高速公路交通事故分析及预防对策研究

利用济青高速公路 1998～ 1999年发生的 10 85起交通事故数据 ,在资料收集、处理和统计分析的基础上 ,对影响高速公路交通事故的人、车辆、道路环境、天气和交通量等主要因素进行了分析 ,并与国外的统计结果进行对比研究 ,预测出随着高速公路交通量的增长 ,事故率将会增加。此外 ,笔者针对影响高速公路事故因素提出了主动性、被动性预防对策 ,这些对策的实施将会减少高速公路事故的发生     

Aggressive behavior while driving as predictor of self-reported car crashes

PROBLEM: In Greece, there is a lack of scientific evidence on the relationship between aggressive behavior while driving and young drivers' involvement in car crashes; this study examined this potential relationship. METHODS: The randomly selected samples of 356 young drivers (18-24 years old) were interviewed through a questionnaire of self-reported car crash involvement, which mainly focused on their behavior on the road and the number of car crashes in which they had been involved. RESULTS: The statistical methods used were principal components analysis (PCA) and multiple regression analysis. Two factors relevant to aggressive driving emerged: (a) driving violations and (b) irritability while driving. The multivariate model suggested that driving just for fun (joyriding) and irritability were predictors of young drivers' involvement in car crashes. It was found that younger age was negatively associated with young drivers' involvement in car crashes. IMPACT ON GOVERNMENT AND INDUSTRY: The findings of this study can contribute in the formation of public policies aiming to prevent young drivers' car crashes. These findings can also be the starting point of some health promotion interventions trying to reduce car crashes and casualties on the road. Finally, the insurance companies may be interested in applying these findings into their field of interest.     

化工装置爆炸事故模式及预防研究

对建国以来我国已经发生的典型化工装置爆炸事故原因进行了统计分析 ,总结了爆炸危险性的影响因素。结合对已经发生的事故案例的剖析 ,提取并建立了装置内爆炸事故模式 ,对各种模式的爆炸机理和发生条件进行了初步的研究分析 ,并提出事故的预防措施 ,以期指导安全生产     

突发性环境污染事故应急监测准备与响应

突发性环境污染事故具有不确定性，因此要求应急监测准备工作常备不懈；应急监测准备和响应贯穿于事前、事发、事后几个阶段，包括日常准备、应急监测、结果发布、跟踪监测、经验总结等主要环节。     

基于社会公共机构的道路交通事故经济损失评价及计量模型研究

根据中国道路交通事故经济损失的研究现状,借鉴国外对道路交通事故经济损失研究的成功经验,提出适用于中国实际情况的交通事故社会公共机构服务损失费用构成;确定了道路交通事故社会公共机构服务损失评价指标体系。基于经济学和统计学理论,主要从警方服务、清障服务、管理部门服务和法律诉讼服务4个方面对道路交通事故社会服务损失进行了深层次理论分析与评价;构建了相应的评价计量模型;提出了我国评价交通事故社会服务损失的一些合理化建议。研究结果对科学、全面、合理地评价道路交通事故社会经济损失具有重要的实际意义。     

交通事故再现技术研究现状与发展趋势

道路交通事故再现不仅是交通事故责任鉴定和原因分析的重要方法,也是交通事故防治的重要内容。在详细介绍国内外事故再现计算机仿真技术的基础上,分析目前事故再现系统开发中事故现场数据采集技术、碰撞前后速度估算的技术、碰撞过程进行模拟的虚拟现实技术的研究现状与存在的问题,提出进一步优化的方向,进而达到完善交通事故模拟再现的目的。最后指出我国交通事故再现技术进一步研究的内容和发展趋势。     

低瓦斯矿井瓦斯爆炸事故的主要原因及防治对策

从理论和实际两方面分析了近期发生在一些低瓦斯矿井的瓦斯爆炸事故,结合对福建煤矿曾经发生的瓦斯爆炸事故的分析和研讨,认为发生瓦斯爆炸事故的主要原因有:对瓦斯防治重视不够、未能准确地确定瓦斯的爆炸下限浓度及瓦斯混合气体在强点火能下会降低瓦斯爆炸浓度下限等主观上的原因,还有因采深加大致使瓦斯涌出量增加、瓦斯监测系统不到位等客观上的原因。着重从大量的试验证明了在强点火能下瓦斯混合气体爆炸浓度下限大幅降低的事实,并提出了相关的防治对策。研究成果对瓦斯防治具有重要的实际意义。     

面向2020年我国安全生产的若干战略问题思考

本文简要论述了我国现代化进程中安全生产工作的现状、发展趋势和面临的主要问题;围绕2020年实现全国安全生产状况根本性好转,安全生产水平达到或接近世界中等发达国家水平的中长期目标,分析探讨了安全专业人才、科技兴安、安全生产标准、安全培训、安全文化、中小企业安全生产与职业危害预防、土地使用安全规划与厂房选址安全、农业生产安全、公共安全与应急救援保障体系建设等若干战略问题。     

煤矿安全监管工作的创新机制探讨

我国严峻的安全生产形势主要原因之一是缺乏对企业强有力的安全监管,安全生产监管是一项复杂的系统工程。本文基于作者在武安市煤炭工业局的工作实际,全面论述创新煤矿安全监管工作的有效途径和体会。研究了面对煤矿企业生产经营的新特点、新变化,武安市煤炭工业局采取的创新管理理念,论述了各级安全生产监管机制的创新成果。本文认为只有在安全生产监管工作中坚持创新的原则,才能实现对企业强有力的安全监管,进一步改善我国的安全生产形势。