Atmospheric Levels of Nitrogen Oxides at a Greek Oil Refinery Compared with the Urban Measurements in Athens

Oil refining is among the industrial activities that emit considerable amounts of air pollutants into the atmosphere. Nitrogen oxides are important air pollutants that are emitted by oil refineries as products of combustion processes. The ambient air concentrations of nitrogen oxide (NO) and nitrogen dioxide (NO₂) were monitored continuously at a site close to an oil refinery, near the city of Corinth in Greece, during autumn 1997 together with the main meteorological parameters. The contribution of the oil refinery to the measured atmospheric levels of nitrogen oxides was estimated. The ambient air concentration of nitrogen oxides in the area surrounding the oil refinery were generally lower than the ambient air concentrations in the urban area of Athens in Greece, and the NO₂ levels were always below the existing air quality standards. The influence of the refinery emitted NO_x in the photochemical production of ozone seems to be more important in terms of human and vegetation exposure given the high ozone backgrounds measured in the area.     

城市灾害学研究及科学建议

无论从哪个角度来看,２０世纪都是历史发展最快,发生事件最多的一个世纪。城市由于是对时代脉搏最敏感空间地域,所以,时时处处反映出时代的特点。城市灾害作为现代及未来灾害的集中反映,越来越成为严峻的话题。无论承认与否,城市化发展进程中将始终伴随着灾情。笔者认为,惟有直面灾情,全面关注城市灾害及其在中国减灾中的地位与作用,才有希望走向未来,并创造城市安全“时空”。     

乡村旅游与社区经济互动持续发展评估研究——以安徽省黟县西递为例

在实地调查和与专家访谈的基础上设计函调问卷,通过对函调问卷的综合分析,构建模糊评价模型,对西递旅游与社区经济互动持续发展水平做出评判。结果表明,西递旅游与社区经济处在基本可持续发展阶段,但也存在着一些制约旅游与社区经济互动持续发展的因素。在此基础上,提出促进西递旅游与社区经济互动持续发展的建议和措施。     

欠发达城市人居环境评价体系构建及应用

在参阅国内城市人居环境评价指标体系研究的基础上，选择安徽省六安市为样区，提出了欠发达城市人居环境评价的原则、指标构成以及评价模式和方法。其中，指标体系共分为目标层、准则层、分类层和指标层4个层次，从居住建设、生态环境和社会经济三大系统构建了39个单项指标，依据六安市2005年的调查统计资料，对其人居环境的建设水平和满意度两方面进行了对比评价，验证结果科学可行，可为同类地区人居环境质量评价提供参考。     

山东省城市空气自动监测监控系统数据的应用设计和使用方法

山东省城市空气自动监测监控系统的主要功能是将全省城市自动监测站数据利用计算机网络、数据仓库等技术导入到环境监测数据仓库中，实现全省城市空气质量自动监测的统一监控和监测信息的自动管理和发布。本文简单介绍了系统控制中心端监测数据统计应用部分的功能设计和实现方法。     

城市灾害对城市土地利用的影响

随着城市的不断扩张，对城市土地利用的需求量也在不断增加。地震、火灾、风灾、地质破坏是现代城市的主要灾害，城市灾害在一定程度上制约着土地利用的类型。充分运用GIS的空间分析功能，研究了城市灾害对城市土地利用的影响，所得结果可为城市土地利用规划提供辅助决策参考。     

基于事故理论的城市轨道交通风险评价模型研究

笔者分析了城市轨道交通事故,在分析我国其他行业事故分类的基础上,确定城市轨道交通事故分类标准,即重大事故、大事故、险性事故和一般事故,并将不同事故分类情况及专家判断评分,按事故的大小不同换算成可以计算的计算尺度,根据事故种类不同计算出事故折算因子,根据风险理论的评价方法,建立了地铁风险评价模型,对地铁的危险性进行量化定级,并通过具体实例进行综合分析评价,该风险评价模型具有一定的工程意义。     

城市海岸带环境管理模式优化研究——以青岛市胶州湾为例

我国的海洋污染日益严重,政府加大海洋环境保护力度势在必行。科学、有效的海洋环境管理对保护环境、提高资源利用效率起着非常重要的作用。但海洋环境并不是一维线性的系统,涉及系统的多维耦合,而海岸带又是与人类活动息息相关的重要部分。本文尝试以青岛市胶州湾海岸带环境管理模式为例,构建包含有"经济-人口-资源-环境-安全-行政(EPRESA)"六个子系统的多维耦合系统模型,并绘制出总流图,然后以此为管理模式的优化提供前提性分析,提出海岸带综合管理模式优化的对策建议。本研究认为,要改善现有的海岸带环境管理体系,应该制定综合性管理政策,建立可持续的融资机制,推进海岸带灾害与风险管理以及引导利益相关者参与管理。     

THE IMPACT OF HIGH INTEREST RATES ON OPTIMUM MULTIPLE OBJECTIVE DESIGN OF SURFACE RUNOFF URBAN DRAINAGE SYSTEMS1

ABSTRACT. This research examines the impact of high rates of interest upon the least cost system design for urban drainage systems when water quality is a critical parameter. Results of examination of twelve alternative system designs in a case study watershed indicate the least cost study design is highly sensitive to the rate of interest, but not sensitive to the water quality parameters. When the high rates of interest currently prevalent are introduced into the model those systems which contain open channel collection components are selected as the least cost system. At low rates of interest pipeline collection components are selected as the least cost system. Holding pond components of system design are cost effective at several levels of water quality. They are neutral to the rate of interest so they are incorporated in least cost systems at all the levels of interest rates. The results of the study indicate that at the current high rates of interest open channel collection systems and holding ponds are cost effective system components to achieve selected levels of water quality in urban drainage system design.