政府讯息

<正>杨栋梁强调依法治安治本攻坚本刊讯1月15日,国家安全生产监管总局局长杨栋梁在北京市调研考察安全生产工作时强调,要强化红线意识,强化依法治安,狠抓治本攻坚,推动全国安全生产形势持续稳定好转。一要紧紧抓住重点行业领域,深刻吸取近期事故教训,及时发现解决问题,做到无死角、没盲区、全覆盖。二要建立健全安全生产责任体系,深化安全监管体制改革,创新安全监管方式方法,     

美国:谁买节能家电奖励谁

<正>在相当一部分人的认知中,工矿企业及交通运输等领域是能源消耗的大头,但其实家庭中所消耗的能源也不容小觑。拿美国来说,全美家庭一年在取暖、空调、热水和各种家用电器等方面所消耗的能源,加起来超过10万亿英热单位,几乎占到所有能源消耗的11%。尽管近年来呈现下降趋势,但是总量变化并不显著。因此近年来美国政府鼓励美国家庭进一步降低能耗。据美国能源部能源信息管理局公布的数据,2009年美国1.136亿个家庭消耗了10.18万亿英热单位。     

辽宁省环境规划院有限公司

正辽宁省环境规划院有限公司前身为辽宁省环境科学研究院建设项目环境影响评价研究所和战略与规划环境影响评价研究所,是辽宁省最早获得国家颁发的环境影响评价甲级资质证书的环评机构之一,是国家环保部认可的优秀环评机构。公司主要从事化工石化医药、冶金机电、建材火电、轻工纺织化纤和社会区域、交通运输和农林水利以及区域规划、战略规划等专业的环评任务,具有承担各种重大建设项目环境影响评价的能力。     

埕岛油田交通运输应急保障体系建设与实践

<正>埕岛油田隶属中国石化胜利油田,是我国第一个200万吨级浅海油田,主要生产设施包括海上采油平台、半海半陆的油气集输系统及其它生产辅助系统,具有海陆兼备、站点分散、战线较长等特征,对应急保障体系建设提出了许多挑战。交通运输应急保障是埕岛油田应急体系的重要组成部分,由于埕岛油田的开发特点,交通运输应急需要道路运输和水上运输的有机结合,才能在处理突发应急事件中迅速有效地进行人员、物资的运输保障。在埕岛油田应急事件处置过程中,道路、     

推进“三化”建设提升江苏交通运输安全发展水平

近年来．江苏交通运输行业紧紧围绕江苏省“两个率先”目标．积极推进综合交通运输体系建设．交通基础设施和客货运输发展均上了一个新的台阶。目前．江苏公路基础设施已率先基本实现现代化．技术水平、通达水平和服务保障能力全国领先。     

60年三通梦一朝圆“金海缘”成抵台第一船

12月15日晚21时15分,福建省交通运输(控股)有限责任公司下属子公司福建省轮船总公司的金海缘散货轮顺利抵达台北港,比预计时间提早了1小时15分,成为两岸直航后第一艘靠泊台湾本岛的大陆船舶。从12月15日起,海峡两岸正式实现三通,海运、航空、邮政不必再经过第三地,直接到达目的地,两岸截弯取直掀开了历史性的新篇章。     

八闽动态

省安监局召开危险化学品“打非治违”相关部门联席会议 近日，省安监局副局长裘松樵主持召开全省危险化学品“打非治违”相关部门联席会议。会上，省经贸委、公安厅、交通运输厅、环保厅、工商局、质监局、质监局等部门分别汇报了本部门依照危险化学品安全监管职责，开展“打非治违”检查执法情况，就当前危险化学品安全监管中存在的主要问题、需要相关部门配合的工作进行了沟通交流。     

辽宁省环境规划院有限公司

正辽宁省环境规划院有限公司前身为辽宁省环境科学研究院建设项目环境影响评价研究所和战略与规划环境影响评价研究所,是辽宁省最早获得国家颁发的环境影响评价甲级资质证书的环评机构之一,是国家环保部认可的优秀环评机构。公司主要从事化工石化医药、冶金机电、建材火电、轻工纺织化纤和社会区域、交通运输和农林水利以及区域规划、战略规划等专业的环评任务,具有承担各种重大建设项目环境影响评价的能力。     

瑞士的交通运输环境

经济发展与环境保护不论在哪个国家来说，都是一对或大或小的矛盾。对于像瑞士这样环境不仅优美，而且容量相对较大的国家来说，人们仍然向往着更清洁舒适的生活环境，任何只顾发展经济而忽略环境质量及人体健康的事情都会遭到人们的反对。而对于发展交通运输这样一个与提升经济速度有着直接而密切关系的举措，在发展中国家来说甚至是至关重要的一环，瑞士人对此却十分谨慎。本文也许对发展中国家有关规划部门和决策人员有着重要的借鉴作用。     

我国道路运输现代化建设评价体系的建立

交通运输系统是国民经济的重要生产系统 ,同时又是国民经济发展的重要条件 ,其中道路运输作为交通运输系统的一个子系统 ,其现代化的实质就是建设与基本实现现代化的社会经济相适应的道路运输。笔者介绍了交通运输现代化的含义以及我国道路运输现代化建设的必要性及内容要求 ;给出了建立我国道路运输现代化建设评价体系应遵循的 5项原则 ;进而在借鉴山东省交通运输现代化道路运输现代化目标体系结构的基础上 ,对我国道路运输现代化建设评价指标体系进行了科学、合理的设计 ;最后建立了一套我国道路运输现代化建设综合评判模型 ,该模型包括我国道路运输现代化建设的评价标准确定、指标权数确定方法以及评价方法的选择。