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941.
郝英群 《环境监测管理与技术》2003,15(3):36-38
环境监测科研是环境监测的一项基础性工作,是环境监测事业发展的重要保障。加强环境监测科研工作,需要不断探索适合于时代发展和环境监测以及环境管理工作实际情况的环境监测科研管理模式。对环境监测科研管理的内涵和特点进行了分析;对环境监测科研管理部门的定位、环境监测科研管理的科研计划管理、环境监测科研管理中的科研队伍建设等进行了探讨。 相似文献
942.
硝基苯类的物质在测定中,不能因操作过程的复杂,使用的玻璃器皿多,就存在着较大的系统误差,如锌渣吸附和滤纸吸附误差。如果严格按照国家标准方法分析操作,这两种误差几乎没有,否则,工作时绘制的标准曲线斜率不会在规定要求内。因此,《环境研究与监测》和《环境监测管理与技术》刊载的两篇文章存在一些错误。 相似文献
943.
青藏铁路临界翻车风速研究 总被引:3,自引:0,他引:3
分析了青藏铁路沿线不同季节大风平均风速、最大风速和超过8级风天数。由于空气密度随海拔上升而减小,大风对铁路运输安全的影响与低海拔地区差异较大。笔者利用车辆动力学原理建立了列车的临界翻车风速模型,研究了高寒铁路不同海拔地区和冻土地区的临界翻车风速。研究结果表明:青藏高寒铁路临界翻车风速随海拔升高而增大,而随冻土路基病害出现而降低的规律。参考英、日等国大风标准,结合青藏高原的特点,根据危险翻车风速和临界翻车风速,首次提出青藏高原铁路海拔4000m地区安全行车标准。 相似文献
944.
中小企业安全管理现状调查与对策研究 总被引:1,自引:5,他引:1
近年来,中小企业迅猛发展,为推动经济发展和社会进步发挥了重要作用,与此同时,中小企业安全生产问题也日益突出。为了摸清中小企业安全生产现状,探索有效的安全生产监管办法,江苏省某市在其辖区范围内,选择建筑、化工、非煤矿山、机电4个行业的100家中小企业,就其安全生产状况进行调查。其结果表明:大多数中小企业安全管理基础工作不扎实;安全管理水平普遍不高;不同行业企业间安全投资水平差距较大。针对中小企业安全管理存在的问题,提出了相应的对策:提高中小企业全员安全意识和安全素质;有效促进企业加大安全投资;推行注册安全主任制度;建立市场准入和退出机制;培育安全生产中介组织等。 相似文献
945.
对目前部分认证机构认证审核中的程序、实施中存在的误区,以及按照国家标准和认可规范性文件规定进行了探讨,指出了目前部分职业健康安全管理体系认证机构认证审核程序实施中的一些误区,并提出了具体的、规范化、标准化的做法。对于认证机构开展规范化、标准化的职业健康安全管理体系的认证初次审核、监督审核、复评工作将起到一定的借鉴作用。 相似文献
946.
目前,安全评价工作越来越受到企业和监管部门的重视。在安全评价报告编制完毕后,为了保证安全评价报告的质量,还需要有关部门组织专家对报告进行评审。当前,对安全评价报告的组织评审,没有统一的规范和标准,通过与否使人感到不太明确,而且随意性大。为此,本文着重探讨,安全评价报告评审时合理的组织形式及应该制定的一些标准。从而使安全评价报告的评审工作走向正规化,标准化。 相似文献
947.
电除尘器的运行与维护 总被引:3,自引:0,他引:3
基于越来越多的火力发电厂都采用高效电除尘技术的现状,为了保证电除尘器长期、高效、稳定运行,结合多年的运行工作实践,对电除尘器的运行、维护、检修提出建议。 相似文献
948.
本文介绍了柴油发电机尾气烟尘净化器的工作原理、结构和工艺、安装和再生以及在使用过程中应注意的柴油机背压、确定转化温度、增加加热装置等问题。最后谈了目前柴油发电机尾气烟尘净化器存在的缺陷和技术发展趋势。 相似文献
949.
列车运行调整方案实时安全诊断算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
列车运行调整方案是铁路列车调度员编制的短期列车运行计划 ,采用计算机进行调度指挥需要对计算机编制的列车运行调整方案进行实时安全诊断 ,以确保计划的可行性。笔者利用调度员工作站本地的列车时刻表数据完成安全诊断过程 ,方法是利用诊断范围内的列车时刻表数据分别生成列车对区间和车站的时间占用链表 ,将原列车间的冲突判定转化为区间、车站和到发线等 3类冲突的判定。对区间和车站的冲突采用逻辑表达式判定 ,对到发线冲突则引入堆栈方法来判定。该算法已在现场中应用 ,取得良好效果 相似文献
950.
铁路行包远程维护系统是铁路行包营运管理信息系统的重要部分,是保证行包业务系统安全营运的关键。为了解决目前软件应用中存在的安全营运程度低、维护性差、扩充性难等问题,提出在异地进行远程集中诊断维护的方法。在分析了影响铁路行包管理信息系统安全营运因素的基础上,探讨了铁路行包远程维护系统的构建方法,建立了行包总公司、区域分公司和行包办理站的3层维护体系结构,提出用多智能体技术来解决系统的安全营运问题,并给出了多智能体的结构和功能模型,详细介绍了Agent的实现方法,从而使行包系统的维护工作有了较高的灵活性、适应性和智能性。结果表明,该维护系统能够较好地实现对行包营运管理信息系统的维护,保障系统的安全营运,对类似的快运、邮政系统有重要的参考价值。 相似文献