高层建筑火灾人员疏散和人员伤亡的模拟

基于建筑火灾全风网网络模型的基础上 ,结合紧急疏散模型 ,模拟火灾时期疏散时间和建筑物内人员滞留的情况 ,同时也可以模拟可能出现的伤亡情况 ,有助于高层建筑的疏散系统设计 ,为火灾的再现提供了一个有效的分析工具 ,也为高层建筑火灾的风险评价提供了理论数据     

关于重大隐患监控GIS模式的研究

系统地分析了重大危险源、事故隐患的地域监管体系以及隐患监控的新技术应用基础 ;提出了职业安全卫生监管体系中的危险源和隐患监控 ,应该分为过程安全监控和安全目标监控两个层次。隐患监管功能的有效实现 :隐患监控的技术载体则越来越依托信息网络的发展 ;重大隐患监管体系特别适合采用地理信息系统     

提高交通安全——实现智能汽车的研究

主要介绍了通过智能汽车的研究 ,提高城市交通安全的必要性 ;综述了发达国家关于智能汽车研究的现状与趋势 ,并通过国外智能汽车发展的趋势 ;进一步论证智能汽车的研究是汽车工业发展的方向 ,也是提高交通安全的重要手段之一。此外 ,论文提出利用模式识别技术的智能汽车的结构框架 ;指出神经网络方法应用与模式识别技术结合的优势。最后 ,论文在阐述我国需要发展智能汽车的同时 ,提出应结合中国国情相应研究相关理论 ,为今后的实施奠定基础的近期目标 ,并提出展望     

地下油料储存库火灾初期模式与安全性研究

使用模拟的地下油料储存库装置,对地下油料储存库火灾初期模式进行了实验研究.结合油料地下储存库火灾防治和安全性要求对实验结果进行了分析.结果表明,模拟油料地下储存库起火后,火灾初期模式与实验初始条件、边界条件和装置结构直接相关.在一定条件下,模拟油料地下储存库内出现爆燃向爆轰的转变;不同的环境条件下,火灾的模式不同;油料地下储存库内火灾的发展,油料的持续燃烧及发生燃烧的部位受通气条件和洞内复杂的烟气流向等条件控制.     

2002年7-10月国内安全事故数据

统计了2002年7-10月国内发生的各种安全事故1231起,包括矿业事故、交通事故、爆炸事故、火灾、毒物泄露和中毒及其他事故.统计表明,在这些事故中,矿业事故最多,占63.1%,平均每天6.5起事故,其次是交通事故(18.6%)、其他事故(6.0%)、爆炸事故(4.8%)、毒物泄露和中毒(4.1%)、火灾(3.3%).1231起事故共死亡2 773人,伤3 206人,死亡人数的百分比分别为矿业事故48.9%、交通事故34.5%、其他事故8.3%、爆炸事故3.8%、泄露中毒2.8%、火灾1.7%;受伤人数的百分比分别为交通事故51.7%、泄露中毒19.1%、矿业事故12.2%、其他事故8.1%、爆炸事故7.0%、火灾1.9%.     

陶庄煤矿矿震灾害与防治

本文通过对陶庄煤矿矿区地质构造及矿震分布特征的分析，探讨了矿震的发生条件及其机理，提出了矿震与天然地震的关联性，阐明了矿震的前兆特征及防治措施。     

鄱阳湖洪灾特征与圩区还湖减灾运用方式研究

根据水文资料,分析了鄱阳湖入湖五大河流来水与长江水情对鄱阳湖洪灾的影响和鄱阳湖洪水位的频率特征,探讨了湖区中小圩区"高水还湖滞洪,低水种植养殖"的减灾运行方式对湖区防洪减灾可以起到的作用。     

喀斯特石山地区社会经济与生态环境可持续发展系统研究:以桂西北为例

本建立了广西西北部喀斯特石山地区可持续发展的系统动力学模型。并用DYNAMO程序预测了未来20年桂西北地区的人口、工业、农业、第三产业，生态环境，土地资源，社会总产值，人均国民收人等的动态变化趋势，结果显示，该地区由于人口，工业资产增加使物质和能源消耗增长太快，而对污染治理的投入又太少，导致桂西北地区的生存环境质量下降，因此应当加大对污染治理的投入力度，改善区域环境质量，这是实现息烽县区域可持续发展的关键，根据区域特点探讨了桂西北喀斯特贫困山区的形成演化，提出了可持续发展的途径。     

浅谈卧龙特区梯级电站建设对自然保护区的影响

根据笔者参加卧龙特区梯级电站规划中了解到的一些情况,首先阐述了保护区的自然环境和社会环境以及在此背景上造成的当前大熊猫的处境。接着分析了梯级电站建设可能带来的生态效益、经济效益和社会效益。同时,又估计到会带来的一些不利影响,重点是对大熊猫的生存环境方面。最后,从加强自然保护角度建议对方案中在核心区布置的一些梯级电站应持慎重态度,并提了几点保护措施。     

洞庭湖区域环境整治规划及措施

随着工、农业的发展,洞庭湖区域的环境污染日趋严重。本文较详细地研究了洞庭湖区域的环境整治规划,在各环境要素的规划方面进行了探讨。