全文获取类型
收费全文 | 2272篇 |
免费 | 173篇 |
国内免费 | 154篇 |
专业分类
安全科学 | 1483篇 |
废物处理 | 12篇 |
环保管理 | 105篇 |
综合类 | 629篇 |
基础理论 | 107篇 |
环境理论 | 1篇 |
污染及防治 | 50篇 |
评价与监测 | 120篇 |
社会与环境 | 51篇 |
灾害及防治 | 41篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 80篇 |
2020年 | 81篇 |
2019年 | 115篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 85篇 |
2016年 | 106篇 |
2015年 | 82篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 109篇 |
2012年 | 180篇 |
2011年 | 203篇 |
2010年 | 165篇 |
2009年 | 166篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 159篇 |
2006年 | 165篇 |
2005年 | 128篇 |
2004年 | 85篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 64篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1982年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1979年 | 1篇 |
1978年 | 3篇 |
1977年 | 2篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1971年 | 1篇 |
排序方式: 共有2599条查询结果,搜索用时 15 毫秒
551.
夏玉亮 《中国安全科学学报》1997,(Z1)
简要介绍并分析了近10多年发生的一些重大工业事故,讨论了它们的主要表征。重 点分析了危险物质泄漏的影响因素。进而阐述了监控重要危险源的系统结构和各分系统的组成以 及厂区和周围社区、预警与应急一体的网络。 相似文献
552.
本文从成都市的地形、气候、道路和车辆状况出发,论述了汽车排放物污染及其对人体健康和大气环境的影响。针对汽车排放物污染的治理,文章提出必须及早制定出适合本市具体情况的治理方案,加强对在用车的技术改造。文章还就城市道路建设及交通管理提出了一些建设性意见。 相似文献
553.
对船舶发生油污事故的种类和可能来源,事故调查处理方法做了简要论述,同时对船舶发生污染事故后,主管机关如何对违法行为帮出行政处罚以及如何调解处理船舶油污损害民事责任纠纷做了简要探讨。 相似文献
554.
李义鹏 《安全.健康和环境》2020,(5):5-7
分析了深圳龙岗发生的一起燃爆事故,疑因不规范操作产生的静电放电引起。针对GB12158对该类操作提出的要求,开展相关试验研究。塑料桶加注16 L汽油的过程中,塑料桶上的静电电位最高为4.7 kV。塑料桶与聚四氟乙烯板间相互摩擦,塑料桶上的最高电位为9.4 kV。不接地金属桶加注16 L汽油的过程中,金属桶上的最高电位为-15.4 kV。汽油加注过程中,不接地金属滤网上的最高电位为-1.91 kV。以上3种操作产生的静电皆可能引发静电放电,通过分析,深圳龙岗事故是由静电放电引发。 相似文献
555.
我国公路交通环境降噪方法的理论和应用 总被引:8,自引:0,他引:8
通过对近十年来我国公路交通噪声治理措施的调查及研究,对常用的降低交通噪声所采用的低噪声路面、声屏障技术和林带绿化等典型方法进行了比较和归纳,分析了一些交通噪声治理措施的效果和特点,提出了一些需要重视和研究的问题。 相似文献
556.
沙颖河闸坝调控与淮河干流水质风险管理 总被引:4,自引:0,他引:4
文章分析了沙颖河闸上重污染水集中泄流与淮河干流突发性污染事故的关系。结果表明:在目前排污条件下,淮河干流突发性污染事故的风险,是沙颖河河道节制闸上蓄积实际用水量数十倍及至近百倍的重污染水所造成的。但是,只要闸上始终保持10 ̄15d蓄积水量的规模,然后每天不间断地泄流日均蓄水量规模的水量,则完全可以协调农业生产与淮河干流水质保护之间的关系。 相似文献
557.
机动车污染越来越严重,已经引起了人们的高度重视.通过调查、监测,用数据说明了龙岩市机动车污染的真实情况,有助于人们了解情况,给政府决策提供了科学依据. 相似文献
558.
道路交通事故基本因素浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
目前道路交通事故趋势上升,不仅造成了国民经济的巨大损失,而且已成为社会不安定的因素之一,减少道路交通事故是安全工程中一项非常重要而又艰巨的工作,本文在对人、车、路相互关系进行系统分析的基础上,从人机工程学的角度出发,剖析了道路交通事故的基本因素,并根据有关理论和实践,提出了预防道路交通事故的对策和建议。 相似文献
559.
560.