《2013中国环境状况公报》发布

正2014年6月4日上午十点,国务院新闻办公室举行新闻发布会,环境保护部副部长李干杰向社会介绍《2013中国环境状况公报》,并答记者问。环境保护部污染防治司司长赵英民、环境监测司司长罗毅出席发布会。《2013中国环境状况公报》由环境保护部会同国土资源部、住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、农业部、卫计委、统计局、林业局、气象局、地震局、能源局和海洋局共同     

构筑绿色枢纽 共享碧海蓝天——记河北港口集团

河北港口集团(以下简称"集团")成立于2009年7月8日,是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性企业集团,总部设在河北省唐山市曹妃甸区。集团现拥有全资和控股、参股投资企业37家。业务涉及港口经营、港口物流、港机制造、港口建设、港口服务、港口地产和资源开发等领域。集团曾荣获中国杰出企业社会责任奖、国家首批生态文明优秀企业、全国交通运输企业文化建设优秀单位、河北省十大和     

加快推进绿色循环低碳交通运输发展

交通运输是国民经济和社会发展的大动脉,是国家节能减排和应对气候变化的重点领域之一。近年来我国的交通运输行业在法规体系建设、节能减排措施上都取得了积极成效,但是交通运输发展方式总体粗放的局面尚未根本改变,加快推进绿色循环低碳交通运输发展,是加快转变发展方式、推进交通运输现代化的一项艰巨而紧迫的战略任务。近期,交通运输部印发了《加快推进绿色循环低     

交通运输网络可靠性研究分析

重点分析连通可靠性、出行时间可靠性、能力可靠性、行为可靠性和潜在可靠性等评价道路网络性能的指标,在回顾和总结交通网络可靠性研究发展的基础上,针对国内外的研究现状,提出了目前研究中存在的问题,描述了该领域有待研究的方向。     

用安全审计排查事故隐患

菏泽交通集团总公司(以下简称"集团")被山东省确认为大型交通运输企业,现运输板块有13个汽车运输分公司,11个汽车站,1750余部客货营运车辆。货运经营通达全国22个省区市,拥有普通、集装箱、特种货物和大件设备的运输能力。客运经营西至陕西西安,东至上海、威海,南至温州、武汉、广州,北至沈阳、大连,服务网络辐射华南、华东、     

2007年1月1日起高危行业企业全面提取安全生产费用

继煤矿企业、烟花爆竹生产企业相继建立安全费用提取使用制度后，财政部、国家安全生产监督管理总局又联合发布了《高危行业企业安全生产费用财务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》），要求在矿山开采、建筑施工、危险品生产以及道路交通运输行业全面实行安全费用提取制度。     

美国：客运轮渡的安全管理

一提到美国现代化的交通运输，必然会想到飞机、火车、地铁，其实在美国各地江河湖泊和沿海港口的城市，公交客运轮渡也是相当发达的。据美国纽约《船运新闻》2005年7月公布的资料，在美国几个大城市，由政府经营、合资经营或者民营的公交客运轮渡年均客运量不低于18，000万人次，其中常住人口仅50万的西雅图-塔科马地区的客运轮渡客流量年均超过2，500万人次。公交客运轮渡是美国日常客运交通运输的重要枢纽。     

二次过街路口行人违反交通法规规律的研究

为了解在不同类型二次过街路口行人违反交通法规闯红灯的违法率,找出二次过街路口不同参数对行人违法率的影响,从而找出降低路口行人违法率的对策,保障路口行人交通安全和人车流畅通,本文选取上海市5种类型的二次过街路口调查行人在路口的违法率.通过分析调查数据,行人在路口一次穿越车道数为2～7,两次穿越车道总数为6～12,违法率随车道数的增加而降低.在红灯等待时间90 s之内,行人违法率随等待时间的升高呈一定的下降趋势.红灯等待时间在90～150 s之间,行人违法率没有确定的规律.安全岛、引导护栏、中继信号灯等设施具有明显降低行人违法率的作用.根据二次过街路口设置安全岛、引导护栏、中继信号灯、车道数以及是否从路边穿越5个影响因素的安全评价系数之和建立综合安全评价系数,得到行人在二次过街路口违法率随综合安全评价系数的增大而降低.研究表明,完善和优化二次过街路口的设施参数可以降低路口行人违法率.     

如何处理交通运输中的几项辨证关系

交通运输是物质生产的一个特殊部门,是生产过程在消费领域中的再延续,它把生产与消费空间有机地连接起来,是实实在在的“流通领域”,它使人和物在全球范围内进行着生产、工作和学习的重新配置。交通活动是一个复杂的动态系统,在交通过程中人与人、人与车、人与路、车...