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881.
迄今为止,关于土体与结构交界面的接触效应对地下结构地震反应的影响尚未引起研究者们的重视,成果鲜有报道。本文基于接触面对法和非线性有限元波动分析方法,建立了考虑土体与结构界面接触效应的地下结构非线性地震反应分析模型和计算方法,并利用大型有限元软件ANSYS进行了求解。分析结果表明:土体与结构界面的接触效应对地下结构地震反应有明显影响,可能增大地下结构节点的峰值加速度、峰值位移和峰值应力反应;随着接触摩擦系数的增大,接触点的相对滑移逐渐减小,而接触应力的变化则无明显规律。 相似文献
882.
883.
环氧乙烷由乙烯催化和氧化反应而生成,是一种高度活泼的烷化剂、刺激剂、神经毒剂。常温下气态,4℃以下为无色液体,易燃易爆,沸点为10.4℃,是生产乙二醇及其衍生物、乙醇胺、表面活性剂、丙烯晴的化工原料。广泛应用于洗涤、制药、印染、橡胶、电子、医药、农药、纺织、造纸、石油等行业。环氧乙烷有杀菌作用,对金属不腐蚀,可杀灭细菌、霉菌及真菌. 相似文献
884.
某煤业有限公司清洗锅炉产生的废液中含有大量的铁离子与H^+,具有腐蚀性危险特性,属于危险废物。本工程实例利用酸碱中和及氧化絮凝沉淀的原理,消除了该废酸液的腐蚀性危险特性,同时降低了废酸液中的铁离子以及废酸液的色度、浊度,为后续的深度治理提供了便利。对高含铁废酸液的治理有一定的借鉴意义。 相似文献
885.
886.
为降低交通安全违法随意性,运用模糊信号检测理论,以动态模拟手段,进行了驾驶员交通安全违法随意性检测试验,并提取、分析驾驶员危险感知数据,研究了驾龄增长与驾驶员交通安全违法随意性之间的变化趋势和造成这种趋势的影响因素及作用机理。结果表明,随驾龄增长驾驶员交通安全违法随意性呈先增大而后降低、且老驾驶员交通安全违法随意性更大的总体趋势;在2项影响因素中,交通执法仅决定驾驶员交通安全违法随意性的整体水平。而新、中、老驾驶员对交通法规保障行车安全作用的认识不同,这造成了交通安全违法随意性的总体变化趋势。在交通管理中,对新、中驾驶员应侧重交通法规教育,并提高对中段驾驶员的交通执法力度;对老驾驶员应侧重交通执法。 相似文献
887.
888.
889.
890.
《安全.健康和环境》2012,(5):F0004-F0004
主要研究方向
·整个工艺过程操作危险性的识别
·化学物质的稳定性与反应活性研究
·化学反应危害模拟与研究 相似文献