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201.
应巴基斯坦政府的请求,第二批中国国际救援队队员,带着祖国人民的重托于2005年10月28日中午12时乘包机飞往巴基斯坦执行以医疗救助为主的救援任务。这时距我们第一批国际救援队队员归来仅仅8天的时间。 10月28日下午三点半,我们抵达伊斯兰堡机场,中国驻巴基斯坦张春祥大使、巴劳工部部长和有关人员在机场迎接我们,随后妥善安排了卸货、人员运送车辆等。我还是负责全体救援队员 相似文献
202.
203.
4月26日下午,中山大学南校区小礼堂,在热烈的气氛中,广州中环万代环境工程有限公司与中山大学环境科学与工程学院的全面合作签约仪式隆重举行,这宣告中环万代与中山大学环境科学与工程学院正式联姻. 相似文献
204.
近期,国际对华投资空前一致地转向了环保领域。这一现象把资金与环保捆绑在一起,冲击了人们的视线。
在国际对华投资大幅增长无望的情况下,众多资金输出国却对中国的环保市场投注了极大热情。这些资金的注入将有助于中国环保事业的发展,从长远来看,还将有助于全球环境的改善。但是很显然,国际对华环保投资也是跨国环保集团占领中国市场的一种策略。就这一点,引起了分析人士的担忧。 相似文献
205.
区域多样化发展在提高生产力、促进就业以及稳定经济等方面发挥着重要作用.一直以来演化经济地理学框架下区域多样化发展中外部资源的作用被忽略,而跨区域合作创新是区域获取外部知识的重要途径之一.研究使用2000~2017年长三角地区41个城市的发明专利数据,对区域经济一体化特征显著的长三角地区多样化水平与合作创新进行测度,并实证检验区域内部与跨区域的合作创新在区域多样化进程中所发挥的作用.结果表明:(1)长三角地区各城市的相关与不相关多样化水平总体呈现逐渐上升并趋于稳定的趋势;(2)合作创新作为知识流动的重要载体,合作参与者大多位于长三角内,合作创新所产生的知识溢出往往发生在具有技术关联性的产业间,从而有助于促进长三角地区发展相关多样化,但对不相关多样化没有表现出显著影响;(3)合作创新中参与团队数量与区域相关与不相关多样性没有显著关系;(4)合作创新中跨区域合作比例越高,越能够促进区域相关与不相关多样化的发展.因此,在推动区域产业多样化的过程中应注重强化区域间的合作,借助外部力量引导区域产业发展. 相似文献
206.
多主体协同治理对推进农业绿色发展及乡村振兴战略具有重要意义.以茶叶地理标志保护为例,采用DEA-HR模型分析地理标志保护多主体合作博弈及协同绩效.结果 表明:现阶段地理标志保护主体(监管部门、茶厂、茶农)合作不完全;保护主体协调度仅为0.64,处于"初级协调发展型"阶段,茶厂与茶农成为拉低整体协调度的短板;进一步运用门槛模型揭示茶厂与茶农协调度低的关键因素在于监管部门的质量检测强度弱、茶农的品牌了解程度低,同时测出茶厂与茶农的经营规模存在门槛效应.为提高地理标志保护主体协同绩效,政府应协同其他主体强化农产品质量检测,加强地理标志保护宣传力度,构建以市场监管为主、政府规制为辅的地理标志保护主体协同治理策略. 相似文献
207.
为分析和比较应对非常规突发事件过程中,由不同类型组织个体及其不同频次合作关系构成的应急复杂组织网络的微观结构特征,研究运用表征个体差异和关系强弱的改进模体分析方法,以中国和美国国家应急组织合作网络为例,比较分析其基元同构与异构特征。结果表明:中美应急组织系统不同类型的应急主导和支持组织构成的主要合作模式具有同构性,但子图结构数量分布具有异构性;考虑个体间关系频次差异,中美应急组织网络基元合作模式具有形式同构但相对数量分布异构的特征;比较而言,美国合作网络为分布式、分权化和关系型基元构型,中国合作网络具有集中式、集权化和契约型基元特征。 相似文献
208.
209.
赵昌平徐晓江方超杨亚丽龚宇 《中国人口.资源与环境》2020,(7):66-72
通过国际合作解决全球气候变暖的问题仍是21世纪的一个紧迫的课题,“蓝碳”的国际合作为这一课题提供了一种具有经济可行性的方案。南中国海具有最丰富的“蓝碳”资源,同时它也具有重要的战略价值,其域内的蓝碳合作平台搭建将有助于南海区域的和平与稳定。通过梳理国内外“蓝碳”研究的相关文献,论证了蓝碳生产的经济属性。在明确南海域内国家蓝碳生产的经济要素基础上,选择道格拉斯函数为产出效益函数,并以此构建合作博弈模型,利用数学模型推导与证明合作博弈解的存在,进而证明蓝碳合作的可行性。查找中国、印度尼西亚和泰国的红树林、盐沼、海草床面积与GDP的数据,把数据代入合作博弈的夏普利值模型中进行计算,验证了合作博弈的解的存在。研究结果表明南海域内国家的蓝碳合作从长期看存在稳定的谈判解。并从蓝碳的生产成本、南海域内的政经风险、文化认知差异等方面讨论了合作面临的现实难题。针对这些问题,从长期与短期两个方面给出了政策建议。长期的策略为:构建一个统一、可线上交易的碳汇市场;建立东亚区域“蓝碳”标准体系;在域内建立“蓝碳”增汇的示范合作项目;推动海洋高新产业的领域的合作。短期策略为:加大“蓝碳”科普宣传上的合作;开展“蓝碳”经济的数据收集与分析、“蓝碳”资源的科研项目合作;建立“海洋碳汇”测量、近海养殖环境监测、海洋“碳汇”协同创新合作的区域合作平台;组建南海域内国家的“蓝碳”经济论坛。 相似文献
210.
刘生军 《消防界(电子版)》2023,(6):79-81
随着社会的发展,传统的消防综合监管模式已无法满足日益复杂的安全挑战。因此,引入了“消+部门”模式,通过跨部门协作和信息共享,提高综合监管的职能和效果。本文旨在为读者深入了解消防综合监管的现状和未来发展展望,引发对于创新解决方案和合作机制的思考,促使各相关领域共同努力,推动综合监管创新发展。 相似文献