原始文明与农耕文明

人类文明的第一阶段是原始文明,约在石器时代为时上百万年。第二阶段是农业文明,铁器的出现使人改变自然的能力产生了质的飞跃,为时一万年。第三阶段是工业文明。地球生物经历了五次大灭绝:第一次生物大灭绝的时间为距今4.4亿年前的奥陶纪末期。第二次生物大灭绝的时间为距今3.65亿年前的泥盆纪后期。第三次生物大灭绝的时间为距今2.5亿年前的二叠纪末期。第四次生物大灭绝的时间为距今2亿年前的三叠     

从“立二拆四”事件看当今的网络环境

杨秀宇通过策划的一起起事件,造谣炒作捧红自己,开公司谋利益,随着杨秀宇因涉嫌寻衅滋事罪和非法经营罪被北京警方刑事拘留之后,我们发现营销手段不断地充斥着现今的网络环境。本文通过传播共振理论从立二拆四事件来分析策划网络事件的环境因素。     

垃圾焚烧过程中二恶英的生成与减量化

二恶英(包括多氯代二苯并二恶英,简称PCDDs,和多氯代二苯并呋喃,简称PCDFs)是垃圾焚烧过程中产生的对人体健康具有较强毒害作用的一类有机污染物,因此,二恶英的生成与减量化成为当前研究的热点.垃圾焚烧过程中二恶英的生成机理和影响因素,在此基础上介绍了垃圾焚烧过程中二恶英的各种减量化方法和措施.     

新区污水处理场的工艺和运行情况分析

石油一厂新区污水处理采用国内通用的炼油污水处理流程，从1997年11月开始运行至今，CODcr的平均去除率为87．7％，出水各项指标达到了辽宁省(污水与废气排放标准》(DB21—60-89)二级标准要求。运行结果表明，该工艺处理效果稳定，工艺组合合理。     

二次过街路口行人违反交通法规规律的研究

为了解在不同类型二次过街路口行人违反交通法规闯红灯的违法率,找出二次过街路口不同参数对行人违法率的影响,从而找出降低路口行人违法率的对策,保障路口行人交通安全和人车流畅通,本文选取上海市5种类型的二次过街路口调查行人在路口的违法率.通过分析调查数据,行人在路口一次穿越车道数为2～7,两次穿越车道总数为6～12,违法率随车道数的增加而降低.在红灯等待时间90 s之内,行人违法率随等待时间的升高呈一定的下降趋势.红灯等待时间在90～150 s之间,行人违法率没有确定的规律.安全岛、引导护栏、中继信号灯等设施具有明显降低行人违法率的作用.根据二次过街路口设置安全岛、引导护栏、中继信号灯、车道数以及是否从路边穿越5个影响因素的安全评价系数之和建立综合安全评价系数,得到行人在二次过街路口违法率随综合安全评价系数的增大而降低.研究表明,完善和优化二次过街路口的设施参数可以降低路口行人违法率.     

"无伤害班组"经验交流好

媒体曾报道,某公司组织召开了"无伤害班组"创建经验交流会.来自9个二级单位20个班组的代表走向讲台,和大家分享"无伤害班组"创建的经验.这些来自基层、面向基层,传授安全意识和技能的做法值得推广.     

化工储罐区池火灾多米诺效应风险评估

化工储罐区储罐数量较多且集中,一旦发生事故很可能诱发多米诺效应造成灾难性的后果。在分析池火灾多米诺效应作用模式的基础上,建立了池火灾多米诺效应风险评估模型,并对某化工储罐区进行了实例计算,分析了单一储罐池火灾事故引发其他储罐池火灾的风险。分析结果表明,池火灾是诱发化工储罐多米诺事故的重要因素,且会造成风险的显著增加,但并非所有的池火灾事故都会诱发多米诺效应。此外,将多米诺效应评价方法应用于化工储罐池火灾事故风险评估中可有效地预测次生事故的发生概率和后果,从而提出针对性措施。     

中华人民共和国消费者权益保护法

（1993年10月31日第八届全国人民代表大会常务委员会第四次会议通过人民根据2009年8月27日第十一届全国代表大会常务委员会第十次会议《关于修改部分法律的决定》第一次修正根据2013年10月25日第十二届全国人民代表大会常务委员会第五次会议《关于修改〈中华人民共和国消费者权益保护法〉的决定》第二次修正）     

安全二字植心中 平安幸福有保证——临江市安全生产工作简记

<正>"安全就是幸福,安全就是平安,只有安全之花深深植根于每个人的心中,安全工作才能搞得越来越好。"这是在临江市采访时,该市主管安全生产工作的副市长代振华说的一句话。采访中,无论是在企业还是社区,记者所到之处确实感受到这一点,"生命至上,安全第一"的理念早已在这里的每个人心里深深扎根,安全幸福之花在美丽边疆盛开。