系紧“安全带”护牢“生命线”--广东省推进淘汰57座以上大客车和卧铺客车巡记

“我以前是开57座的大客车,但现在改开30座的,感觉安全多了!。”江师傅连续开了3个多小时的省内长途,笑呵呵地说。“因为存在不安全因素较多,容易导致发生重特大交通安全事故,我们公司的卧铺车三年前就停运了。”一位客运企业的负责人说。     

李克强对全国安全生产电视电话会议作重要批示强调 进一步压实各环节安全生产责任 增强应急响应和救援能力,坚决防范遏制重特大事故,刘鹤、王勇、赵克志出席会议

国务院1月23日召开全国安全生产电视电话会议。中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出重要批示。批示指出:安全生产事关重大.须臾不可放松。2020年,经过各方共同努力.全国安全生产形势保持总体稳定。同时不稳定不确定因素仍然较多,安全生产工作任务十分繁重。各地区、各有关部门和各单位要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻党中央、国务院决策部署.     

不安全动作定义的研究

为更好地识别和预防不安全动作的发生,需要更准确、具体地定义不安全动作,本文首先通过研究海因里希4个版本《产业事故预防》著作对不安全动作的定义,并结合国内部分学者的观点,探究事故致因理论与不安全动作定义的关系;给出"2-4"模型对不安全动作的定义,并与海因里希定义进行对比分析.研究表明:研究不安全动作的"通用定义"没有意义,组织应参考"一个事故致因模型、一个不安全动作定义";相比于海因里希的定义,"2-4"模型能够通过定性定量方法结合的方式,明确不安全动作的分类和识别方法,更加合理地界定动作发出者的范围,并结合模型的事故致因链给出不安全动作的来源,使其概念更为清晰、具体.     

基于IMB模型的公务机乘客不安全行为干预策略研究

为提高公务机乘客安全意识,阻止不安全事件发生,本文基于IMB模型随机选取公务机乘客作为研究对象,其中干预组91例进行额外延续性教育干预,对照组97例.采用邦费罗尼法对2组乘客在不同时间点的自我管理行为得分比较,干预组得分显著优于对照组,差异具有统计学意义(P<0.05).结果表明,基于IMB模型为乘客提供信息、动机和行为技巧的整体干预,能够有效影响乘客的自我管理行为,提高乘客的安全意识,可在一定程度上有效阻止不安全事件的发生.     

基于JHA的受限空间作业安全风险管控探讨

受限空间作业属于高风险作业,在作业过程中可能会发生作业人员中毒窒息、火灾爆炸等事故。通过对受限空间作业的风险分析,评估其安全状况,制定相应安全风险管控措施尤为重要。因此,采用了JHA对受限空间作业进行分析,针对作业中各风险因素制定安全风险管控措施。     

AN69螫合离子色谱法测定复杂基体中的铝

复杂基体中痕量金属的测定是一项分析难度很大的挑战．干扰物浓度高，加上浓度和检测方案都不确定，造成许多组分的检出限受到严重影响,下面提出的技术——螯合离子色谱，成功地应用于大量过渡金属及其之后金属的测定。     

酶催化选择性有机合成研究新进展

综述了酶催化的区域选择性反应、对映选择性反应以及利用酶催化的选择性反应进行的动力学拆分研究的新进展．     

原子吸收法测定水中铁的不确定度分析

通过对原子吸收法测定水中铁的不确定度的分析，找出了导致不确定度的因素。对测量不确定度进行计算和评定，结果表明，影响其测量不确定度的主要因素是标准曲线精密度以及仪器漂移。     

水质铜测定的不确定度评定

根据火焰原子吸收分光光度法测定水中铜的含量，分析了测量不确定度的主要来源，即标准曲线不确定度、标准溶液不确定度、测量重复性不确定度。计算得到水中铜的测定结果的合成不确定度为0．098mg／L，扩展不确定度为0．196mg/L。     

原子吸收分光光度计—火焰法测定水中铜的不确定度评定

通过建立数学模型对原子吸收分光光度计—火焰法测定水中铜的不确定度进行分析和评估，计算影响测量结果不确定度的各分量值并进行合成，为建立有效的质量控制方法提供了依据。