序批式活性污泥法处理毛皮废水的研究

采用序批式活性污泥法处理毛皮模拟废水的试验条件为：水温２０℃,ＤＯ２ｍｇ／Ｌ,ＣＯＤｃｒ１５００ｍｇ／Ｌ,ＢＯＤ５ ９００ｍｇ／Ｌ,ＭＬＳＳ ２１００ｍｇ／Ｌ增至２６００ｍｇ／Ｌ左右,试验结果表明,采用限制曝气方式运行的序批式活性污泥系统最不易发生污泥膨胀。     

气升式环流生物反应器的流体力学及传质特性

本文从气泡运动及气含率、液体循环汽－液传质、反应器能耗分配几方面概述气升式环流反应器方面的最新研究进展，在此基础上．指出进一步研究的重点与方向。     

电子废弃物循环利用与自愿协议式管理

随着电子废弃物数量的激增和非正规电子废弃物处理企业生产对环境影响,中国电子废弃物问题日益凸现出来.在我国,电子废弃物正成为一类重要废弃物,据估计,电子废弃物产出量以每年13～15%的速度增长,其增速是普通生活垃圾的3倍.如何解决我国电子废弃物问题不仅是环境保护的要求,也是经济发展的要求.电子废弃物的循环利用是电子废弃物管理和治理的最佳途径.电子废弃物的自愿协议式管理作为一种新的环境管理方式,对于改善电子废弃物管理现状、提高废弃物循环利用率、减少电子废弃物产生、降低电子废弃物的危害等具有广阔的应用前景.     

基于MapObjects的GIS在生态规划中的应用开发浅析

从基于MapObjects的组件式GIS(地理信息系统)应用软件的开发出发，介绍了GIS在生态规划与管理中的应用，并结合重庆市万州区生态规划决策支持系统的开发，对通过程序控制矢量图层的显示及编辑进行了简述，并进一步阐述绑定了属性数据的矢量图形的双向查询方法。     

SBR中生物除磷颗粒污泥的反硝化聚磷研究

反硝化聚磷菌(DNPAOs)可利用厌氧储存的聚.3.羟基丁酸(PHB)以硝酸盐和亚硝酸盐为电子受体进行过量吸磷和反硝化,从而达到在低碳源下脱氮除磷的双重目的.本试验在SBR反应器中,采用厌氧,缺氧/好氧(A/A/O)交替运行的方式.将富集聚磷菌(PAOs)的颗粒污泥成功地诱导为具有反硝化聚磷能力的颗粒污泥.诱导结束后P的去除率在90%以上,NOx-N的去除率在93%以上,厌氧段释磷量在25-33 mg/L,缺氧段每去除lg NOx-N吸收P约1.3 g;典型周期运行结果显示,厌氧段最大比释磷速率(SRPR)为18.39 mg/(g.h),缺氧段最大比吸磷速率(SUPR)为23.72 mg/(g·h),最大比反硝化速率(SDNR)为18.19mg/(g·h),好氧段最大SUPR为17.15 me,/(g·h):颗粒污泥中DNPAOs的数量由诱导前的14.9%增加到80.7%.与除磷颗粒污泥相比.反硝化聚磷颗粒污泥沉速提高0.16-0.7倍,比重提高0.003 1.     

基于生物膜序批式反应器工艺的城市污水磷酸盐富集实验研究

基于生物膜序批式反应器（BSBR）工艺,对模拟城市污水中的磷酸盐进行高效去除、回收.实验在探究不同蓄磷量和碳源对反应器效能、磷回收效率影响的基础上,进一步分析了两者的共同作用对厌氧释磷速率和释磷量的影响.结果表明,在反应器低碳源投加(仅厌氧投加200mg·L^-1)和低磷进水(10 mg·L^-1)工况下,磷回收液浓度随着蓄磷量增加而增大,磷回收液浓度最高可达到225.5 mg·L^-1,蓄磷量可达159.6mg·g^-1;同时探究了磷回收液浓度与平均磷回收效率间的关系,在以（6±1）d为回收周期的循环下,磷富集液浓度达到（106.6±10）mg·L^-1,此时平均磷回收效率为78.62%±2.3%;而且提高3.6倍蓄磷量可提高1.9倍释磷量,较之4倍碳源投加量时的1.79倍释磷量更为高效.因此,本反应器能基于更低碳源投加量获取高浓度磷回收液,从而为未来废水处理厂中磷的回收提供新的方向.     

差压式流量计在煤气计量中的误差分析

分析了差压式流量计在煤气计量中在符合国家标准规定状态下计量时的相对误差及计算公式，以及在不符合周期标准状态下计量时产生误差的原因。     

总线式变电站设备绝缘状况在线监测方法设计

为准确、实时地实现对变电站设备绝缘状况的在线监测,论文提出总线式变电站设备绝缘状况在线监测方法。该方法通过现场监测模块中的监测设备获取变电站内设备运行状况信号,利用总线技术将信号传送至站端控制模块,并在控制模块中完成信号过滤和存储。然后通过综合相对测量方法,计算数据库中的信号数据诊断设备绝缘故障,将诊断结果发送至设备维修人员。测试结果表明：该方法可最大程度保证通信结果的稳定性和可靠性,在标准相对误差范围内完成采集信号的传输,准确获取变电站设备的相对介质的损耗值,并以此判断设备的绝缘状况。     

白水江流域梯级引水式电站开发对生态环境的主要影响

白水江流域地处西南川西高原地区,流域梯级开发对脆弱的生态环境造成一定程度的影响。通过分析白水江流域梯级引水式电站开发对当地生态环境的影响,可以得出：流域内对生态环境能够造成较大影响的主要为龙头电站;水环境污染主要来源于在施工期的引水隧洞渗水及砂石加工废水排放,生活废水采取的各项措施得当对环境影响较小;流域开发过程中因对生活垃圾及大气扬尘的处理和管理不到位,对当地环境造成了一定程度的影响;白水江流域开发对生态环境的影响主要体现在对水生生物的影响,主要受电站水库蓄水及减水河段影响,且主要由龙头电站的建设所导致;白水江流域建成后各电站主要对减水河段水文情势影响较大,库区水文情势的影响主要体现在多诺水电站;除多诺水电站外,其余电站的建设对下游河道的水温影响较小,多诺水电站工程建成后,厂房尾水断面的水温与天然河道水温相比将发生较大变化,且主要影响白水河汇口以上河段。     

基于全隧道方案的渤海海峡跨海通道工程环境影响研究

渤海海峡跨海通道是疏通中国干线交通网战略布局中的咽喉工程,因工程规模浩大,其环境影响广泛而深远.简要回顾了工程建设方案的筛选进程及“深埋式全隧道”方案的环境优势;建议工程环境影响评价采用“协作型”环境影响评价模式,以合作和协调克服各方之间的分歧和矛盾;初步探讨了工程前期调研的主要内容;识别分析了通道工程对近岸海域、出入口城市的主要环境影响.结果表明:与其他方案相比,深埋式全隧道方案对自然人文景观、海洋生态环境、海洋资源开发利用等的影响是最小的,并提出了消除或减缓不良环境影响的对策措施,为通道工程的立项决策提供科学依据.