Correlation of indoor radon concentration to commonly available geologic data

Over the last several years, the inhalation of decay products coming from radon-222 has become a national health concern. It is estimated that somewhere between 16,000 and 20,000 people die annually in the United States from lung cancer due to exposure to these decay products. Nationwide, 95% of all homes have not been tested for radon, and so it would seem that any methodology that could give a general idea of indoor radon concentrations (without actually testing the house itself) might be useful. While not intended to replace a radon test, which is both simple and inexpensive, our project attempts to predict indoor radon concentrations based on easily obtainable information from Soil Conservation Service county soil surveys and US Geological Survey surficial geology maps. We have chosen four parameters: soil permeability, surficial geology, soil shrink-swell potential, and distance to the nearest geologic fault. Of these four variables, surficial geology and distance to fault correlated well to winter indoor radon concentrations as measured by short-term (48-h) tests. While it is understood that there are limits to this methodology, primarily because of map scale problems, the correlations mentioned above were very strong and suggest further study would be useful.     

潮湿巷道风流温度与湿度变化规律分析

通过对矿井风流与围岩热湿交换理论的研究,提出理论上更可靠的风流温、湿度计算方法,编制了模拟解算矿井风流与围岩热湿交换的计算机程序,解算出潮湿巷道风流温度及湿度的变化规律,并分析通风时间、湿度系数等参数对风流温度及湿度变化规律的影响;沿风流流动方向,风流温度及湿度不断增加;巷道风流温度及湿度随着通风时间的增加而不断减小,通风时间越长减小的幅度越小;围岩壁面湿度系数对风流温度及湿度的影响较大,其他参数不变时,壁面湿度系数越大,风流温度越小,风流湿度越大。     

基于事故理论的城市轨道交通风险评价模型研究

笔者分析了城市轨道交通事故,在分析我国其他行业事故分类的基础上,确定城市轨道交通事故分类标准,即重大事故、大事故、险性事故和一般事故,并将不同事故分类情况及专家判断评分,按事故的大小不同换算成可以计算的计算尺度,根据事故种类不同计算出事故折算因子,根据风险理论的评价方法,建立了地铁风险评价模型,对地铁的危险性进行量化定级,并通过具体实例进行综合分析评价,该风险评价模型具有一定的工程意义。     

灰色关联分析中分辨系数的确定方法

通过实例计算表明，在进行灰色关联分析时，分辨系数的变化将导致关联度的变化而影响关联序。从最大信息量和最大信息分辨率出发，给出了确定分辨系数的计算公式。     

利用碎片常数和结构因子法估测农药在正辛醇／水相中的分配系数

本文详细阐述了用碎片常数与结构因子法估测农药在正辛醇与水相体系中分配系数的方法，并对６０种农药分配系数的估测结果与用经典的摇瓶测试法得到的实测值进行了比较，结果表明：估测结果与实测值基本吻合，碎片常数和结构因子估测法可以作为获得农药分配系数的另一种途径。     

二维无压稳定渗流分析的改进方法

人类发展演变过程中,经历了各种各样的地质作用所造成的灾害,其中大部分地质灾害的形成都有地下水的参与,因而确定地质体稳定性时不能忽略地下水。无压渗流是比较复杂的非线性问题,难点在于如何求自由面, 尤其是对溢出点的求解一直没有很好的解决。本文提出了求解无压渗流自由面的一种新方法,在采用等效渗透系数法搜索到自由面后,通过反复移动溢出点再次搜索自由面,最终达到准确求解自由面的目的。实例证明该方法是简单准确有效的。本方法对解决工程问题具有一定的实际意义。     

2002—2012年京津唐PM10变化规律及差异

对2002年6月—2012年5月京津唐城市群大气可吸入颗粒物(PM10)质量浓度的长期监测数据进行分析,结合3市的地理、气候气象条件,分析了京津唐城市群大气颗粒物质量浓度的变化特征;根据3市PM10相互之间的发散系数,定量分析了3市PM10变化的差异。结果表明,2002—2012年北京市的PM10质量浓度变化范围为0.012~0.600 mg/m3,天津、唐山2市的PM10质量浓度变化范围分别为0.014~0.600、0.019~0.452 mg/m3。2008、2011年天津市PM10质量浓度年平均值达到二级标准,唐山市从2008年后PM10质量浓度年平均值达到二级标准;北京市PM10质量浓度总体变化趋势为春季秋季冬季夏季,天津、唐山市均为冬季春季秋季夏季,但不同年份的变化趋势略不同;北京-唐山、北京-天津、天津-唐山之间PM10的月度发散系数范围分别为0.402 7~0.159 2、0.406 8~0.142 9、0.323 1~0.107 8,说明空间距离最近的天津-唐山之间大气污染的相互影响较北京-天津、北京-唐山之间大。     

基于最佳范化能力的BP网络隐节点数反比关系式的环境预测模型

网络结构和样本集复杂性是影响BP网络泛化能力的两个最重要因素.对一个给定的训练样本集,为了构造一个与样本集复杂性相匹配的网络结构,使BP网络具有最佳泛化能力,在分析BP网络的泛化能力(用检测误差E2表示)与网络结构和样本集复杂性之间关系的基础上,建立了含参数的BP网络检测误差E2与网络隐节点数H、样本的因子数n、样本数...     

铁路运输传爆药安全性评价

通过对现有传爆药安全性综合评价方法和装载加固评价方法进行改进,建立导弹铁路运输安全评价模型,运用改进型安全评价方法计算出导弹运输实际现实危险度。通过重大事故后果模拟法对运输过程中存在的最大量危险源进行分析、模拟,得出发生事故后产生的对人、物的危害范围。运用装载加固安全评价方法对装载加固方案进行评价,从而得知铁路运输导弹的危险综合程度,该评价模型可为铁路运输部门危险货物运输安全评价提供参考。     

Model of chloride ingress into concrete in cold regions

Chloride ingress and freeze-thaw cycles are the most important mechanisms for deterioration of concrete in cold areas. In this study, chloride ingress into concrete that has been exposed to freeze-thaw cycles was investigated. Data demonstrated that freeze-thaw cycles allow for a larger effective diffusion coefficient. Based on our findings, the concept of a developing coefficient was defined to obtain the evolution equation of the effective diffusion coefficient. Together with considering the effect of aging of concrete on the effective diffusion coefficient, the time-dependent diffusion coefficient was also obtained. Based on Fick's second law and time-dependent diffusion coefficient, chloride ingress model of concrete in cold regions was derived. Finally, the model was tested by comparing predicted results, lab results, and in situ inspection data.