用灰色关联度分析企业的可持续经营能力

可持续经营能力是企业可持续发展能力的重要组成部分，长期以来。对企业可持续经营能力的评价仅停留在企业的财务层面。而忽略企业的非财务因素的影响。本文以灰色关联度为评判准则。构建立了一个平衡兼顾企业财务和非财务状况、反映企业可持续经营能力的指标体系并对指标进行规范化处理模型。运用平衡计分卡评价模式进行评价指标的权重确定。进行企业可持续经营能力评价方法的探讨。     

ASSETS TO MOVE WATERSHED COUNCILS FROM ASSESSMENT TO ACTION1

ABSTRACT: Oregon watershed council leaders, members, and government supporters are working to improve watershed health. To identify the institutional assets that are most helpful in taking action, we assemble the lessons learned from several synthesis studies. The institutional assets fall into seven categories — leadership, vision, trust, social networks, capital, power, and local and technical knowledge. Scientific knowledge, leadership, vision, and social networks are the assets most widely recognized and available. Power, trust, and capital are challenges that must be met for actions to be successful. Most people affected by watershed council actions can appeal to more powerful interests to get these actions changed. Trust, particularly of scientific recommendations and government, is lacking. This distrust limits opportunities for watershed council actions.     

我国环保产业发展与产业组织理论

本文就我国环保产业发展的现状，运用产业组织理论分析了环保产业的特殊性，探讨了环保产业的市场结构、市场行为和市场绩效三个基本范畴，针对我国产业市场结构存在的问题，提出了我国的环保产业组织政策     

烧结机烟气选择性脱硫技术的研发与应用

介绍了钢铁工业烧结烟气选择性脱硫技术及循环流化床半干法脱硫工艺的原理、系统运行效．果及在应用中存在的问题，并对其发展提出了建议。     

人机界面在大型除尘系统控制中的应用

介绍了人机界面在大型脉冲袋式除尘系统控制中的一个应用实例,从实际使用情况看,人机界面在大型脉冲袋式除尘系统控制中的应用是成功的。     

论结构、秩序和牵制共同决定系统功能

论述了“结构、秩序和牵制共同决定系统功能”的理论,并通过丰富的案例阐述了该理论在安全管理系统的应用。     

基于场、网模拟的地铁隧道火灾控风模式分析

为全面定量分析地铁火灾情况下人员疏散过程,基于网模拟和场模拟对地铁火灾环境的适应性,分析列车着火并滞留在隧道的不同控风方案的可行性,以天津1号线下瓦房站至南楼站之间的隧道为例,用网模拟技术模拟出隧道内风流状态,为场维模拟提供边界条件。以网模拟得出的火源相邻分支风速2 m/s为边界条件进行场模拟,得出的结果表明,列车车头着火并滞留在隧道中,人员在6 min的安全疏散时间内,从着火隧道经联络通道向相邻隧道疏散的情况下,着火隧道推拉式排烟,相邻隧道对送风为可行通风模式。     

城市地铁网络系统运行脆弱性分析

为提高城市地铁网络系统(UMNS)运行的抗风险能力,降低事故造成的经济、社会损失,对UMNS运行脆弱性进行研究。通过对UMNS的特点和事故案例统计分析,将UMNS的运行脆弱性分解为物理、结构和社会功能3类脆弱性,解析UMNS运行脆弱性在事故发生过程中的作用,定义UMNS的运行脆弱性为UMNS在运行阶段抵御来自系统故障、人为失误、社会干扰的能力中的缺陷。通过案例分析,解释运行脆弱性的发生机理,提出降低UMNS运行脆弱性的相关建议。研究表明:UMNS运行脆弱性对地铁事故的发生、蔓延和最终损失有关键性影响;物理和社会功能脆弱性在事故发生的初期影响较大,结构脆弱性对事故在网络中的蔓延有较大影响,社会功能脆弱性则影响着最终事故的损失大小。因此,降低UMNS运行脆弱性应从结构、网络和社会功能3个方面综合展开。     

中国航油HSE管理体系运行控制研讨

由于石油行业风险较高,国内外众多的石油企业陆续建立健康、安全与环境(HSE)管理体系。从实际情况来看,HSE管理体系实施与运行的质量还有待进一步提高。基于中国航油某公司体系运行控制实践,探讨Pareto分析法等方法在企业HSE管理体系运行控制中的作用,提出将企业内外3方审核力量,综合运用到体系运行的监测与测量、内部审核与管理评审等环节,将确保最大限度地提高体系运行质量和绩效,确保体系充分发挥作用。     

南水北调穿越北京地铁13号线清河桥施工优化分析

以南水北调工程盾构施工穿越北京地铁13号线清河桥工程为背景,采用有限元分析方法,针对不同施工加固措施及行车速度条件下所引起的桥面竖向变形、桥墩竖向变形和地表沉降等问题进行了研究。总结了预加固旋喷桩配比参数、注浆配比参数及行车速度等因素对各结构变形的影响程度。结果表明:水灰比为1.00时的旋喷桩,既能控制结构变形,又具有较高的经济和施工效益;水泥浆与水玻璃浆之比为1.0∶1.0时的注浆参数最优;行车速度控制在50 km/h以下时,能较好地控制结构变形的发展。最后通过对施工过程中各结构的变形进行监测,验证了优化结果的合理性。