“长荣”因倾倒废油污染关港口而被罚款

2005年4月4日，台湾长荣海运公司旗下在巴拿马注册的“长荣国际公司”，向美国联邦司法部认罪，承认在美国东西两岸海域倾倒5百加仑废油造成生态污染的25项罪名，被罚款2500万美元，创下美国同类案件罚款纪录。长荣同时质接受美国司法部门连续3年的“后续观察”。“后续观察”期间，有关单位将对长荣海运集团旗下三家子公司，长荣国际公司、长荣美国、Greencompass Marine S．A．的货柜轮进行监控调查，以防止再犯。     

2003年国际溢油会议论文简介

2003年国际溢油会议于4月6日至11日在加拿大温哥华市召开。会议的主题是《预防、防备、治理和恢复——为了一个更为清洁的环境》。下面主要根据主题的次序，并将信息技术和反恐等与油污染有关的内容作一简要介绍。文题括号中的数字为论文在原文中的页码。     

海事局要求船舶配备2003年版训练手册

本刊从中国海事局获悉,根据《1974年国际海上人命安全公约》2 0 0 0年修正案的要求,中国海事局重新组织编写了《训练手册》,现已出版发行。《训练手册》是船舶法定文书之一,每个船员房间配备一册。中国海事局决定自2 0 0 4年7月1日起要求船舶配备2 0 0 3年版《训练手册》,同时90、96、98版《训练手册》作废。海事局要求船舶配备2003年版训练手册     

国际环境保护公约中技术转让障碍问题的探讨

随着世界各国对全球资源与环境问题认识的逐步提高 ,发展中国家必将签署越来越多的国际环境公约 ,参与到国际环境保护合作中。尽管许多国际环境公约都明确规定了发达国家在资金和技术上支持发展中国家保护环境履行国际公约的义务 ,但是实际履约过程中技术转让的问题并未得到良好的解决。论文将讨论国际环境公约履约中的技术转让障碍问题 ,并以中国履行《关于消耗臭氧层物质的蒙特利尔议定书》 ,实施臭氧层保护行动过程中所存在的实际问题为例 ,对国际环境公约履行中技术转让障碍的原因及其后果进行分析 ,最后对发展中国家所应采取的立场和对策提出建议。     

国际规章对散装液本危险货物作业码头及装卸操作的要求与现状

在回顾现有国际规章对散装液体危险货物作业码头及装卸操作要求的基础上，分析了中国相关码头及作业现状，提出了在安全和防污染等方面需要研究解决的问题。     

国际环境教育的状况与进展

1 环境教育的发生是社会发展的需求 地球因“发展”而污染,因污染而又制约了“发展”,这是必须正视的现实。当人类短视地、急功近利地向环境索取,带来了矿产资源的破坏、大气和水体的污染、土地沙化、噪音、酸雨、温室效应、臭氧层破坏、生物物种锐减以及人口密集城市等结果,同时也受到了自然的报复。这些环境问题为传统教育所始料不及的,成为当今教育必须面对的现实。因此,国际教育改革面临着新的课题,这便是环境教育兴起的社会需求。     

环境宣传工作刍议

环境宣传是环保工作的开路先锋，也是搞好环保工作的重要保证，这已经是被实践所证明。随着我国经济建设的快速发展和日益高涨的国际、国内环保浪潮，做好环保工作其中也包括环境宣传工作，不仅十分急需，而且非常必要。     

持久性生物累积性有毒污染物与国际相关控制策略和行动

持久性生物累积性有毒污染物(PBT)是一个比POPs更全面和确切反映当今国际持久性有毒化学品控制的概念范畴,具有初步的物质清单和鉴别标准。目前世界许多国家、地区以及国际组织都在针对PBT开展相关的控制策略和行动,也反映出继首先针对12种POPs的斯德哥尔摩公约签订之后,全球性持久性有毒化学品及污染物控制的优先范畴和动态方向。