机械制造企业安全事故统计分析与对策研究

本文统计分析了4家机械制造企业11年导致人员死亡和重伤的28起安全事故案例，结果表明这些企业安全事故总体发展趋势和企业业务发展有密切的联系，企业安全事故的事故类型、事故原因和事故岗位分布有非常明显的行业特征；最后根据统计分析结果提出了调研企业在预防安全事故方面需要加强的管理对策和措施。     

基于随机Petri网的平交道口建模及事故率分析

基于公路道口使用者的违规进入及违规人数比例是道口发生事故的主要原因为背景,分析道口使用者违规进入道口前的平均等待时间及违规比例,列车在各个区段的时间特性与道口事故率之间的定量关系。采用随机Petri网基于道口公路使用者、道口铁路列车的经过道口过程、道口安全防护系统功能及三者之间的相关性进行建模及事故率分析。根据模型的仿真表明:当列车由道口传感器区进入接近区的时间和由接近区进入道口的时间由随机值变为固定值时,道口事故率大大降低;公路使用者在违规进入道口前,等待某个时间后进入道口发生事故的风险最大。当列车由接近区进入道口的时间为随机值时,公路使用者的违规比例增加会明显加大事故率。     

化工生产中硫化氢泄漏事故的预防和处置对策

通过发生在昆明市安宁齐天化肥有限公司的硫化氢中毒事故,提出硫化氢泄漏事故的预防措施及相应的处置方法,同时总结经验教训,提出整改措施,以避免类似事故的再次发生.     

集合智能安全帽的建筑工人施工安全行为绩效考核及激励机制

为实时监控现场工人不安全行为，有效降低建筑事故发生率，实现主动的安全与组织管理模式，结合基于智能安全帽的施工人员不安全行为监测与管理系统，构建了工人安全行为绩效考核模型并设计激励机制。通过在温银施工项目的应用，进行了现场工人安全行为绩效的横向与纵向对比。研究结果表明:依据现场行为进行监控和绩效考核能够有效地改善工人的安全行为，有助于形成施工现场的安全生产竞争氛围，有助于建筑工地的安全管理。     

Fatally injured drivers in Norway 2005–2015—Trends in substance use and crash characteristics

Objective: Norway introduced a “Vision Zero” strategy in 2001, using multiple approaches, aiming toward a future in which no one will be killed or seriously injured in road traffic crashes (RTCs). Official statistics show that the number of fatally injured road users has declined substantially from 341 deaths in 2000 to 117 in 2015. In-depth crash investigations of all fatal RTCs started in Norway in 2005. The aim of this study was to investigate whether fatal crash characteristics, vehicle safety features, and prevalence of drugs and/or alcohol among fatally injured drivers and riders has changed during 2005–2015, accompanying the reduction in road fatalities.

Methods: Data on all car/van drivers and motorcycle/moped riders fatally injured in RTCs during 2005–2015 were extracted from Norwegian road traffic crash registries and combined with forensic toxicology data.

Results: The proportion of cars and motorcycles with antilock braking systems and cars with electronic stability control, increased significantly during the study period. The prevalence of nonuse of seat belts/helmets and speeding declined among both fatally injured drivers and riders. In addition, the prevalence of alcohol declined, though no significant change in the total prevalence of other substances was noted.

Conclusion: The observed changes toward more safety installations in cars and motorcycles and lower prevalence of driver-related risk factors like alcohol use, speeding, and nonuse of seat belts/helmets among fatally injured drivers/riders may have contributed to the decrease in road traffic deaths.     

Domino effect in process-industry accidents - An inventory of past events and identification of some patterns

The paper presents an inventory, perhaps the most comprehensive till date, of the major process-industry accidents involving ‘domino effect’. The inventory includes, among other relevant information, the sequence of accidents that had occurred in each domino episode. The information has been analyzed to identify several patterns which may be useful in further work on understanding domino effect and reducing the probability of its occurrence in future. A concept of ‘local domino effect’ has been introduced.     

基于行为安全的建筑事故预防量化方法与实证研究

在阐述安全行为(BBS)预防事故原理及其应用效果的基础上,选取某工程项目作为试验对象,结合我国建筑业一线工人的特点,对BBS实施中的培训方法、关键行为确认、观察方法3个关键环节进行具体试验。试验中建立了行为变化指数的图线,使用了安全行为指数(SI)来评定一线工人的安全行为及变化趋势。试验结果显示施工现场一线工人作业过程中的SI比基线期提高15%,表明所设计的BBS方法对于提高施工现场一线工人的行为安全性具有明显的效果。     

2015年1-2月国内生产安全事故统计分析

统计了2015年1-2月国内发生的各种生产安全事故122起,其中包括交通事故、矿业事故、爆炸事故、火灾、毒物泄漏与中毒和其他事故.统计表明,在122起事故中,交通事故占74.59％,矿业事故占2.46％,爆炸事故占3.28％,火灾占2.46％,毒物泄漏与中毒占5.74％,其他事故占10.66％.122起事故共死亡463人,伤113人.死亡人数的百分比分别为交通事故76.46％,矿业事故2.81％,爆炸事故3.89％,火灾3.24％,毒物泄漏与中毒4.54％,其他事故9.07％;受伤人数的百分比分别为交通事故68.14％,矿业事故6.19％,爆炸事故4.42％,火灾0,毒物泄漏与中毒10.62％,其他事故10.62％.2015年1-2月生产安全事故发生较多的5个省、自治区分别为黑龙江(12起)、广西(12起)、云南(10起)、湖南(10起)、广东(10起);死亡人数较多的5个省、自治区分别为云南(44人)、湖南(43人)、黑龙江(42人)、广西(42人)、安徽(36人);受伤人数较多的5个省、直辖市分别为湖南(18人)、安徽(17人)、云南(16人)、重庆(10人)、辽宁(9人).     

ALOHA在突发性大气污染事故中的应用

以天津市某化工厂液氨罐泄漏为背景,在氨泄漏后果分析的基础上,用ALOHA(有害大气区域定位)模拟软件对事故影响范围进行模拟,得到可能事故场景下的氨气扩散区域、闪火可燃区域和蒸气云爆炸超压影响区域,以及射火和BLEVE火球热辐射影响.结果表明,液氨爆炸和火灾事故中BLEVE事故造成的危害范围最大,其次是蒸气云、闪火,最后是射火.液氨泄漏扩散事故影响范围可达几千米,应针对不同伤害区域采取不同方式和不同程度的救援措施.     

化工园区水环境风险公共应急设施布局研究

重大事故状态下,单个化工企业的风险防控设施(应急池等)无法控制事故污水的情形下,整个化工园区的公共应急设施十分必要.在化工园区环境风险特征分析、突发事故次生水环境污染发生过程分析的基础上,提出建立整个化工园区的水环境风险三级防控体系,统一规划布局园区水环境风险公共应急设施,保障事故污水不出园区,根本上提高对事故污水的控制能力,最后以某临港化工园区进行案例分析.