全文获取类型
收费全文 | 430篇 |
免费 | 8篇 |
国内免费 | 4篇 |
专业分类
安全科学 | 309篇 |
废物处理 | 5篇 |
环保管理 | 23篇 |
综合类 | 75篇 |
基础理论 | 10篇 |
污染及防治 | 2篇 |
评价与监测 | 2篇 |
社会与环境 | 4篇 |
灾害及防治 | 12篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 6篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 74篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 53篇 |
2011年 | 41篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 26篇 |
2007年 | 19篇 |
2006年 | 21篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 5篇 |
2003年 | 10篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 5篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有442条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
无 《再生资源与循环经济》2021,(1)
各省、自治区、直辖市生态环境厅(局)、交通运输厅(局、委),新疆生产建设兵团生态环境局、交通运输局:《铅蓄电池生产企业集中收集和跨区域转运制度试点工作方案》(以下简称《试点工作方案》)实施以来,各试点地区积极开展试点工作,废铅蓄电池集中收集和跨区域转运制度体系初步建立,废铅蓄电池规范收集处理率大幅提升,试点工作取得明显成效。为落实新修订的《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》,进一步提高废铅蓄电池规范收集处理率,有效防范环境风险,现决定在《试点工作方案》基础上继续开展试点工作。有关要求通知如下。 相似文献
12.
13.
灾害的发生往往具有不确定性,容易造成意想不到的损失,对于未来灾害点的预防是很有必要的。由于各受灾点对应急资源的需求量不同,交通运输网络中的应急车辆调度能否及时对救灾也是至关重要的。对一般的应急车辆调度模型进行改进,结合实际中发生的灾害点及预测未来可能发生的灾害点,建立了以带权重响应时间成本最小和应急物资未满足量最少为目标函数的应急车辆调度模型,并提出了基于遗传算法的模型求解方法,最后通过实例计算分析验证了模型的有效性和实用性。该模型可以在灾害发生前后为应急车辆的调度提供参考。 相似文献
14.
如何建设、保护、管理城市生命线系统一直是人们认真思考的重要问题。例如北京所面临的生命线系统事故有:水、电、气、热、交通等方面。笔者曾提出从四大网络系统分析过城市生命线系统即陆海空交通运输系统、水的供给与废弃处理系统、能源供给系统、情报通讯系统,并从指标及其评价上探讨了城市生命线系统的可靠性评定标准。从理性与实践看,城市生命线系统的可靠性与安全性是个综合问题,要特别体现无 相似文献
15.
《油气田环境保护》2020,(2):36-36
为加快推进固定污染源排污许可全覆盖,健全技术规范体系,近日,生态环境部发布了HJ 1120-2020《排污许可证申请与核发技术规范水处理通用工序》,指导排污单位水处理设施许可证申请与核发工作。水处理通用工序涉及行业众多,类型复杂,行业排污特点差异大,该规范主要适用于采矿类、生产类、服务类等三类行业。采矿类包括煤炭开采和洗选业,陆地石油、天然气开采,黑色、有色金属矿,非金属矿和其他采矿业。生产类包括制造业,电力(不含发电和电力供应)、热力、燃气及水生产和供应业等。服务类包括交通运输、客货运火车、汽车站(场)、客运港口、机场、教育等。该规范根据三类行业排污单位水处理设施的不同特点,对排污单位的基本情况填报、废水产排污环节、许可排放限值确定、污染防治可行技术及自行监测要求等内容分别作出规定。 相似文献
16.
17.
18.
交通运输行业是高危行业,如何做好旅客道路运输安全工作?广西驰程汽车运输集团有限责任公司坚持“预防第一,安全为主”方针,领导重视,明确责任,健全机制。完善制度。教育到位,狠抓落实,确保广大旅客生命和财产的安全。自2006年以来,全公司无特大交通事故、火灾事故和厂务事故,重大行车责任事故得到有效遏制,一般行车责任事故明显减少,公司安全生产形势保持良好态势。2008年,百万安全公里责任肇事率、死亡率、伤人率、经损率比2007年分别下降65%、61%、 相似文献
19.
道路条件安全性分析 总被引:4,自引:2,他引:2
对道路上发生的相关交通事故情况与道路条件安全性的关系进行了分析,对比分析了大量国内外事故绝对数、事故率等统计数据.结果表明,简单的交通事故的绝对数反映的道路条件安全性不够准确;交通事故的事故率能够很好地反映道路路面、道路线形、道路横断面、道路交叉口以及道路照明等道路条件的安全性;其中路面摩阻系数是道路条件安全性的一个重要表征指标;道路平纵曲线的重合对道路条件安全性的影响较大.揭示了道路交通事故多发与各种不利道路条件之间存在的内在关系,证明了道路条件的安全性可以用道路上发生的相关交通事故情况来分析与评价的可行性. 相似文献
20.
2008年1月12日的全国安全生产工作会议上,国家安全监管总局局长李毅中在安全生产工作报告中指出:“在党中央、国务院的正确领导和上下各方的共同努力下,2007年,在国民经济持续快速发展、能源原材料和交通运输市场需求旺盛、经济总量和投资等大幅度增长的情况下,全国安全生产状况总体上继续趋稳趋好,较好地完成了国务院安委会年初确定的各项指标任务。”2007年安全生产工作进展情况和取得的成绩突出表现在以下几个方面。 相似文献