FEATURES OF THE ECOSYSTEM IN THE SUBTROPICAL KARST MOUNTAIN AREA AND THE WAYS OF ITS RECOVERY

FunctionalfeaturesoftheecosystemintheprimitivesubtropicalkarstmountainareaandtheirdegradationundertheinfluenceofhumanactivitiesInthepast 50years ,humanactivitieshavebroughtaboutthefollowinggreatchangesintheecosystemofthesubtropicalkarstmountainarea :(1 )FromtheinvestigationandanalysisofMaolanKarstNaturalConservationDistrictinGuizhouandNonggangKarstNaturalConservationDistrictinGuangxi,andtheresearchesonthechangesinthenaturalandgeographicalenvironmentinthekarstmountainareainRenhuaiCity ,Gu…     

SOLUTE TRANSPORT IN THREE‐DIMENSIONAL SATURATED POROUS MEDIA HAVING SELF‐SIMILAR HYDRAULIC CONDUCTIVITY DISTRIBUTION1

ABSTRACT: Customarily, it has been assumed that hydraulic conductivity is a stationary, homogeneous stochastic process with a finite variance for stochastic analysis of solute transport in the subsurface. That the distribution of hydraulic conductivity may have a fractal behavior with long range correlations was suggested from field data analyses. This motivates us to further investigate how the fractal behavior of permeability distribution impacts solute transport in porous media. This study provides longitudinal and transverse macrodispersivity coefficients and the variance of the solute concentration. Longitudinal and transverse macrodispersivity coefficients are found to depend strongly on the fractal dimension (D) of logarithmic hydraulic conductivity (logK). The longitudinal and transverse macrodispersivity coefficients are the highest when D = 1, and the values decrease monotonically to zero at D = 2. Both coefficients correspond to the characteristic length scale of the logK distribution, thus are scale dependent parameters. The ratio of the transverse to the longitudinal macrodispersivity coefficient is on the order of 10^‐1 to 10^‐4. Concentration variance also decreases with the fractal dimension of logK. There is no spatial spreading of solute for D = 2, and the concentration variance reaches zero for this case.     

瞬时源示踪实验确定河流纵向离散系数和横向混合系数的线性回归法

本文从瞬时源二维浓度公式出发,经数学推导得出一直线方程Y=AT+B,变量Y、T可由t、c、c’_t来表示.系数A、B含有待确定的参数D_x、D_y,河流纵向和横向流速u、v,以及观测点坐标x、y.由实验观测数据(c_i,I_i通过线性回归可确定A、B,进而解二元代数方程组求出纵向离散系数D_x及横向混合系数D_y.     

智能控制在污水处理系统中的应用

针对污水处理系统的时变性、非线性、复杂性和不确定性的特点,提出应用人工智能技术对其进行控制,实现污水处理系统自动控制.对智能控制的主要分支模糊控制、神经网络控制和专家系统进行了分析,并对国内外专家学者将智能控制用于污水处理的概况进行了总结.结果表明:在污水处理中引入智能控制是一种提高处理效率、降低运行成本的有效方法.     

关于环境管理方式的几点思考

我国利用经济手段、行政手段治理环境污染存在一定局限 ,从而使各项环保措施难以收到理想效果。文章针对几种环境管理方式的局限性 ,指出开展环境保护工作不能“一刀切” ,也不能对国外流行的方式照搬照抄 ,而是要脚踏实地 ,从现实入手进行环境管理。最后对几种新环境管理方式给予了评价。     

生物填料在重污染河道治理中的应用研究

将生物填料应用于城市重污染河道治理,研究了随时间的推移,填料垂直方向上生物膜的膜量、膜组成、膜活性变化规律以及生物填料对水质的改善效果.试验结果表明,该生物填料生物膜活性以比基质耗氧速率表示为0.153～0.174 mg/(g·h) .在挂膜进行到第40天、悬挂密度为24根/m2 时,对水质改善达到最佳效果,对TN、TP、COD、Chla、浊度的去除率分别为53%、35%、50%、5%、44%.     

运用模拟方法解决步行街人车混流区问题

在分析城市步行街及其周边存在人车混行、人员密度高、通行效率低、潜在的危险大的基础上,笔者用计算机模拟方法研究了沈阳市中街步行街的一个人车混行的交叉路口,实际勘察了十字路口道路格局、车流、人流状况,测量、估计通过路口的人数、流量,根据获得的数据,对不设置交通信号灯、设置信号灯、建设过街天桥或地下通道等几种情况进行模拟,得到各种情况下的通行效率,并对不同的过街方案的优缺点进行比较。最终选择过街方案需要综合考虑影响安全和效率的多种因素,包括地域、人流量、路口宽度、周边交通等因素,用较小的经济投入取得最大的通行效率。文中的模拟采用EXODUS软件。     

化工装置火灾、爆炸、毒物扩散危险快速辨识方法

化工装置火灾、爆炸、毒物扩散的危险辨识是进一步进行定量化风险评估等安全分析的基础,笔者提出考虑该3种破坏效应显著的11种事故模式,以化工装置的介质性质、操作条件等参数作为基本事件对各种事故模式进行事故树分析;从而得到各基本参数对不同事故模式发生的影响并以其为依据建立了一种基于危险分析调查表和事故模式-字符串映射表的问卷式快速危险辨识体系;最后采用VB6.0作为开发平台,对该辨识系统进行了软件化实施。     

特长公路隧道内的横通道间距和车行间距研究

隧道火灾,尤其是长大公路、铁路隧道火灾,往往是灾难性的。因此,基于性能化防火设计原理,对雪峰山特长公路隧道的横通道间距和车行间距进行了研究。对中等规模20 MW的火灾,按照规范建议的3 m/s的风速进行通风的情况下,先用CFD软件模拟计算火灾危险时间Tfire,然后由疏散模型中的经验公式计算人员疏散时间Tevac,比较分析不同横通道间距下人员疏散的安全性;同时为了避免隧道内车辆间的引燃,利用辐射换热原理,对车辆间的火灾蔓延性进行了分析。模拟结果为:最佳横通道间距约为290 m,最小引燃间距为6 m。考虑到建设成本的问题,建议雪峰山隧道的横通道间距改为300 m;同时,考虑到后继车辆的刹车及不同的行车速度等因素,建议特长隧道内车距最好要大于110 m;     

建筑物走廊型通道中火灾烟气流动特性的研究

应用网络模型方法,将建筑物走廊型通道合理地划分为多个节点,在火源为10kg木材的情况下,利用已开发成功的烟流性状预测软件对四川消防科研所的一座实体建筑物进行了模拟计算,获得了各节点烟流性状的发展变化规律。经比较,模型计算结果与实验数据十分符合。证明走廊型通道的多节点划分方法正确、预测软件实用可靠。根据烟气侵入走道中两节点的时间差及两节点间距,提出了烟气弥漫速度的计算方法。该算法与实测结果间的相对误差小于3%,实例应用及研究的成果,为建筑物火灾时安全疏散动态模拟研究提供了理论依据。