海洋工程用新型牺牲阳极设计与性能研究(Ⅴ)——导管架平台阴极保护设计探讨

目的 针对不同设计使用年限的导管架平台,通过对比新型阳极和常规阳极用量来评价新型阳极的优势和不足。方法 针对设计寿命15年和30年的导管架平台,计算满足不同阶段保护电流需求的新型阳极和常规阳极的需求量。结果 当导管架平台设计年限较短,比如15年,牺牲阳极用量由初期保护电流需求量决定,新型阳极的使用可以达到节约阳极用量的目的。当设计年限较长,比如30年,牺牲阳极用量则由维持电流需求量决定,采用新型阳极并不能节约阳极用量。结论 并非所有设计年限的导管架平台使用新型阳极都能达到节约用量的目的,具体要根据实际计算结果而定。     

中国水电施工行业伤亡事故的特点及宏观对策

通过对水电施工行业中近１５ 年来的重大伤亡事故资料的整理与分析，归纳出水电施工行业伤亡事故的特点，并对影响伤亡事故率的综合因素进行了分析，提出了具有一定针对性的预防对策。为认识我国水电施工行业的特征、事故特点及寻找预防措施提供了一定的依据     

Global Warming and Global Dioxide Emission: An Empirical Study

In this paper, the dynamic relationship between global surface temperature (global warming) and global carbon dioxide emission (CO₂) is modelled and analyzed by causality and spectral analysis in the time domain and frequency domain, respectively. Historical data of global CO₂emission and global surface temperature anomalies over 129 years from 1860–1988 are used in this study. The causal relationship between the two phenomena is first examined using the Sim and Granger causality test in the time domain after the data series are filtered by ARIMA models. The Granger causal relationship is further scrutinized and confirmed by cross-spectral and multichannel spectral analysis in the frequency domain. The evidence found from both analyses proves that there is a positive causal relationship between the two variables. The time domain analysis suggests that Granger causality exists between global surface temperature and global CO₂emission. Further, CO₂emission causes the change in temperature. The conclusions are further confirmed by the frequency domain analysis, which indicates that the increase in CO₂emission causes climate warming because a high coherence exists between the two variables. Furthermore, it is proved that climate changes happen after an increase in CO₂emission, which confirms that the increase in CO₂emission does cause global warming.     

三普2#地热站供热工程设计方案优化分析

通过分析地热供热的相关概念，建立了高效利用地热能源的一系列实现途径。根据工程的基础材料，从技术和经济方面对单纯地热供热方案、地热燃气调峰方案、热泵配置方案以及最终的组合方案进行了优化和调整，从而为三普2#地热井供热工程提供了优化方案，提高了该地区的地热利用率。     

工程监理博弈行为分析与对策研究

工程建设监理制度对提高工程项目的质量。促进建筑业的健康发展发挥了重要的作用。但与发达国家相比。我国工程建设监理制度仍不够完善。从博弈论的观点出发。分别建立了监理单位和承包商之间的两方博弈模型以及业主、监理单位和承包商之间的三方博弈模型。并在分析模型均衡解的基础上，得到了完善工程建设监理制度。提高工程项目质量的政策建议。     

秦山三期核电工程气象相关实验研究及其在选址评价中的应用

１９９５年９、１０月间在秦山三期核电厂址进行了气象相关实验，即在秦山一、二、三期进行低空风、温与地面风的同步观测，在三期厂址进行平衡球测扩散参数，风洞模拟实验测量建筑群对流场与扩散参数的影响．并探讨如何应用气象相关实验结果由已建厂址的气象数据来估算新建厂址年均扩散因子的方法与公式．     

油码头污染防治对策初探

随着石油化工企业规模的扩大和进出口油品的需要，海上油品运输量的比例越来越大，油码头的规模也在不断扩大。近年来油码头在储运过程中也经常发生一些环境污染事故。根据油码头储运过程中发生的环境问题，通过对油码头生产工艺流程、设备及储运过程中主要污染物产生来源的分析基础上，提出了油码头烃类大气污染物、含油污水、噪声等的污染防治措施。     

河北科技大学安全工程专业建设

结合河北科技大学安全工程专业办学实际,阐明了专业发展所具备的优势条件,综合分析了专业建设存在的问题,探讨了专业建设和发展应解决和完善的内容,进一步明确了办学思路.     

昆明高校实施中水工程的优势与效益分析

提出实施中水工程当为昆明市解决水资源短缺问题的首选,认为新建与已建区应同时并重,分析了高校实施中水工程的优势。     

精伊霍铁路工程建设的土壤侵蚀评价

精伊霍铁路所经地区地处西部干旱内陆，生态环境恶劣、脆弱，对人类扰动极其敏感。敦煌铁路的建设必将在一定程度上加剧沿线地区的土壤侵蚀现象。利用遥感与地理信息系统技术，结合野外调查分析结果，编制了精伊霍铁路两侧30k。范围土壤侵蚀现状图。根据铁路沿线土地退化现状和工程建设活动对地表生态系统的影响分析，对施工期土壤侵蚀类型与强度的变化以及工程造成的水土流失总量进行了预测，据此分析了工程可能造成的土地退化危害，并就此提出了相应的防治措施。