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911.
Andrea Ronza Lara Lzaro-Touza Sergi Carol Joaquim Casal 《Journal of Loss Prevention in the Process Industries》2009,22(5):639
Due to special features of ports – variety of activities: storage and loading/unloading of hazardous materials; circulation of ships, lorries and trains; proximity to urban zones; etc. – major accidents can be associated with severe damages. The cost of such accidents must be known to allow for compensation to people and companies. A procedure is presented to estimate the cost of damages suffered by people, equipment and environment. Criteria to assess the cost of damage to people – a controversial issue – are discussed, establishing a method to predict the number of people killed, injured and evacuated. Economic compensation is proposed. Environmental damages are also considered. These include potential damage to the atmosphere, soil, water and fauna. Estimates of the cost of the equipment and buildings affected by the accident are proposed. Finally, an assessment of the loss of profits due to activity breakdown and indirect costs is analysed. The methodology presented can easily be extended to general, inland process and storage sites. 相似文献
912.
重大事故应急预案评审技术研究 总被引:6,自引:1,他引:5
重大事故应急预案评审是重大事故应急预案管理中的一个重要环节,为了进一步提高应急预案的针对性、实用性和可操作性,完善重大事故应急预案体系,应进行重大事故应急预案的评审。本文主要介绍重大事故应急预案评审的目的及原则,重大事故应急预案评审应遵循的基本准则,以及重大事故应急预案评审的基本方法和内容要求。 相似文献
913.
矿井避难硐室研究与设计 总被引:7,自引:2,他引:5
基于井下发生瓦斯、煤尘事故时,人员伤亡的75%是由于有害气体中毒而死亡,而井下自救器又无法提供长时间的氧气供应这一事实。本文提出了建立井下避难硐室的基本要求,从通风、供氧、防火、供电等12个方面做出了设计,因此建立井下避难硐室,对于爆炸事故的幸存者来说,就是一个通向求生道路的中转加油站。 相似文献
914.
915.
起飞阶段冲偏出跑道事故预防分析 总被引:3,自引:1,他引:2
对中国民航1990—2007年期间飞机在起飞阶段发生的冲出/偏出跑道事件进行统计分析,总结其原因有:飞行程序的遗漏和检查单的不落实、中断起飞决策的正确性和程序的熟练性、飞行程序的偏离和飞行前的准备不足等。以调查问卷形式就起飞滑跑阶段发生轮胎爆破的训练情况进行调查,分析其结果发现:占中断起飞首要原因的轮胎爆破,在航空公司的飞行员中没有得到充分的训练。笔者调查及研究结论是,起飞阶段冲出/偏差跑道基本上都是由于机组的原因造成的;为了减少和预防起飞阶段冲偏出跑道事故的发生,航空公司应增加起飞性能、中断起飞的决策、中断起飞的风险等理论培训,在模拟机的训练中增加起飞滑跑阶段轮胎爆破的训练。 相似文献
916.
企业安全文化的作用及其定量测量探讨 总被引:9,自引:6,他引:3
运用理论分析、案例实证方法,限定性地给出企业安全文化的定义,认为它是企业安全管理所需要的若干核心理念。该核心理念在企业得到接受的状况就是企业安全文化建设的水平,它可以用测量设备进行测量,并可用于定量跟踪企业安全文化建设的进展。理论与实证研究表明:企业安全文化测量值的提高标志着企业安全业绩的进步;安全文化的观测值可以作为企业重大事故预警的指标值。实际测量得知,在所研究的案例企业,安全文化水平大约达到世界最先进水平的85%,是我国的一个较好的例证。 相似文献
917.
煤矿事故预防中的行为激励机制研究 总被引:6,自引:3,他引:3
在分析矿业及非矿业事故现状及其原因的基础上,对人的不安全行为进行研究,激励安全行为,抑制不安全行为,将大大减少工作中产生的意外情况,提高人的可靠性,从而降低事故发生的频率。笔者以行为科学和安全激励理论为基础,分析激励与安全行为的关系,依据煤矿事故控制和预防机理,提出煤矿安全行为激励体系构建的思路和构架,该研究成果对减少事故与伤害、提高矿业安全绩效有一定的实用意义和参考价值。 相似文献
918.
铁路行车事故预测方法分析与比较 总被引:2,自引:2,他引:0
对铁路行车事故的特点和类型进行分析;根据美国铁路2005年安全年报提供的数据,运用灰色系统理论和BP神经网络方法建立铁路行车事故的预测模型;利用MATLAB软件进行预测仿真,比较和分析两种预测方法的精度及特点。结果表明:灰色系统理论预测结果固定,短期效果比较好;BP神经网络预测具有适应性和灵活性,适用于长期预测。采用灰色系统理论和BP神经网络进行铁路行车事故的预测,克服了传统数学统计预测方法中建立复杂的数学模型,预测准确性低的缺点,对预防和控制铁路事故的发生,降低事故损失具有现实意义。 相似文献
919.
920.