基于功能共振事故模型的航空事故分析

航空事故大多是由诸多诱发因素紧密耦合、复杂交互导致的结果,为克服传统事故分析方法仅能处理单纯组件失效诱发的事故或相对简单的系统的不足,提出一种基于功能共振事故模型的航空事故分析方法。利用该方法,对美国5191航班冲出跑道事故进行系统分析。识别功能模块,评价功能性能变化,确定功能共振,并制定性能变化的防控屏障。结果表明:用该方法不仅能识别出导致事故的功能共振及其影响因素,解释事故发生的原因和过程,而且能够提出降低事故风险的防控措施。     

水中阴离子表面活性剂分析方法研究进展

阴离子表面活性剂在水体中聚集在水和其他微粒表面,从而导致水体恶化,危害人体健康,目前成为水质监测必不可少的一项监测指标.在此综述了国内外阴离子表面活性剂监测的分析方法,并重点论述了应用较为广泛的滴定法、分光光度法、荧光法和色谱法等,并对阴离子表面活性剂分析方法的发展趋势进行了展望.     

液化侧向扩展场地⁃桩基础抗震研究综述∗

桩基础作为一种重要的深基础形式,广泛应用于近海桥梁、海上风电、港口码头等工程中,然而近年来发生的地震中,出现了大量伴随液化侧向扩展的桩基础破坏实例,引起岩土地震工程界的广泛关注。国内外学者采用模型试验、数值模拟、简化分析方法等手段展开研究,成果丰硕,通过对桩基础地震反应深入系统的分析,深化了对桩基础抗震性能的理解,但由于模型试验方法与测试技术的不同、数值模型与分析方法的差异性、桩-土-结构地震反应的复杂性等原因,围绕液化侧向扩展场地-桩基础的抗震研究仍需大量具有实际意义的工作。通过查阅震害调查资料,阐述了液化侧向扩展及桩基础震害现象,然后围绕振动台试验中实现液化侧向扩展的方式、关键试验测试技术等方面进行总结,针对已开展的倾斜液化自由场及桩基础1-g振动台试验和离心机试验做简要介绍。回顾了液化侧向扩展大位移分析方法、桩-土精细化数值模拟方法、简化分析方法的研究现状与进展,着重对有限元方法中的桩-土界面模拟、饱和两相介质u—p格式高效数值计算方法进行探讨。对比了国内外规范对液化侧向扩展场地桩基础抗震设计的要求。指出现有研究中的不足,并对今后研究中需要重点关注的问题进行阐述。     

顶空气相色谱法测定水中挥发性卤代烃方法的改进

方法改进有二。其一，用移液管移取一定量样品到顶空瓶中，再用小流量高纯氮气赶去顶空瓶上部的空气，盖紧盖，最后去顶空，与氮气加压排水法相比，更易操作控制，提高了方法的精密度和准确度；其二，直接采用市售天然水做空白及配制标准溶液，不需煮沸，无干扰。     

环境样品中N，N—二甲基甲酰胺的监测

本文研究了环境样品中N，N－二甲基甲酰胺（DMF）的采样和分析方法。采用气相色谱法、大口径毛细管柱分离DMF，采用NPD检测DMF，得到了良好的分离效果和较高的灵敏度，方法绝对检出量最低可达10^-3ng。本方法中，DMF具有良好的峰形或较宽的线性范围，完全能满足环境分析的要求，为环境中DMF的常规检测和应急检测提供可靠的采样分析方法。     

水和废水中亚硝酸盐氮的现场快速分析方法研究

在现行水中亚硝酸盐氮分析方法的基础上,通过试验研究,采用便携式分光光度计建立了水体中亚硝酸盐氮的分析方法。该法与GB7493-87[N-(1-萘基)-乙二胺光度法]具有良好的可比性,分析结果的精密度和准确度均为良好,该方法可在现场简便快速测定水和废水中的亚硝酸盐氮。     

系统安全分析方法的比较研究

系统安全分析方法在安全系统工程中占有着重要的地位，是保证生产系统安全运行的基础。当前我国在安全分析方法的使用上仍然存在着很多的纰漏和错误。由于现有的危险性分析方法都有其局限性，一般限于某个或某些行业。为此，在分析之初，分析人员必须对现有的危险性分析方法有一个全面的了解。研究的目的在于通过对各种分析方法的了解和对比，能够全面的把握各种方法的优缺点及适用范围，更好地将理论应用于实际。     

应用信息系统空间分析和袭扰系数法对略阳县地质灾害易发区的划分

利用信息系统空间分析法和袭扰系数法对略阳县地质灾害易发区进行了划分,通过比较分析,认为该方法划分的地质灾害易发区反映了客观实际.     

长江三角洲区域旅游合作初探

长江三角洲发展旅游业有着较为成熟的现实基础。在新契机下，顺利进入以区域合作为核心的整合与发展的新阶段，必须采取合理的应对方法与正确的策略。文章运用SWOT分析方法，从宏观上对长江三角洲地区发展旅游业所具有的优势和机遇、面临的劣势和威胁的正反两方面进行了分析与阐述，提出了区域旅游合作的框架构想与对策。     

区域水污染物削减总量分配的层次分析方法

本文就目前广泛使用的区域水污染物削减总量分配方法的局限性,进行了简要的讨论,并在此基础上,根据层次分析法的原理,建立了污染物削减总量分配的层次分析模型,给出了合理的削减比例。