高速公路路基设计参数对车辆运行品质的影响

车辆—路基耦合而产生振动 ,为了更好地分析两者之间的相互作用 ,笔者提出了车辆—路基竖向耦合振动模型 ;并利用该耦合振动模型及二维有限元方法 ,探讨了高速公路不同路基设计参数对车辆运行品质的影响规律。研究结果表明 :路基刚度的变化对车辆竖向振动加速度的影响较大 ;路面平整度与车辆竖向振动加速度几乎成线性关系 ;随行车速度的增加车辆的舒适度将降低。     

推广工伤保险对我国生产事故统计的影响

我国安全生产统计工作所依托的行政手段还不能完全适应变化中的市场经济环境 ,政府安全生产管理不到位 ,监管不严 ,各类事故的少报、瞒报、不报现象相当普遍 ,极大地影响了伤亡事故统计的准确性。2 0 0 4年我国已实施新的《工伤保险条例》 ,笔者认为 ,会在一个较长的时期内对生产事故统计带来较明显的影响 ,使生产事故造成的伤亡人数统计变得更为全面和科学 ,这种影响必然会对原有统计偏差的修正 ,有利于今后加强和完善对安全生产的宏观决策和管理 ,会从根本上促进安全生产水平的提高。     

试论Java与木材加工业自动化控制和安全生产的关系

Java(Java也是美国加里福尼亚州Sun Microsystems公司的注册商标)正快速成为一种用于加工制造业和系统集成的计算机编程语言。相对于标准C和C^ 计算机语言而言，Java的多功能性和支持众多计算机操作系统和平台的显著特点，使它能在装备有不同计算机平台和控制系统的机械设备上使用提供了最大的方便性。从而提高了木材产品加工过程的安全性。本文就Java软件系统在木材加工和家具加工过程中的应用以及潜在问题进行探讨。     

对SARS疫情预测与控制的数学模型研究——一种基于一般流传病模型的改进方法

笔者从一个简单的传染病数学模型着手 ,在考虑了SARS病毒的规律和具体控制方法的影响因素后 ,对一般传染病疫情的确定型预测模型进行改进 ,并引入 ρ、α及 β等随机系数 ,从疫情控制前、控制后、控后改进来建立对疫情预测和控制的数学模型 ,从而更加精确地刻画出SARS的发展和传播规律、人们的控制方法与其控制效果之间的关系 ,给出了模型的算法 ,并对其内涵及与疫情控制的关系给以评述。最后 ,用某地区实际数据验证了控后改进型数学模型与疫情发展规律符合 ,为定量研究这类传染病提供了简明实用的定量分析方法 ,具有一定的现实意义。     

木材防腐剂使用与环境安全性

笔者概述了国内外木材防腐剂研究与环境安全性状况 ,讨论了一些常用木材防腐剂的毒性与防腐剂对环境的安全性影响的主要途径 ,分析了木材防腐剂在制备生产中、使用过程中、废弃防腐木材处理以及通过生物体富集和食物链循环产生毒性对环境的污染。介绍了美国木材保护者协会AWPA有关木材防腐处理安全性规范和AWPA木材防腐处理标准 ,并简要论述了低毒和环境无害木材防腐、防蓝药剂的研究进展 ,对国内木材防腐剂研制开发提出了建议。     

医院含病毒污水的安全处理技术

针对医院在治疗病毒疾病病人如非典型肺炎病人过程中排出的传染性病毒污水,分析了污水处理中消除细菌及病毒病原的消毒方法如氯气、二氧化氯、臭氧和紫外线消毒等的特点,结合医院含病毒污水的水质组成和处理过程无病毒扩散和二次污染的要求,分别从高级氧化技术、新型生物技术及其结合提出医院病毒污水安全处理发展的方向。     

关于脲醛树脂胶粘剂安全问题的探讨

从原料的危害,有机物的挥发量,人员的个人防护等方面对脲醛树脂胶粘剂的职业安全问题进行了探讨,并指出了其安全环保的发展方向。     

外委施工人员的安全现状分析及对策

从外委施工人员的从业特点和职业伤害方面，分析了其安全现状，并提出了相应的防治对策。     

城市重大事故应急救援预案研究

根据国家有关法律法规的规定，对城市重大事故进行了界定，阐述了建立城市重大事故应急救援预案的必要性、原则、依据、级别和内容。对应急救援指挥系统、信息系统和安全文化进行了初步探讨.     

水入渗条件下边坡破坏离心模型试验研究

水的人渗能对土体强度产生较大的影响,它是造成边坡破坏的一个主要因素.不同含水量土质边坡的离心模型试验表明:边坡的破坏类型与其含水量大小有关,且主要存在两种破坏类型:一种是含水量较小时形成的拉裂缝破坏,另一种是含水量较大时形成的整体滑塌破坏;同时,含水量与边坡的最大稳定高度呈非线性关系.进一步的损伤力学分析表明,随着土体含水量的增加,损伤变量增大,并存在一个突变点;通过同离心模型试验结果比较,发现该突变点对应的含水量可作为两种破坏类型的判据.