全文获取类型
收费全文 | 666篇 |
免费 | 65篇 |
国内免费 | 65篇 |
专业分类
安全科学 | 221篇 |
废物处理 | 13篇 |
环保管理 | 63篇 |
综合类 | 309篇 |
基础理论 | 23篇 |
污染及防治 | 33篇 |
评价与监测 | 90篇 |
社会与环境 | 13篇 |
灾害及防治 | 31篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 25篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 30篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 43篇 |
2012年 | 69篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 45篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 42篇 |
2004年 | 24篇 |
2003年 | 16篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 13篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
1971年 | 1篇 |
排序方式: 共有796条查询结果,搜索用时 31 毫秒
201.
对江苏油田王龙庄污水处理站结垢机理及影响因素进行了分析研究,找出了目前防垢杀菌措施存在的不足。在此基础上,对引进变频式微电脑水处理器的先导性试验结果进行了分析。监测结果表明,其阻垢率达到83.3%以上。该处理器不仅具有很好的防垢、除垢功能,还具有很好的杀菌作用。处理后的污水中固体含量、颗粒总数、含油量、TGB、铁细菌等均有较大幅度的下降,同时还大幅度减少了药剂成本、维修费用等,投入产出比为1∶7,取得了较好的经济效益。 相似文献
202.
利用山西省6个大气成分观测站2019年3月至2020年2月的反应性气体O3、NO、NO2和NOx连续观测资料以及同期气象资料,采用统计分析和后向轨迹分析等方法,对山西近地面O3体积分数变化特征及影响因素进行了对比研究.结果表明,6个站的O3体积分数一般在4~9月较高,10月至翌年3月较低,研究期内山西南部的晋城和临汾2站的O3日最大8h体积分数滑动平均值φ(MDA8O3)超标最严重,其次是北部的五台山、朔州和大同3站,中部的太原站O3污染较轻.对比城市站和高山站发现,两类站点的O3体积分数季节变化虽都表现为:夏季 > 春季 > 秋季 > 冬季,但前者主要受前体物NOx光化学反应的影响,后者的NOx并不是产生高体积分数O3的主要来源;两类站点的O3日变化谱型截然相反,城市站O3小时平均体积分数的峰谷值分别出现在15:00和06:00,而高山站分别出现在20:00和10:00,分别比城市站滞后了约5 h;此外城市站的O3日振幅明显大于高山站.就城市站而言,相较日照时数、降水量和总云量,气温对O3体积分数的影响更为显著;白天的NO2体积分数直接影响O3的日振幅大小,尽管太原站O3的光化学生成潜力也较高,由于被高体积分数的NO滴定消耗,O3体积分数为城市站中最低;各城市站高体积分数的O3对应低体积分数的NOx,低NOx以NO2为主,高NOx的贡献则主要来自NO,在较高NOx体积分数时,O3基本上完全被消耗.影响全部站点O3体积分数升高的地面风主要来自东南、南和西南方向,特定的风速条件将导致站点O3体积分数增加.站点地理位置不同会引起大气污染物输送作用的差异,而来自华北平原和汾渭平原高浓度O3的水平输送很可能是造成山西各站点O3体积分数升高的共同原因. 相似文献
203.
为研究地铁同站台高架换乘车站火灾烟气蔓延特性和防排烟技术,对具有该换乘形式的某实体车站进行全尺寸火灾实验方案设计,结合车站通风排烟模式和列车运行模式,对站厅层、站台层和设备区分别设计不同规模的火灾场景,同时在站内各防烟分区设计安装烟气温度测量装置和流速测试装置,实现同站台高架换乘车站不同结构空间内烟气危险性参数的实时测量。按照本文设计的实验方案在该车站开展了一系列全尺寸实验,后续的研究中将详细介绍不同火源规模、火源位置、通风方式和列车运行模式下的实验结果。 相似文献
204.
环境监测领域拓展方向和途径 总被引:2,自引:0,他引:2
黄卫 《环境监测管理与技术》2005,17(1):1-3
分析了环境监测市场背景与走向,提出环境监测站应向环境质量和污染源监督监测,快速应急监测和事故仲裁监测,规划及建设项目环评现状、竣工验收、施工期与回顾性监测,排污收费总量监测和污染源自动监控仪监测检定,机动车排气污染物监测,环保产品性能及环保产品认定监测,室内环境与装饰装修材料监测,食品安全检测,以及环保体系认证监测领域拓展,进一步提升监测能力。 相似文献
205.
随着近年来光伏发电、冷热电三联供、储能技术等在铁路客运站的应用逐渐增多,以分布式能源系统为基础的综合能源系统相关技术正在凭借其灵活高效、节能环保等优势推动传统的铁路能源管控系统改造升级.采用基于能量流的综合能源系统建模方法,对铁路客运站进行综合能源系统建模分析,提出不同情景下的系统运行优化控制策略,并基于某车站开发相应... 相似文献
206.
An assessment of tree health and trace element accumulation near a coal-fired generating station, Manitoba, Canada 总被引:2,自引:0,他引:2
A forest health assessment was performed in stands dominated by bur oak and trembling aspen to study the potential effects of airborne emissions from a 132 MW coal-fired station. Forty-two stands were sampled within a 16-km radius of the station for both foliar stress symptoms and trace element toxicology. The concentrations of tracer elements (As, Ba, Sr, and V) in the leaf litter were not spatially congruent with airborne emission deposition models (except Ba, which showed elevated levels immediately SE of the station), nor were they at phytotoxic levels. Elemental concentrations were significantly related to soil parameters including organic matter and texture. No patterns were found in forest health along directional or distance gradients from the generating station. Trembling aspen stands demonstrated little decline in general, but three of the 19 bur oak plots, all located on thin sandy soils developed on calcareous till, demonstrated branch dieback. In addition to poor soil conditions, two of these sites also had high water tables, and exhibited tree mortality. The bur oak decline did not appear to be related to emissions from the station, but is suspected to be a result of poor site quality, with urban development as a confounding factor. 相似文献
207.
针对皮带输送机运送各种含铁原料(矿粉),导致转运站岗位粉尘质量浓度严重超标的状况,通过不断研究、试验,研制了1种新型除尘装置,使转运站岗位粉尘质量浓度由过去的368 mg/m3降至10 mg/m3以下,解决了转运站扬尘的问题,目前此除尘技术已在济钢铁前区广泛推广应用. 相似文献
208.
CAWS600自动气象站工作作业维护程序探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
自动气象站是北京自然环境试验站中的一个工作项目。本文阐述了该.工作的职责和重要性及设备作业维护要求。分析了自动站发展过程中的问题,讨论了一下发展方向,需要实现资源共享和提高自动站的效益。 相似文献
209.
210.
基于灰色关联分析和IAHP的CNG加气站安全评价方法研究 总被引:3,自引:3,他引:0
建立了压缩天然气(CNG)加气站安全评价的指标体系和安全等级的评分标准,运用改进的层次分析法(IAHP)计算CNG加气站安全指标权重序列,运用灰色关联法计算参评序列与标准序列的关联度。最大关联度所对应的标准向量等级,即为CNG加气站所属的安全等级。IAHP采用"三标度"法确定判断矩阵,相对于层次分析法中的"九标度"法来说,更易于保持矩阵的一致性。应用笔者提出的理论与方法,对北京某CNG加气站的实际案例计算,验证该方法的有效性。计算结果表明:售气系统安全、气体储存和压缩系统安全、人员的违章操作情况、司机或加气站人员是否在站内抽烟、站内设施与站外建筑物防火距离等是CNG加气站安全的主要影响因素,应对其进行重点管理。 相似文献