基于合作博弈论的感潮河网区污染物排放总量削减分配模型研究

在给定污染物削减目标的情况下,如何确定各排污区域的分配比例一直是污染物总量分配技术的核心问题,博弈论是解决这一问题的有效尝试。采用合作博弈论方法,以感潮河网区各排污区域为研究对象,充分考虑各区域的污染治理成本、排污策略与环境质量的相互影响,建立了在给定污染物总削减比例条件下各区域环境合作的博弈模型,计算了各种可能联盟的特征函数值,利用Shapley值法进行合作收益的公平分配。结合珠江三角洲西江-石岐河河网区3个区域的环境合作案例说明削减合作的可行性,在总削减比例为15%的约束下,3区域合作削减比例是20.77%、12.82%和12.99%,与合作前相比,3个区域合作后环境成本分别减少了11.83%、2.13%和2%。     

氯氟烃的削减和蒙特利尔议定书

本文综述了限制氯氟烃生产的科学依据:大气臭氧层遭受破坏情况,氯氟烃对臭氧层的破坏机制,南极臭氧空洞的研究进展及臭氧层模型预测等。对蒙特利尔议定书主要内容作了简解,并提出我国应相应采取的措施。     

论削减昭通城空气二氧化硫的技术发展方向

介绍了昭通城环境空气质量亟待改善的背景和污染状况,分析了造成昭通城环境空气污染的主要原因,通过对三种技术方案的比较,认为:褐煤气化工艺为削减SO2的技术发展方向.     

辽宁省电力行业CO2减排措施的研究

通过采用调查与统计年鉴数据相结合的方法,计算出辽宁省电力行业CO2排放量,结果表明,辽宁省电力行业的CO2排放量为1．52亿t,占辽宁省CO2总排放量的43．80％。其中,大连电力行业的CO2排放量居辽宁省电力行业第1位,铁岭、抚顺和葫芦岛分别排在2、3、4位。并提出削减辽宁省电力行业CO2排放量的措施     

基于VMAS四川省在用点燃式轻型车尾气污染削减预测

针对四川省在用车辆尾气污染情况开展了详细的调查研究,结果表明四川省机动车尾气污染中约71.3%的CO、68.6%的HC、95.3%的NOx和99.2%的PM均来自于汽车尾气。同时分析得出简易瞬态工况法是在用车辆尾气排放控制的有效控制方法,有利于四川省大气环境质量的改善,经预测采用简易瞬态工况法以及简易瞬态工况法排放标准后可使四川省在用点燃式轻型车尾气排放的CO削减约28.76%~50.48%,HC+NOx削减约1.53%~23.24%。     

中铝山西分公司排污措施及控制

简要介绍了中铝山西分公司的建设与发展状况,重点介绍了其环境保护措施及排污达标和总量控制情况。同时解释了“可持续发展”理论和总量控制的概念。通过一、二期工程必须削减污染物排放量和正在建设中的三期工程采取先进的生产技术和环境保护措施,说明排污达标和总量控制是保护环境的有效措施,是促进中铝山西分公司“可持续发展”的关键。     

竺山湾流域河湖系统污染物总量控制研究

复杂河湖系统的总量控制需考虑河湖双重控制目标,以太湖西北部竺山湾流域为研究对象,运用排污系数法计算了区域内的入河污染负荷;构建了一维河网和二维湖体水环境数学模型,对水环境数学模型进行了率定;基于多重目标的河网水环境容量计算方法,计算了河网水环境容量,并分配至各控制单元;定量分析了各控制单元各污染物总量达标情况下的削减量及削减率。结果表明:竺山湾流域COD削减量为834.4 t,削减率为13.8%;氨氮削减量为226.1 t,削减率为36.5%;总氮削减量为724.8 t,削减率为55.2%;总磷削减量为108.9 t,削减率为73.4%。论文成果对于开展竺山湾流域污染物总量控制和水环境保护具有重要指导意义,同时为类似的河湖系统水污染物总量控制提供借鉴。     

基于DEA模型的太湖流域企业污水治理效率

运用数据包络分析DEA方法,建立了太湖殷村港流域工业园区企业污水治理效率评价体系,并利用该体系对园区内企业污水治理效率进行了实证研究。利用效率评价函数对园区内20家企业进行评价,结果表明,其中4家企业达到环境治理效率相对高效;20家企业的废水排放量、COD和NH3-N排放削减总量分别为3 691 860、217.53和14.64 t/a,削减潜力较大。实证研究结果表明,该环境绩效评价系统可为园区企业污水治理调控提出定量化的调整建议。     

基于电力结构调整的上海市电力行业大气污染物排放总量研究

基于上海市能源与电力统计数据,参考政府间气候变化专门委员会(IPCC)及国内发电企业污染物排放相关研究报告,设定不同发电方式的装机比例,分析核算不同装机比例下SO2、NOX以及CO2的排放量与减排量。结果表明,装机比例提升10.0%,相比煤电装机,天然气装机的SO2、NOX及CO2的排放量分别降低90.2%、91.3%与99.9%,减排效果显著。新能源装机比例由5.0%提升至10.0%,SO2、NOX及CO2分别削减3.0×103、3.8×103、3.6×107 t。     

通榆河南段控制单元最大日负荷估算及分配研究

以通榆河南段控制单元为研究区,利用现有的平原感潮河网区水量模型、面源污染负荷统计模型和水环境容量模型,估算研究区2010年污染物最大日负荷总量（TMDL）,并进行负荷削减和分配研究。结果表明：研究区COD、氨氮（NH3-N）90％保证率（2004年）下的水环境容量分别为7．76万t,0．37万t;xCN2010年污染物入河量,COD、NH3-N的最大年负荷分别为1．99万t,0．28万t。在研究区涉及的各县市中,海安、姜堰、东台是负荷削减的重点区域;对于不同的污染源,城镇生活点源和农业面源是研究区污染物总量控制的关键。