包装方式对工业废盐填埋过程的影响

工业废盐安全填埋过程常因包装不到位而产生高浓度渗滤液,从而增加了尾排处理难度.本文探究了模拟降雨情景下包装方式差异对工业废盐填埋过程的具体影响.结果发现,工业废盐填埋过程中使用内膜袋有效密封包装作为填埋场前处理十分必要,其对工业废盐填埋过程的保护作用非常显著.有内膜包装情形下,盐分的溶出量仅为无塑料内膜保护下的0.15%.然而一旦包装或隔离设施不到位或者未达到标准,可能引发显著的高于预期的二次污染风险.同时,研究发现工业废盐填埋过程中有机物的迁移速率显著快于其他污染物,盐分释放主要表现为氯离子的迁移.包装方式不同导致模拟填埋柱的沉降高度差异十分明显,因此,工业废盐的不完全包装预处理不仅可能引发严重的二次污染,还可能引发填埋场的滑坡和塌陷的风险.     

吸附苯酚的固定化改性蒙脱土的再生

在固定化改性蒙脱土对苯酚吸附的研究基础上,进一步对固定化改性蒙脱土进行了碱性条件和微生物条件下的再生,并检测再生的效果.碱性再生后固定化改性蒙脱土的吸附能力有一定程度下降.微生物再生效果好于碱性再生,在高效脱酚的瓶形酵母菌(Pityrosporum sp.)作用下,吸附在固定化改性蒙脱土上的苯酚降解率为98.6%,从而达到再生的目的.     

当前军用包装防锈蚀技术现状

阐述了当前军用包装中防锈蚀技术现状及目前存在的一些问题。详细介绍了防锈油封存技术、气相防锈包装技术和干燥控湿技术这3种常用的防锈蚀技术的机理和实际应用的一些情况，并对存在的问题提出了一些解决方法。     

水泥窑共处置低品质包装废物的生命周期评价

以低品质包装废物为典型固体废物开展水泥窑共处置试烧试验. 以生命周期评价(LCA)方法为研究手段,对水泥窑共处置技术的环境影响进行评价,并且与常规水泥熟料生产过程进行比较. 通过试验和资料调研,获得所有生命周期阶段的能量和物质输入、输出以及环境外排数据,利用SimaPro7.1软件进行处理,得出相应的环境影响潜值. 结果表明:①在水泥熟料生产的全生命周期过程中,对环境影响所占比重最大的是生产阶段,共处置低品质包装废物可以使环境影响潜值降低10.65%（从263 Pt降至235 Pt）,主要表现在无机物对人体的损害和酸化/富营养化方面. ②从全生命周期来看,共处置低品质包装废物使环境影响潜值降低了8.68%（从334 Pt降至305 Pt）,主要表现在无机物对人体的损害和酸化/富营养化方面的降低,二者的环境影响潜值分别降低了11.00%和15.70%.      

液化气大量跑损事故处理预案及体会

镇海炼化海达充装造粒分公司装瓶站属公司一级易燃易爆区域.站内充装的液化石油气具有易燃易爆的危险特性,其比重比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引起回燃,对人体有麻醉作用.为此,我们制定了一套液化石油气大量跑损事故处理预案,供职工学习和参考.     

军用包装与武器装备的环境适应性

阐述了环境对武器装备的影响,讨论了军用包装在武器装备环境适应性中的作用及与环境工程的关系,认为开发新的军用包装材料和包装技术、加强军用包装的环境试验是提高武器装备环境适应性的重要途径。     

邻氯酚厌氧降解血清瓶试验的误差分析

采用自制的厌氧血清瓶,以2-氯酚(以下简称2-CP)为主要降解基质,研究了各种可能因素对试验试验结果的影响,并进行了误差分析。结果表明氮气吹脱、定容过程和滤膜过滤等试验操作所引起的试验误差很小,而基质挥发、污泥吸附导致的水样中2-氯酚浓度的降低量远小于微生物的降解量。因此利用血清瓶对2-氯酚进行厌氧生物降解的试验研究,可以较好地反应厌氧生物降解的基本规律,结果准确可靠,重现性好。     

我国包装废物回收利用现状及典型包装物的生命周期分析

通过对我国城市生活垃圾填埋场中主要包装废物的类型、数量和目前主要包装废物的回收、利用渠道等方面的调查研究,以及对我国包装废物的污染和回收利用现状的分析认为,目前我国包装废物产生量大,回收利用体系不完善,利用价值较高的包装废物可以得到有效回收.提出目前我国包装废物管理的重点应是塑料类包装废物.在对几类典型包装物生命周期分析的基础上,对我国包装废物回收利用体系提出了建议.     

绿色包装与我国的对策

随着环保呼声的高涨,当今国际贸易进入了环保时代。进出口包装作为国际贸易的一个组成部分,也日益带上环保色彩。由包装引发的贸易争端促使“绿色包装”向各国扩展,使得国际市场上兴起了一股“绿色包装”的浪潮。为减少包装带来的固体废物污染,许多发达国家规定进口商品的包装需符合“4R”要求,即减少材料起始消     

乙炔气瓶装运车爆炸事故

<正>2012年3月21日发生在广东省深圳市的一起乙炔气瓶装运车爆炸燃烧事故,导致2人严重受伤,其中1人生命垂危。该起事故是由气瓶泄露的乙炔气体在运输过程中遇到火花引起的。事发现场2012年3月21日上午9时许,随着轰隆一声巨响,大量汽车碎片飞到30m高的深圳市上空,一辆气瓶装运车被炸得面目全非,车辆