校准曲线的系统处理方法

对校准曲线通过标准化余差法进行点位离群检验，通过相关系数相关性检验，对截矩进行检验，根据检验结果确定出基本上消除系统误差，随机误差较小的回归方程。     

全流稀释风道机动车排放颗粒物采集系统的集成及其流量控制和调节

以机动车排放颗粒物采集和分析为主要目的,开发了全流稀释风道机动车排放颗粒物采集系统.文章阐述了全流稀释风道的系统集成以及流量控制系统的设计和调节,其中包括设计应用范围、主要技术参数、系统检定等.流量控制系统采用的关键技术,即文丘里管组合装配方式具有控制流量范围广、变更灵活的特点,可以适应小到摩托车,大到重型柴油车等不同类型车辆检测的需要.     

An integrated modelling approach to assess the risk of wind-borne spread of foot-and-mouth disease virus from infected premises

Foot-and-mouth disease (FMD) is a highly contagious disease of livestock that has serious consequences on livestock production and trade. In Australia, preparedness and planning includes the development of decision-support tools that would assist priority setting and resource management in the event of an incursion. In this paper we describe an integrated modelling approach using geographic information system (GIS) technology to assess the risk of wind-borne spread of FMD virus. The approach involves linking an intra-farm virus production model, a wind transport and dispersal model, and an exposure-risk model to identify and rank farms at risk of wind-borne infection of FMD. This will assist authorities by enabling resources for activities like surveillance and vaccination to be allocated on the basis of risk.     

陆源排海污水生物毒性控制限值研究——以秦皇岛市为例

在枯水期和丰水期,对秦皇岛市15个典型入海排污口污水进行生物效应监测,选用发光细菌(费歇尔弧菌)、藻类(中肋骨条藻)、甲壳类(卤虫)、鱼类(海水青鳉幼鱼) 4种不同的生物毒性测试生物对污水进行短期急性毒性测试。结果表明:排海污水的毒性大小易受雨水稀释影响;海水青鳉幼鱼对污水最为敏感,其次为卤虫和中肋骨条藻,费歇尔弧菌敏感性最低。对排海污水毒性评估结果与理化指标的相关性分析进一步表明,仅仅依靠理化指标来评估污水的环境影响具有局限性。     

Study on the water quality of the Taihu Lake using geonotoxicological methods

--The micronucleus(MCN) test of Vicia faba root tip cell     

弥散实验确定地下水溶质水动力参数的复形调优法

准确求出地下水污染物迁移的水动力参数，是成功预防并控制地下水污染的重要基础。该文将复形调优法运用于弥散实验中地下水溶质水动力参数的确定，并与其他方法进行比较。结果表明，复形调优法仅需一个观测井的监测资料即可，且计算简便、结果可信，这对提高野外弥散实验的成功率及经济性具一定的积极意义。     

流场状态对渡槽槽体结构风载体形系数的影响

对矩形和U形渡槽槽体在均匀流场和湍流场中各取不同的高宽比进行了风洞试验,分别测量了槽内有水和无水两种情况下槽体各个部位的风压系数,进而算得了渡槽结构的风载体型系数.试验结果表明,湍流对渡槽槽体结构风载体形系数有显著影响,研究成果可为渡槽结构的抗风设计提供参考依据.     

浅埋公路隧道施工塌方事故的预防与整治技术研究

塌方事故经常发生在浅埋隧道施工过程中,这就成为造成工期延误和生命财产损失的一个重要安全隐患。随着我国公路工程建设的的迅速发展,公路隧道的建设规模越来越大,隧道施工过程中围岩稳定性问题也更加突出。笔者根据深圳盐田到坝岗高速公路段大梅沙隧道开挖的工程实例,对隧道塌方的原因进行了深入研究,结合实际与理论分析,取得了一些成果:得出隧道仰拱封闭距离的合理范围;将塌方类型分为未塌穿型和塌穿型两类,分别探讨了它们的治理与防治技术措施,并提出可行的处理比选方案;研究了管棚支护在防治塌方中的重要作用,就其力学效应分为梁拱效应、环槽效应、强化岩体效应3个方面加以阐释;最后提出了综合超前处置的重要思路和途径。     

超高层建筑风致响应中的数据挖掘

超高层建筑的风致响应问题已经越来越受到人们的重视.应用数据挖掘技术对广州中信广场大厦的实测数据进行了分析,并对该原型实测风致响应中的时间序列数据进行了相似性挖掘,发现了一些特征和规律,对该问题的进一步研究具有一定的参考价值.     

长江南通段江面风的观测分析

通过在长江南通段江面、江岸建立风观测站,并在江岸建设80m高的风梯度观测塔,与邻近气象站开展了较长时间的风同步观测,获得了实地观测数据.利用同步风观测数据进行对比分析,揭示出长江南通段江面风的观测事实,并利用风梯度观测资料,分析给出了风随高度的变化规律.在此基础上,结合邻近气象站长年的风观测资料,推算了该处的设计基本风速及其他工程设计风参数.分析表明,该处江面风况明显有别于邻近气象站,风参数计算结果也明显高于风工程理论推算值.