臭氧——生物活性炭饮用水处理新工艺

介绍了臭氧氧化—生物活性炭水处理工艺在松花江水处理中的应用效果，以及在运行管理中出现的问题及解决方法，同时对加氯的安全问题进行了探讨     

二氧化碳气体中和炼油含碱污水

介绍用二氧化碳气体中和炼油含碱污水代替用硫酸中和法预处理。该装置是在原来硫酸中和含碱污水的基础上改建,增加了一座二氧化碳中和塔和一间中和后隔油池。具有流程简单,操作方便;对设备腐蚀少,运行正常,能长周期生产。二氧化碳气体为厂内自产,除生产用外剩余部分用来中和炼油含碱污水,能以废治废,降低成本。二氧化碳气体浓度较高。中和反应完全,出水水质稳定,平均pH值6.74。     

多边形源下风方向的污染物浓度

面源下风方向空气颗粒物或气体浓度计算涉及到二重积分。当面源是圆形或多边形时,文中给出了高斯烟流模型降解为一重积分的形式。文中还给出了当下风距离超过窄烟流近似法应用极限距离2到3倍时的近似计算方法,精确度达到了10％,计算速度提高了5倍。     

道路峡谷内颗粒物戏分布测试

根据在北京市道路路面附近颗粒物（TSP）的实测数据，分析了道路峡保内TSP的粒径分布，以及粒径分布与峡谷结构，距地面距离的关系，说明了影响粒径分布的主要因素。     

焦化含酚废水治理新方法

从生产过程中就开始对污染物进行治理，以变废为宝为主体思想，把末端治理与生产过程治理相结合，通过脱出有害物达到治理目的。通过回收有害物实现资源化利用，从而使环境、经济、生产三效益并举。     

汽车内的空气污染（一）

本文综述了有关汽车内部污染的研究报道。着重介绍了汽车内污染物的种类以及影响车内污染的一些因素。车内污染在某些情况下比车外污染对人体的影响更严重，因此，对污染排放的有效控制以及对各种影响因素的系统分析将是下一阶段研究的重点。此外，本文还提出了健康驾驶的若干建议。     

稀土钙钛石型汽车尾气净化催化剂研究

该文介绍了稀土钙钛石型复合氧化物的特性及其作为汽车尾气净化用催化剂的研究、制备概况。