Biodiversity and industry ecosystem management

The term biodiversity describes the array of interacting, genetically distinct populations and species in a region, the communities they comprise, and the variety of ecosystems of which they are functioning parts. Ecosystem health, a closely related concept, is described in terms of a process identifying biological indicators, end points, and values. The decline of populations or species, an accelerating trend worldwide, can lead to simplification of ecosystem processes, thus threatening the stability and sustainability of ecosystem services directly relevant to human welfare in the chain of economic and ecological relationships. The challenge of addressing issues of such enormous scope and complexity has highlighted the limitations of ecology-as-science. Additionally, biosphere-scale conflicts seem to lie beyond the scope of conventional economics, leading to differences of opinion about the commodity value of biodiversity and of the services that intact ecosystems provide. In the face of these uncertainties, many scientists and economists have adopted principles that clearly assign burdens of proof to those who would promote the loss of biodiversity and that also establish near-trump (preeminent) status for ecological integrity. Electric utility facilities and operations impact biodiversity whenever construction, operation, or maintenance of generation, delivery, and support facilities alters landscapes and habitats and thereby impacts species. Although industry is accustomed to dealing with broad environmental concerns (such as global warming or acid rain), the biodiversity issue invokes hemisphere-wide, regional, local, and site-specific concerns all at the same time. Industry can proactively address these issues of scope and scale in two main ways: first, by aligning strategically with the broad research agenda put forth by informed scientists and institutions; and second, by supporting focused management processes whose results will contribute incrementally to the broader agenda of rebuilding or maintaining biodiversity.     

Counter-disaster training in developing countries

This paper discusses both the need for training within a wider context of community disaster preparedness and the major alternatives in methods of training. Emphasis is placed on the importance of compatibility between the resources within a given country and appropriate training programmes.     

车站、机场、码头火灾风险管理定量方法的研究

在对车站、机场、港口等旅客站点火灾风险因数识别的基础上，提出火灾风险定量管理模型，经验和研究证明，该模型十分有效，是火灾风险定量管理的一个有效可行的工具，对火灾风险管理的方法进行了阐述／。     

无机高分子絮凝剂聚硅铝铁硼的制备及其絮凝性能研究

以工业水玻璃、氯化铝、氯化铁、硼酸为原料，制备了一种性能优良的无机高分子絮凝剂聚硅铝铁硼(PSBFA)。通过考察不同pH值条件下水玻璃的胶凝时间、Si／Al物质的量比、硼的浓度、熟化时间等因素对聚硅铝铁硼产品应用性能的影响，确定了聚硅铝铁硼的最佳制备条件为pH值为2～4，Si／Al物质的量比在1．0左右，硼的浓度为0．02mol／L，熟化时间为5d左右。絮凝应用实验表明，聚硅铝铁硼对于印染废水脱色效果、生活污水的COD去除率具有优异的絮凝性能；与传统混凝剂硫酸铝和市售混凝剂聚合氯化铝(PAC)相比，PSBFA的具有投加量少、沉降速度快、絮体体积小等优点。     

铁路安全管理激励与约束机制探讨

从经济学和管理科学的角度 ,笔者结合铁路运输系统的特殊性 ,对铁路企业安全管理激励与约束机制问题进行分析和探讨 ;指出了在铁路安全管理中要坚持长期激励为主 ,短期激励为辅的原则 ;合理调整物质激励与非物质激励的关系 ,使两者有效相容 ,使职工和企业成为利益的共同体 ;并在铁路系统内部要注重安全文化建设 ,形成铁路安全文化的氛围     

中国交通安全技术分析

笔者在分析和比较中、美、日等国道路交通现状、交通安全的发展趋势、已采取相应对策及其实施效果的基础上 ,对我国现阶段交通特点、交通安全的状况、交通安全技术特征以及发展趋势进行了研讨和分析 ,并强调在交通安全管理的总体框架下 ,交通安全技术手段的提高是我国交通安全管理面临的迫切需要解决的问题 ,从而提出只有通过实施分阶段的、递进的安全管理对策和开展长效管理 ,提高交通安全技术 ,建立“点—线—面”的立体控制系统和道路交通安全保障体系 ,才能提高我国交通系统的整体安全性能     

石灰凝胶阻化剂防灭火技术在高硫矿的应用研究

在分析现有凝胶阻化剂防灭火机理的基础上 ,笔者针对我国高硫煤矿采空区发火特点 ,研制出石灰凝胶阻化剂的配方 ,并对其防灭火机理进行了详细探讨 ,确定了喷洒该种阻化剂的工艺过程及其应注意的问题。根据现场试验的测定数据表明 ,石灰凝胶阻化剂对高硫煤矿的防灭火效果好     

石油野外施工作业OSH、HSE管理

长庆钻井野外施工作业队伍依据OSH，HSE管理体系的基本要求和国际通用做法，吸取与壳牌公司在长北区块的合作经验。学习国际上杜邦，阿莫科等石油公司的HSE合作案卷，翻阅了苏丹中国项目组HSE例卷，结合长庆钻井的实际情况。在野外施工作业队伍实施OSH，HSE管理，创新了17项管理技术。提升了作业队伍现场管理水平，步入与国际惯例接轨的行列，提高了经济效益。     

大型构件防腐喷砂(涂)车间通风除尘设计

考虑到大型构件喷砂（涂）车间铝粉尘污染的特点以及构件进出空间的限制，比较了各种类型的除尘器，选择了最合理的通风除尘方案，进行了通风除尘系统的设计。该设计方案实施后，除尘效果显著。     

安全系统工程Web课件的设计与开发

随着网络教育在我国的蓬勃发展，《安全系统工程》课程面临着教学手段和方式的重要变革，开发适用于网络教育的高质量的课件成了一个非常重要而迫切的课题。对该课程Web课件的设计与开发进行了探讨，综合运用了当今网络课件开发的新技术，规划了课件的总体结构、各模块功能和开发方案，为安全工程学科Web课件的开发提供参考。