环境公平问题既有研究述评及研究框架思考

环境不公平问题,日益成为经济发展现实中的一个重要问题,也日益成为环境经济学的一个着重关注领域,但既有的研究尚缺乏系统性和理论基础。本文系统梳理了国内外关于环境公平定义的代表性观点,在此基础上提出了作者对环境公平的认识。然后笔者在各种形式的环境不公平研究(包括不同群体间的环境不公平问题的研究和不同区域间的环境不公平问题的研究)、环境公平问题的研究方法(主要指基于地理信息系统获取相应的变量数据进而用计量模型的方法和借鉴收入差距的分析方法)等既有研究进行梳理和简要评述的基础上,提出:环境不公平问题的实质是经济利益不公平问题的转化与延伸,应在这一认识前提下来探讨环境公平问题、来建立环境公平问题的研究框架。进而提出:以经济学方法讨论利益主体之间如何实现公平享有环境利益、公平分配使用环境容量、公平承受环境破坏后果、公平分担环境维护责任、公平分担环境治理成本,是环境公平问题研究的主要方向。     

土地集约利用评价方法研究综述

基于土地利用类型和评价尺度,应用文献资料法和综合分析法,梳理了国内20世纪90年代以来土地集约利用评价研究,阐述了土地集约利用的内涵,着重探讨了各种评价方法针对不同用地类型和不同评价尺度的实践应用,归纳各种评价方法并进行对比分析,探讨未来土地节约集约利用评价方法的研究方向和发展趋势.     

我国生活垃圾焚烧工程分析

分析了我国生活垃圾的基本特征、垃圾焚烧厂的效益和垃圾焚烧厂的现状,展望了我国垃圾焚烧工程的发展趋势。     

中国环境审计研究10年回顾:轨迹、问题与前瞻

国家审计署2008-2012年审计工作发展规划将资源环境审计作为六大审计类型之一,同时在2009年9月出台<关于加强资源环境审计工作的意见>(以下简称<意见>),这必将极大促进我国环境审计理论与实践的发展.在历史即将翻开新的一页之时,有必要对我国环境审计理论与实践研究轨迹进行系统总结和梳理,发掘其规律、问题,以利于未来环境审计研究.本文以发表于1999-2009年的689篇环境审计论文为样本,从发表时间、期刊类型、研究内容、研究方法、推动力量、学术影响力及研究人才队伍培养等方面系统描述我国近十年环境审计研究的轨迹.结果发现,我国环境审计研究的层面不够深入,研究方向存在偏颇性,研究视角显片面性.未来的环境审计研究应更加紧密围绕全球环境问题和国际环境会计的最新实,整合生态学、环境科学、会计学及审计学界力量,倡导研究视角的多元化,更加注重民间环境审计、环境审计的鉴证职能、生态绩效的评价审核等研究.     

新型高效氟吸附剂的研究进展

综述了共沉淀法和负载法制备的两类高效氟吸附剂,分别介绍了氟吸附剂的制备路线、吸附原理及结构性能,重点阐述了具有高效氟吸附能力的载体结构、修饰基团,并据此展望了新型高效除氟材料的发展方向。     

环境影响跟踪评价实践与理论研究进展

目前对跟踪评价的含义、目的、主要工作内容、实施步骤等已有了比较系统的研究,但是对战略层次跟踪评价的研究还比较少。本文首先回顾了环境影响跟踪评价在国内外的理论成果,总结跟踪评价的实践经验,认为跟踪评价主要驱动力来自于立法、决策方自身利益以及公众压力3个方面,并对今后我国开展跟踪评价工作提出相关建议,包括应加强规划环境影响跟踪评价的理论研究、建立相关的跟踪评价制度和开展跟踪评价试点等。     

乌江干流梯级电站生态调度现状分析

乌江是我国十三大水电基地之一,主要的开发任务为发电,其次为航运,兼顾防洪及其他。本研究在乌江干流上选取了4个具有代表性的断面,运用修正的Tennant法和综合法计算了维持乌江干流各代表性河段基本健康所需的生态需水量。研究表明,目前乌江干流梯级电站采取的调度措施能够满足各代表性河段所需的最小生态需水量。但目前的调度措施仍是建立在发电效益最大化基础上的,未能从干流生态环境系统的特殊要求进行调度,给干流生态环境造成了一定影响。本文最后提出了从多方面开展乌江干流梯级电站生态调度研究工作的建议。     

湿法脱硫系统经济运行对策研究

随着脱硫装置的大量投运,燃煤硫分、运行人员操作水平、检修人员技术能力都直接影响着脱硫系统的安全性和经济性。结合钱电公司的运行实际,当燃煤硫分和负荷的变化,原烟气的SO2浓度低于2300mg/m3,采用2泵运行;SO2浓度超过2300mg/m3时,采用3泵运行,脱硫效率均能达到设计要求。为此,降低脱硫系统入口SO2浓度是提高优化运行的关键。脱硫系统在线仪表的准确性和数据的有效性,直接关系到脱硫系统的考核和脱硫电价的补助,对脱硫系统的安全、经济运行起到至关重要的作用。     

机动车污染防治行业发展综述

简述了近几年我国机动车污染防治行业发展的总体概况;介绍了我国机动车排放法规的实施情况,以及机动车污染防治行业发展的现状;总结了机动车污染防治委员会近年来的主要工作;提出了机动车污染防治行业应开展机动车污染防治技术基础研究工作的建议。     

污泥循环再利用技术在油田废水处理中的应用

通过对中原油田含油污泥的再利用进行实验研究,得到结果:污泥的平均固含量为75.18%,含水量为24.82%,污泥含油量5.4%;污泥中碳酸钙含量62.15%,碳酸镁含量15.295%,氯化钠含量2.696%;在废液与污泥的掺入比例小于1:4的条件下,废液得到有效净化。污泥循环再利用技术的实施,降低了污泥产生量。