、肇事驾驶员等分布规律。研究表明:早晚交通高峰小时过后是交通事故高发时段,交通事故月分布规律受季节影响较大,路段交通事故形态中以尾随相撞类事故居多,发生于路段的交通事故数高于交叉口处的交通事故数,驾龄小于4年和年龄18~25岁的驾驶员最容易造成交通事故。进而提出加强交通管理,增设减速震动线等交通安全设施降低主线车速,加强易发交通事故的驾驶员人群的后期培训和教育等防控措施。以期有助于缓解我国二级公路严峻的交通安全形势,增强交通事故预防的科学性。 相似文献
994.
危险化学品火灾爆炸事故鉴证 总被引:2,自引:4,他引:2
笔者综述危险化学品火灾爆炸事故鉴证工作的重要作用,针对分析鉴定工作中存在的问题和难点,提出鉴证工作的基本程序和方法即包括各种物证(含气态、液态和固态等物证)的采集、检材的提取、分析检验。在该类火灾爆炸事故发生后,对危险化学品生产、储存、运输过程进行综合分析,取得事故鉴证的结论——查明事故发生的真实原因,作为事故处理的技术依据。从而不仅查找出导致事故发生的原因,且可以举一反三,了解和消除生产过程中存在的问题和隐患,真正做到防患于未然。 相似文献
995.
浅析安全、危险、隐患和事故之间的关系 总被引:1,自引:0,他引:1
郑贤斌 《中国安全生产科学技术》2007,3(3):49-52
在确立安全与生产的辨证统一关系之后,运用系统科学方法,具体地揭示了安全、危险、隐患和事故之间的关系,并确认了它们的本质。对安全和事故之间的动态变化规律的认识必将为安全生产和安全科学的发展起到积极的推动作用。同时,有关于安全、危险、隐患和事故的探讨也是对安全科学进行基础性研究。 相似文献
996.
针对目前对道路交通事故的预防研究仍停留于技术装备研发、事故起因分析、预防措施探讨的层面,缺乏从整个体系的层面对道路交通事故预防的内在机制与结构框架进行分析和讨论的现状。笔者提出,沿着事故预防体系规划、事故预防管理、事故预防实施为横向研究轴,以规划、管理、实施各阶段的理论体系、技术体系与管理实施体系为纵向探研轴,并在纵横研究的基础上对各子体系间相互关系及各体系的具体研究内容及框架结构进行了分析讨论,从而从体系框架上对道路交通事故预防的研究内容及层次结构予以搭建界定。该体系的建立为现实道路交通事故预防系统的规划、设计、管理与实施提供了参考与依据。 相似文献
997.
重大危险源在线监测数据的实时处理与分析技术研究 总被引:1,自引:2,他引:1
重大危险源在线监测数据的处理与分析,就是将原始信号进行适当的转换,形成特征明显且易于分析的新信号的一种科学,它是进行状态监测与事故预警的重要基础。本文对离散傅立叶变换和快速傅立叶变换进行了分析与比较,讨论了两种不同变换算法的优缺点和适用范围。实践应用表明,在在线监测系统中应采用快速傅立叶变换算法。 相似文献
998.
我国双车道公路事故预测模型研究中数据采集 总被引:4,自引:0,他引:4
事故预测模型的研究可为公路设计人员提供有效的安全设计工具。该研究需要大量基础数据的支撑,数据采集量的大小、数据质量和数据分析水平直接决定研究成果的优劣。笔者在双车道公路事故预测模型研究过程中,对我国双车道公路安全影响要素进行分析,确定基于现有条件下比较理想的数据采集对象,总结了数据采集的方法及其不足之处。具体包括数据采集的范围,样本量的需求,事故数据、交通组成数据、路侧、接入口和路线数据采集的方法、数据处理方式等。 相似文献
999.
由一则事故新闻所折射出的应急救援问题引发,简述了当前我国安全生产形势、安全生产应急救援形势,并就当前应急救援行动中存在的问题逐项分析,提出了改进建议. 相似文献
1000.
简要介绍了博弈论的基本知识,针对公众聚集场所消防安全现状,建立治理公众聚集场所火灾隐患的博弈模型.给出了混合策略那什均衡的求解与分析,并提出了防治公众聚集场所火灾事故的对策和建议. 相似文献