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171.
分析了摩托车后挡泥板的冲孔工艺,着重介绍了摩托车后挡泥板冲孔模的结构。该模具布局合理,结构紧凑,提高了生产效率,降低了生产成本,从而降低了摩托车的造价,提高了摩托车的市场竞争力。 相似文献
172.
环境影响评价中清洁生产分析的主要内容及改进 总被引:2,自引:0,他引:2
根据清洁生产的基本涵义及环境影响评价中清洁生产分析的原则与目标,分析了清洁生产分析的主要内容,并针对目前存在的问题,提出了改进意见。 相似文献
173.
结合合成气压缩机既往发生的事故,根据辽宁省劳动局制定的工厂危险程度分级要求,对103-J合成气压缩机进行了危险性分析。 相似文献
174.
战略环境影响评价程序设计的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
政策是分阶段作用于生态环境的规律,故可将战略环境影响评价分析程序分为三个分程序①政策审查分析和生态评价;②政策与生态环境相互作用的作用机制和作用网络分析程序 ;③政策环境影响量化和计算程序.对每个分程序的分析原理、依据、方法、技术、手段、步骤进行了简明扼要地分析. 相似文献
175.
以汽车摇摆臂为应用对象 ,通过对材料在翻孔过程中变形的理论分析和实际运用 ,探讨了虎克定律在高精度翻孔模设计中的应用与实践 相似文献
176.
刘春 《辽宁城乡环境科技》2001,21(3):28-29
调查城市生活和工业污染现状,进一步分析污水处理工程的环境效益,社会效益,经济效益,阐述铁岭市污水处理厂建设的重要性和必要性。 相似文献
177.
178.
179.
本文回顾了灾害经济学的发展历程,分析了灾害经济学的理论框架及与其他学科的关系,从经济学的角度阐述了建立这一学科的必要性,并探讨了建立这一学科的基础条件.全文从经济学的角度阐述了建立这一学科的必要性.并探讨了建立这一学科所要研究的理论知识. 相似文献
180.
桩端阻力和桩端直径呈非线性关系,随着桩端直径的增加而逐渐减小。本文根据线弹性理论和非线性弹性理论分别求得大直径灌注桩桩端阻力的面积修正系数的上限解和下限解,得到了桩端土承载力标准值与桩端直径的非线性关系和桩端土承载力面积修正系数与桩端直径的非线性关系。与现行建筑桩基技术规范相比,当桩径 0.80~3.00 m时,规范给定的面积修正系数稍大于理论上限值,其它桩径范围的桩端面积修正系数均在理论值的上、下限范围。当桩径0.80~2.00 m时,按规范给定的面积修正系数修正后的承载力标准值稍大于理论上限值, 其它桩径范围按规范修正后的桩端土承载力标准值均在理论值的上、下限范围。 相似文献