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11.
泉州市公路局下辖9个公路分局及路政管理分局、石砻收费站、工程处、筑路机械厂等12个科级单位和5个通行费征收所(站),全局干部职工2500多人,担负着辖区内近2000公里主干线公路的养护、路政管理、通行费征收和公路建设任务.  相似文献   
12.
"要想富,先修路".公路建设是国民经济发展的基础产业,在经济和社会发展中具有先行的效应,是国民经济发展的基本条件.对于呼伦贝尔市这样一个地域辽阔,少数民族多而分散的地区来讲,公路交通更具有先行发展的必要性.西部大开发战略布局也决定了呼伦贝尔的公路建设必须在近几年内有较大发展.  相似文献   
13.
欧美战略环评法律制度中的主体比较研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
汪劲 《环境保护》2007,(2A):86-89
自战略环境评价(SEA)的概念于20世纪90年代提出以来,世界上已有20多个国家和地区在涉及经济发展的政策、计划和规划等过程中专门增设了SEA程序,目的在于将环境和可持续发展因素直接纳入政府的重大决策之中。从世界各国创设并实施SEA制度的意图看,一方面希望藉SEA制度的实施保障环境保护目标和可持续发展的实现,另一方面又不希望实施SEA制度给现有决策审批程序带来过多的成本。为此,SEA立法与政策除了要确立一系列科学的步骤、方法和评估手段外,对主体及其各自职责的确立也是需要考虑的重要内容。总体上讲,SEA制度在各国决策程序中尚处于辅助地位,即在不影响决策者行使决策权力的条件下让其他主体对决策方案及其选择方案是否应当实施出谋划策。为此,主体职责履行的程度和优劣直接决定着SEA的最终质量。  相似文献   
14.
浅谈校园景观的构成形态山东师范大学附属中学朱新民学校,作为教育下一代的殿堂,其校园景观应该是和谐优美的。唯此,方可对学生施行全方位的陶冶和训练,培养出适应未来发展的一代新人。校园景观是学校这个地域范围内人类文化景观的生动体现。它即包括校风、学校特色、...  相似文献   
15.
县城是一个县文明进步和社会活动的主要舞台。今天居住在县城里的居民在享受物质文明所带来的方便与舒适的同时,也饱尝了许许多多的困扰,比如建筑密度大,采光通风欠佳;自然植被退化,扬尘增多;开敞空间减少,缺乏休息场所等等。总之,在许多方面,人们对自己亲手建设起来的县城居住环境还不尽满意。因此,重新审视原来的城市发展观和价值系统,在今后县城的扩展与改造中,充分考虑与自然环境的协调共生关系,按照生态学原理,遵循保护环境和节约资源法则进行建设,使县城成为可持续发展县域经济的中心和策源地具有十分重要的意义。 规…  相似文献   
16.
肖湘 《环境》2002,(12):10-11
对于许多国家来讲,不同于政府和环保产业界的、代表不同公众阶层的民间环保团体,常常是最自觉、最活跃、最有效的环保力量,是环保事业的推动力。翻开各国环保史,公众及其民间环保团体往往是令人瞩目的环保事件的主角。环境影响评价的实践表明,一旦有公众的广泛参与,就能提高环境影响评价的公众支持并有助于其结果的实施。  相似文献   
17.
加强环保执法队伍的道德建设   总被引:1,自引:0,他引:1  
中国共产党十五届六中全会指出:加强和改进党的作风建设,必须把思想作风建设摆在第一位。道德建设是思想作风建设的重要内容。我们要进一步改进环保执法队伍的作风,必须切实加强道德建设,大力提升队伍的道德水准。  相似文献   
18.
马向明 《环境》1999,(11):12-13
改革开放以来,广东城市化的进程不断加快,到1996年底,广东城市化水平已达30.42%,比全国平均水平高出七个百分点,在其间,除了城市的质量有了很大提高外,城市的向外扩张和农村地域转变为城市化地区,是本阶段城市化进程的重要特征。目前,广东农村城市化的途径存在两种:一种是农村通过自办或引进非农产业改变本地经济结构而走向城市化,另一种是指农村被城市征用土地而“被城市化”。城市的发展,必然带来用地向外的扩展,因此,城  相似文献   
19.
三峡工程与长江中游沿江产业带建设   总被引:3,自引:0,他引:3  
讨论了长江中游沿江产业带发展条件、限制因素和未来发展,指出三峡工程的建设将对长江中游产业的布局和经济发展带来深刻的变化;防洪作用促进中游两岸大型工业项目的兴建,调整现有沿江城镇的布局,使之结构趋于合理化;电力供应经解能源的紧张状态,改善航运条件,发挥长江黄金水道的综合效益。当然,由于坝下河道冲刷,对现有的码头带来一定的影响,由于冬季水位抬升引起两岸低湖田地下水位上升,加剧两岸土壤潜育化和沼泽化。  相似文献   
20.
《劳动保护》2005,(2):18-18
2004年,旅游全行业继续按照党中央、国务院关于安全生产工作的指示精神,紧翳围绕把我国建设成为世界最安全的旅游胜地的目标,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,进一步强化“没有安全就没有旅游”、“安全是旅游业的生命线”意识,确保了全国旅游安全工作在促进我国旅游业的稳步发展中发挥了应有的作用。  相似文献   
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