杭州湾南岸岸线变化对水动力的影响累积效应

基于FVCOM数值模型,针对杭州湾南岸区域,采用移动固边界的方法,对1984年、2010年以及2020年(规划岸线)3个不同时期杭州湾南岸区域的岸线地形进行了模拟,计算了各个时期水动力场。通过对比发现,在人工及自然因素长期对近岸岸线地形的共同改变作用下,金塘水道区域3个时期水动力场有较显著变化。分析宁波舟山海域间水道的三个过流断面的流量发现,3个年代流量有累积变化的趋势。经过进一步分析可推测,在落潮流挟沙能力足够的条件下,水动力的变化可能会进一步加剧南岸及金塘水道区域宁波港(镇海区、北仑区)的淤积,从而影响该区域港口航道的正常使用。     

基于FLAC3D液化场地桩基动力反应振动台试验数值分析方法∗

液化场地桩基动力响应是岩土地震工程领域重要的研究课题,而研究液化场地桩基动力响应有效的方法包括大型物理模型试验和数值模拟。鉴于此,针对已完成的振动台试验,采用 FLAC3D有限差分计算程序,建立了液化场地桩?土动力相互振动台试验数值模型。在数值模拟中,承台采用实体单元,桩采用桩单元,柱墩采用梁单元, 考虑液化效应的饱和砂土采用 Finn 模型,粘土采用 Mohr?Coulomb 模型。模型边界采用自由场边界,采用弹簧?滑块?裂缝单元模拟桩?土界面。通过对比振动台试验结果表明：建立的有限差分数值模型能够再现结构和地基的动力响应,进而验证了数值模型的可靠性。同时,分析了引起数值计算结果与试验结果差异的主要原因。所采用的数值分析方法对类似布置的桩?土相互作用数值分析提供参考与借鉴。     

矿灯使用中应注意的问题

矿灯俗称矿工的眼睛,是矿工井下作业必不可少的工具,它不仅直接影响到矿井正常生产工艺流程的进行,而且关系到矿工生命财产的安全,历来为矿井安全管理的重要关口。特别是高沼气矿井,矿灯的安全使用尤为重要。下面就笔者在工作中常见的几个问题提出自己的看法,供参考。一、矿灯的失爆矿灯的失爆问题表现在两个方面:１.灯头自动断电装置性能达不到要求。此问题的主要根源在于矿灯的日常维护与保养,一般表现为灯泡导电联片无力弹回,少数矿灯中心构件偏离,这种情况一旦发生在井下高沼气或粉尘浓度超限的作业场所,则可因电火花引爆沼气或粉尘,造…     

飞机操纵系统的发展与飞行安全

飞机操纵系统是一个控制飞机飞行安全的关键系统。笔者介绍了飞机操纵系统的发展过程 ,重点讨论了为了提高飞行安全性及在保证飞行安全的前提下 ,提高飞机操纵性而对飞机操纵系统进行的改进、完善的方法 ,进而对操作系统的未来发展提出了看法。     

动荷载作用下端锚杆力学响应试验研究

为了研究锚杆在动荷载作用下的微观力学特性,开展了端锚杆在轴向受到小应变高频动荷载作用、等效为大应变低频荷载情况的力学特性模型试验,利用均匀试验设计理论来安排端锚锚杆室内模型试验的试验方案,运用非线性动力学理论对模型试验的加载模式进行非线性拟合,并对端锚黏结式锚杆模型试验的数据进行分析。结果表明:获得了反复加卸载模式下作用频率为0.159 Hz、周期为8.4 s的非线性稳态频率应力波形函数;端锚锚杆的轴向应力分布具有可传递性,锚杆的轴向应力峰值发生在锚杆有效锚固段的中部。     

防火演习

正年初,六都县一家电子厂发生了火灾,虽然消防队及时赶去救援,但电子厂还是损失惨重。六都县县委痛定思痛,决定在六都蓄电池厂进行一次防火演习,请县里的各大企业一把手和上级有关领导到场观摩,县电视台进行全程跟踪拍摄,并在全市范围内大势宣传。接到县委的防火演习通知,六都蓄电池厂的刘厂长召集领导班子成员连夜召开了有关演习的紧急部署会议。会上,领导们展开热烈讨论,觉得这事非同小可,     

抚仙湖流域负荷削减的水质风险分析

以抚仙湖为研究对象,基于三维水动力-水质模型EFDC平台,开发了EFDC-神经网络(NN)耦合模型;并选用30d移动平均值为解译方式核算抚仙湖在不同风险下的流域负荷削减(TMDL).结果表明,对于100%的达标频度,为了达到I类水质,TP允许增加14%~18%,COD允许增加9%~11%,但TN需要削减13%~14%.如果放松对达标频度的要求,污染负荷将允许相应地增加.研究结果可为流域管理依据不同的风险与管理费用偏好实施流域削减提供基础.     

Charge and separation characteristics of nanofiltration membrane embracing dissociated functional groups

The current work focused on the investigation of charge and separation characteristics of nanofiltration （NF） membrane embracing dissociated functional groups under different electrolyte solutions. The electro-kinetic method was carried out to assess the membrane volume charge density （X） with different salt concentrations ranging from 0.1 to 10 mol. m-3 and different electrolyte species, such as type 1-1, type 2-1 and type 3-1. The Donnan steric pore model-dielectric exclusion （DSPM- DE） model was employed to evaluate the separation characteristics of the NF membrane for wide range of electrolyte concentration （from 25.7 to 598.9mol·m^-3）. The results indicated that the dissociation of the hydro- philic functional groups and the specific adsorption contributed to charge formation on membrane surface. The former played a dominant role in type 1-1 and type 2-1 electrolytes at dilute aqueous solutions （0.1-0.5 mol · m^3）. However, for type 3-1 electrolyte, specific adsorp- tion should contribute to the charge effect to a large extent. Moreover, the correlation between the volume charge density and feed concentration was in accordance with Freundlich isotherm. Furthermore, it was found that the separation characteristic of NF membrane could be evaluated well by DSPM-DE model coupling with electro-kinetic method in a whole concentration range.     

基于模糊模式识别的矿井动力灾害预测

随着煤矿采掘强度和深度的不断加大,煤与瓦斯突出、冲击地压等矿井动力灾害愈发严重。对矿井动力灾害的准确预测,有针对性地采取防治措施,可以保证矿井安全生产和人身安全。基于地质动力区划方法,确定了矿井动力灾害的各影响因素,采用模糊数学方法将样本进行聚类分析,结合各样本的危险性确定合理的分类并形成标准模式库,对预测样本进行模式识别,建立了矿井动力灾害的危险性预测模型;以煤与瓦斯突出为实例对该模型进行了检验,初步证明了该方法的可靠性和科学性。     

花小钱也能改装车的动力

一说起改装汽车,我猜想大部分普通消费者的头脑中闪现出的,都是一大堆专业配件、面目全非、费用高昂,缩短寿命、无法通过年检、甚至违法飙车等词汇,仿佛改装是离自己十分遥远的事情。虽然,车辆改装的确是非常复杂和专业的技术工作。但是我们在车辆改装