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261.
陈娜  张景飞  毛熠 《安全》2012,33(11):57-59
正1《安全管理学》简介《安全管理学》是安全科学的一个重要分支,是安全科学技术体系中重要和实用的二级学科,也是安全工程专业的一门专业基础必修课。它是一门新兴的、学科渗透性和综合性很强的交叉学科,是应用安全管理科学的基本理论、原理和现代安全管理方法  相似文献   
262.
1月8日,外界关注的新校车标准征求意见会结束。据参会的人说,会上各方意见针锋相对,寸步不让。争论的一方是执笔制定新行业标准的宇通公司,另一方则是部分中小型客车生产企业。国内最大的客车企业郑州宇通主张参照美国标准,其他车企则强烈反对。宇通集团否认绑架校车新国标,称参照美国标准是考虑安全。  相似文献   
263.
《安全与健康》2012,(14):45
如今,武汉街头流行着一种新时尚:每天一大早就有很多人在各自行车出租站点等侯发表、领卡、租车。如果能骑上一辆公共自行车,就被认为是赶时髦。为什么会出现这种现象呢?据悉,武汉市是全国首批"低碳交通运输体系建设"试点城市之一。从2009年  相似文献   
264.
我国含硫气田存在含硫量高、周边人口稠密、地形复杂等危险因素,如何保证含硫气田周边居民安全疏散成为一个重要的急需解决的问题.针对高含硫气田开发过程面临的公众疏散能力问题,采用毒性负荷判别法作为疏散能力评估的准则,提出一套分析流程,并给出相应的改进措施,形成一整套的复杂地形下高含硫化氢井场公众安全疏散能力分析方法;通过对本方法在现场实际中的应用,在理论和实例分析基础上,发现对高含硫气田井场进行疏散能力评估是可行且非常必要的.  相似文献   
265.
安责险是安全生产责任保险的简称,是在综合分析研究工伤社会保险和商业保险的基础上,借鉴国际上一些国家的通行做法和经验,提出的一种带有一定公益性质,采取政府推动,立法强制实施,由商业保险机构专业化运营的新的保险险种和制度。其特点是强调各方主动参与事故预  相似文献   
266.
267.
通过问卷调查、假设实验等方法,以宝钢湛江钢铁厂周边的公众为研究对象,探讨宝钢湛江钢铁厂建成后公众环境可接受风险水平。结果表明,宝钢湛江钢铁厂周边公众的环境可接受风险水平特征总体表现为较低水平,且主要受地理距离效应、风险管理水平(信息公开透明性、项目管理可信度、管控措施有效性)、社会经济效益增加和风险认知程度的影响,公众环境可接受风险水平除与风险认知程度呈负相关性外,与其余主要因素均呈正相关性。  相似文献   
268.
在对河北省东部进行的生态意识调查基础上,运用计量经济学方法分析了这些小城镇生态意识水平发展的一些规律,并提出了提高小城镇公众生态意识水平的一些对策。研究发现这些小城镇政府工作人员的整体生态意识处于浅层思考阶段,对指导环境保护仅具有启蒙性的意义,仍需提高到深层意识水平,才能更好地行使环境教育与环境决策的职责。研究还发现生态意识策略首先要加强对小城镇地区公众的生态安全教育,其次是注重转变经济增长方式,发展生态经济;关注中小学生的生态意识培养;同时尽力加强环境管理。  相似文献   
269.
图书与报告     
《产业与环境》2005,27(1):52-54
参与全球契约项目的联合国全球契约办公室和联合国的5个核心机构(包括联合国环境署)联合编写了这张介绍性的旨在提高公众意识的光盘,使该项目及其包含的原则更为人所知.这本综述是以光盘形式出现,与PC机及MAC系统兼容,并将做经常性的更新.目的在于帮助企业和其他组织将全球契约中的原则与其日常工作结合起来.内容包括该契约的三个主要方面——人权、劳工和环境,有各自的陈述和案例分析.  相似文献   
270.
以厦门岛东海岸区(黄厝)生态旅游开发为例,提出在生态资源开发、管理过程中,实现社区公众有效参与,社区居民的生活水平得到提高的同时,达到生态保护目的的保障机制-生态旅游股份合作制。进而就厦门岛东海岸区生态旅游股份合作制运行框架进行了探讨。  相似文献   
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