The Impact of Occupational Load Carriage on Carrier Mobility: A Critical Review of the Literature

Military personnel and firefighters are required to carry occupational loads and complete tasks in hostile and unpredictable environments where a lack of mobility may risk lives. This review critically examines the literature investigating the impacts of load carriage on the mobility of these specialist personnel. Several literature databases, reference lists, and subject matter experts were employed to identify relevant studies. Studies meeting the inclusion criteria were critiqued using the Downs and Black protocol. Inter-rater agreement was determined by Cohen’s κ Twelve original research studies, which included male and female participants from military and firefighting occupations, were critiqued (κ = .81). A review of these papers found that as the carried load weight increased, carrier mobility during aerobic tasks (like road marching) and anaerobic tasks (like obstacle course negotiation) decreased. As such, it can be concluded that the load carried by some specialist personnel may increase their occupational risk by reducing their mobility.     

Self-Rated Physical Loads of Work Tasks Among Firefighters

Objectives. The present study sought to identify firefighters’ rated physical demands for the most frequently occurring work tasks and to determine if the ratings differed between full-time and part-time firefighters to help create a basis for the development of physical employment tests for firefighters. Methods. An extensive questionnaire was completed by 125 and 68 firefighters in 2000 and 2010, respectively. The data were analysed with the Mann-Whitney U test and binominal test and ranked on the basis of the responses in each category. Results. Significant differences were seen between the full- and part-time firefighters. The work tasks rated as the most physically strenuous in terms of aerobic fitness, muscle strength, work posture and body control by most respondents were smoke diving upstairs (carrying a hose), victim rescue in different ways, carrying a stretcher over terrain and pulling a hose. Conclusions. Physically strenuous work tasks should be included in the end-point performance variables used to select physical performance tests for firefighters. The part-time firefighters with no experience in several of the work tasks suggests that work-related exercises are important if both groups of firefighters are expected to do similar work.     

我国矿难多发的原因

介绍了我国煤炭业的安全现状,分析了我国矿难多发的几个主要原因.认为责、权、利的不平衡、安全投入不足和严重超产、监管机制的无力、粗放的经济增长模式和教育理念的误导是造成矿难的主要因素,但深层原因是矿工的弱势身份地位,并在此基础上提出了相应的对策.     

基于生态足迹分析的旅游地生态安全评价研究--以开封市为例

对旅游地生态安全状况进行评价具有熏要的理论意义和实践意义，根据生态足迹模型，构建了旅游地生态安全评价的指标体系和方法，并以人均旅游生态足迹和人均旅游用地承载力的比值Ⅰ来确定旅游地生态安全的状况。以开封市为研究区域，采用以上指标体系，对开封市2004年旅游生态安全状况进行了评价。研究结果表明：2004年开封市人均生态旅游足迹为0．014983hm^2，其中交通足迹最大，占到85．53％；其次是餐饮，为9．75％。人均旅游用地承载力为0．041790hm^2，生态安全度为0．36，处于一种一般状态或者说较为安全的状态。对研究结果采用旅游环境容量来进行判断，也表明研究结果较为准确地反映旅游地生态安全状况。     

岛屿钻井作业的安全联动报警系统

针对石油钻井行业岛屿作业环境的高风险性,在分析岛屿钻井作业安全现状的基础上,对其重大危险源进行了分析,并提出了构建安全联动报警系统,以保证岛屿钻井作业的安全生产。     

青海湖流域生态安全评价

进行流域的生态安全评价,对于改善流域的生态环境,维护区域的可持续发展具有重要 的意义。本文选择自然生态环境状态指数、人文社会压力指数、环境破坏压力指数,构建了青海 湖流域生态安全综合评价指数模型,提取了生态安全指标,对2000 年青海湖流域的生态安全进 行了评价。结果表明,2000 年青海湖流域生态安全属于生态安全预警等级,流域生态安全面临着 较为严峻的挑战。气候变化和人类活动对青海湖流域的生态环境产生的负效应,也因此会影响到 区域的可持续发展,所以必须进行流域的综合治理,改善当地的生态环境。     

能源供应安全视角下中印生物质能源利用的比较

中国和印度是世界上两个人口最多的国家,中印两国作为世界上两个能源消费大国,如何满足众多人口和经济快速增长对能源的需求,以及提供安全的能源供应是中国和印度都在考虑并试图解决的紧迫问题,分析印度的生物能源利用政策对我国有重要的现实意义和参考价值。我国在1993年成为石油净进口国,1994年我国进口的原油仅为290×104t,进口依赖度为1.9%。到2009年我国石油净进口量为21 888.5×104t,进口原油的依赖度上升到了52.5%。我国日益增加的对国际石油市场的依赖对我国能源安全供应构成了极大的风险和挑战。我国在"十一五"期间,在生物质能源的利用上取得了很大的成绩。但还存在一些问题,主要问题是原料来源和成本不稳定、缺乏统筹规划、发电上网制度不完善、相关政策配套措施和实施细则不完善等因素在一定程度上影响了生物质能产业的发展。印度政府积极支持的生物质利用技术,包括利用清洁发展机制大量开发的生物质能CDM项目,这类项目大约占印度全部注册CDM项目的三分之一左右。印度从能源多元化供应的角度和扶持乡村可持续发展的角度上开发利用生物质能项目的实践是值得我国借鉴的。     

城市供水水质监管机制存在的问题及对策研究

为了保障城市供水水质安全卫生,分析多层面水质监管存在的问题和原因,提出具体对策：构建职责明确的企业自检、行业监测、行政监督制度,实现监管独立;打破信息孤岛,建立跨部门的水源水质监测防治委员会;实行水质产权化管理;建立纵向和横向信息沟通网络平台;建立饮用水断面水质指标评价体系和面向公众的水质指标综合评价体系;优化自备井和二次供水监管主体;建立社区用水协会,形成供水部门、公众和监管主体三位一体的信息渠道。     

成都市城郊水产品中汞的安全性研究

为了查明成都市城郊水产品中汞的安全性,分两次对成都郊区16个鱼塘进行调查采样,用微波消解-氢化物发生原子荧光光谱仪并参考国标方法,测定了鱼中汞的含量。研究结果显示,与国家食品卫生标准鱼肉中汞含量(300ng/g)相比,16个鱼塘四种鱼肉中汞含量均未超标;鱼中汞含量空间分布上呈现东部>西部>南部;鱼的内脏中汞含量高于鱼肉;不同鱼类相比,肉食性鱼类>杂食性鱼类>草食性鱼类,无鳞鱼类>有鳞鱼类,即鲶鱼>鲫鱼>鲤鱼>草鱼。与国内外其它地区相比,成都市城郊鱼中汞含量相对较低。     

滇池生态安全综合评估研究

湖泊水库的生态安全是湖库区(流)域人民赖以生存和社会经济可持续发展的重要基础.通过深入剖析湖库生态安全的内涵,运用湖库生态安全综合评估模型,从人类活动压力、湖库水体健康和湖库生态服务功能三方面评价了滇池1999~2007年间的生态安全状况.结果表明,通过污染物排放总量的控制,至2007年人类活动对滇池产生的直接压力已有效减轻,然而湖体水质状况却未得以根本改善,多年来滇池生态安全状况处于Ⅳ级,即生态安全状况较差.