"开放型"区域资源策略探析--以浙江省为例

本文从区域资源安全的内涵出发,以浙江省为研究对象,在分析了省域资源条件及供给现状的基础上,提出了构建“开放型”区域资源安全体系的总体思路。     

长江三角洲及其附近地区两千年来水灾的研究

通过对长江三角洲及其附近地区两千年来水灾生成频率和强度的分析。认为两晋、南北朝时期和南宋、元、明、清时期是两千年来本区的主要水灾期。对照两千年来中国东部气候变化、海面升降与长江口河道变迁关系,认为在本区水灾生成事件中,气候因素起着主导控制作用。当然,人类活动对本区水灾生成的影响也不容忽视。本地区近百年来的旱涝灾害规律可用非线性科学的方法进行研究,旱涝灾害的准60年、准35年和准11年的长周期变化与地球自转速度、地极移动和太阳黑子活动的3个周期变化基本一致。本地区气候系统的行为具有混沌特征。这是线性逼近和周期叠加预报方法难以得出灾害预报正确结果的原因,但气候系统半个月的确定性预测可以实现。     

浅论灾害科学的研究现状

在查阅了大量灾害科学方面的专著、期刊、学位论文和其它文献资料的基础上 ,本文试图对国内外的灾害科学研究现状进行粗浅的讨论     

Study of Fatigue Life and Filler Interaction of Paper Sludge Filled Epoxidized Natural Rubber (ENR) and Maleated Natural Rubber (MNR) Composites

An investigation on the effect of epoxidation and maleated natural rubber (MNR) on fatigue and rubber-filler interaction properties of paper sludge filled natural rubber composites was elucidated. Paper sludge loading was varied from 0 to 40 phr and conventional vulcanisation system was used while compounding was carried out on a laboratory sized two roll mill. Two different types of natural rubber, SMR L and ENR 50 having 0 and 50 mole% of epoxidation were used in order to investigate the effect of epoxidation on the composites. Results indicate that, at a fixed filler loading, ENR 50 vulcanizates exhibit higher fatigue life than SMR L vulcanizates especially at filler loading below 20 phr which might be associated with better rubber-filler interaction. In the case of composites with the addition of maleated natural rubber (MNR), a higher fatigue life was observed due to presence of physical and/or chemical linkages, which increases the interfacial adhesion. Scanning electron microscopy (SEM) micrographs of fatigue fracture surfaces and rubber-filler interaction study supported the observed result on fatigue life.     

Effects of Nitrogen Deposition on Bryophyte Species Composition of Calcareous Grasslands

Regular additions of NH₄NO₃ (35–140 kg N ha⁻¹ yr⁻¹) and (NH₄)₂SO₄ (140 kg N ha⁻¹ yr⁻¹) to a calcareous grassland in northern England over a period of 12 years have resulted in a decline in the frequency of the indigenous bryophyte species and the establishment of non-indigenous calcifuge species, with implications for the structure and composition of this calcareous bryophyte community. The lowest NH₄NO₃ additions of 35 kg N ha⁻¹ yr⁻¹ produced significant declines in frequency of Hypnum cupressiforme, Campylium chrysophyllum, and Calliergon cuspidatum. Significant reductions in frequency at higher NH₄NO₃ application rates were recorded for Pseudoscleropodium purum, Ctenidum molluscum, and Dicranum scoparium. The highest NH₄NO₃ and (NH₄)₂SO₄ additions provided conditions conducive for the establishment of two typical calcifuges – Polytrichum spp. and Campylopus introflexus, respectively. Substrate-surface pH measurements showed a dose-related reduction in pH with increasing NH₄NO₃ deposition rates of 1.6 pH units between the control and highest deposition rate, and a further significant fall in pH, of >1 pH unit, between the NH₄NO₃ and (NH₄)₂SO₄ treatments. These results suggest that indigenous bryophyte composition may be at risk from nitrogen deposition rates of 35 kg N ha⁻¹ yr⁻¹ or less. These effects are of particular concern for rare or endangered species of low frequency.     

中国热带近百年气候波动与自然灾害

20世纪，中国热带气温呈波动上升趋势。在气温波动过程中有2个冷期和2个暖期。最暖的时期为80年代后，这与全球变化相一致，但是昆明最暖的时期为40年代。气候型大多为暖湿同期，这与全国其它区域的状况不同。自然灾害有加剧的趋势：台风次数增多，多台风年洪水多发，旱灾和冷害次数增多，广州曾降微雪，海口和崖县曾见霜，昆明曾有4年强降雪。     

古代黄河中游的环境变化和灾害——对都城迁移发展的影响

都城的选址、建设和迁移发展必须以环境资源为基础。我国古代的国家都城在黄河中游反复迁移，以至最后东迁南迁。在这个过程中，环境变迁和灾害一直是重要的驱动因素之一。通过统计分析历史时期洪涝和干旱灾害，以及气候水文变化资料，结合古都所在地的环境资源条件分析讨论，揭示了黄河中游环境变化和灾害对都城迁移发展的影响。都城在长安与洛阳之间的反复迁移，以及后来的东移开封，和南移到长江下游平原，环境的变迁是重要的驱动力之一。     

控制图分析法在煤矿安全管理中的应用

根据实践,介绍控制图分析法在煤矿安全管理中的应用,将控制图法应用于安全风险指标的统计分析可以对风险指标的发展趋势作出科学判断,评价系统安全状态是否有明显好转或恶化,检验安全管理及技术措施是否有效。以样本矿井为例,分别以月平均受伤人数、月平均计划外瓦斯超限次数为风险评价指标进行控制图分析。应用伤亡事故控制图进行安全管理,其主要优点是能够明确伤亡事故管理目标,掌握事故发展规律与趋势,有利于总结经验,吸取教训,在动态中进行安全管理。控制图分析法在煤矿安全管理中有着简便、实用、动态、预测等多种优点,对煤矿企业安全管理具有推广和借鉴意义。     

公路隧道火灾事故调研与对策分析

通过调研国内外近60年来,有代表性的33起公路隧道火灾事故,对公路隧道火灾事故起因、特点及危害进行了详细分析,结合国外公路隧道火灾安全措施以及防火安全评估经验,提出几点降低公路隧道火灾事故风险,减少事故危害的对策与建议。以期为公路隧道规划、设计以及建设运营等工作提供有益的参考。     

天然气钻井井口安全距离研究分析

分析天然气钻井井场可能发生的事故类型及事故的破坏程度,选择适合的事故后果模型,对天然气井井喷失控后可能发生的蒸气云爆炸及硫化氢扩散的后果进行量化分析,根据超压-冲量准则、热剂量准则和硫化氢扩散行为规律,计算出爆炸波、爆炸火球及硫化氢扩散的危害范围。笔者建立了天然气钻井井口安全距离的计算模型,并提出一种确定安全距离的方法。通过计算给出不同无阻流量、不同硫化氢体积含量的20种条件下的天然气钻井井口安全距离,并应用该模型对某含硫气井井口安全距离进行了计算。实例表明,该方法具备实用性,值得在天然气井选址规划中推广和使用。