为建设国际大都市保驾护航——访北京市安全监管局局长张家明

2009年对北京而言,是极不平常的一年,这一年不仅建国60周年庆典活动在北京举行,同时也是北京建设“人文北京、科技北京、绿色北京”起步之年,更是应对全球金融危机,打造国际大都市并谋求进一步发展的关键之年。     

一次鲜为人知的地铁火灾

地下铁道作为现代化城市交通的重要设施,具有客运量大、高速快捷、时间准确等特点。地铁有仅大大的缓解了地面的交通拥挤状况,也减少了城市的环境污染。目前,世界各国的大都市都把发展地铁作为城市基础建设的重要项目。     

大都市安全生产应急管理实践

<正>上海是一个拥有6 787 km2面积和2 400万常驻人口的特大型城市。随着城市规模的扩大、人口规模的扩张和社会结构的多元化,公共安全管理难度也随之增加。上海轨道交通路程达到538km,拥有330座车站,全线列车规模达3 500辆,地铁客运最高峰值938万人,12层以上的高层建筑有近2万栋,水、电、气、油等地下管网设施长达10万多km。此外,随着轨道交     

依托首都经济 强化社会服务——北京市防震减灾特色与实践

随着城市化进程的快速发展,人口数量及密度的不断增加,作为国际大都市,中华人民共和国的首都,国家的政治、文化、科教和国际交往中心——北京市,在树立全民危机意识,提高公众的防震减灾意识和主动参与意识,全面贯彻落实《中华人民共和国防震减灾法》,建立健全全市地震监测预报、震灾预防和紧急救援三大工作体系,推动区县防震减灾工作深入开展方面均取得了不菲的成绩。本期市县防震减灾栏目将刊登其特色和做法,以飨读者。     

乡村建设的未来

策划人语:在《能量、环境与经济》中,美国著名生态学家H.T欧登描述了对未来的设想:"未来人类社会和生活的变化,将包括由人口密集的城市化模式向分散的农村模式发展:……。未来是从城市向乡村发展和转化。"乍然而观,欧登的描述有些匪夷所思。但是,将视线从发展中国家转向发达国家,却也所言非虚。1990年,有近半数美国人口居住在百万人口以上的大型都市。同时,人口规模     

广州市第三公共汽车公司……

2003年，广州市政府明确提出了要把广州创建成为全国环保模范城市。根据市政府的要求，结合我市的实际情况，市交委制定了“绿色交通计划”，并明确了目标，以建设“山水之都，文化名城”的现代化大都市为定位，在我市公交车行业大力推广使用清洁能源，用三年时间建设全国最好、具有世界先进水平的环保公共交通。在2005年底，实现所有公交车基本使用LPG。为积极响应市政府和市交委的号召，我公司率先在广州市试验使用LPG单燃料公交车。     

东瀛环保见闻

7月21日,我随中国环保小卫士代表团对日本进行友好访问,这是我一生中第一次走访日本,所见所闻使我大开眼界.在日本.我看到了国际化大都市的东京,看到山村牧场风格的北海道,了解到日本的历史、文化,领略了日本的风土人情.给我感受最深的是日本民族的好学精神、竞争意识、好强自信,使他们在几十年中迅速崛起.     

北京2008年“安全奥运”建设的系统思考

于3月28日正式出台的<北京奥运行动规划>进一步强调了"新北京、新奥运"的主题及"绿色奥运、科技奥运、人文奥运"的三大理念.具体讲,在北京生态环境受到极度关注的今天,环境公害已成为必须遏制的指标,现代化国际大都市的观念不单纯是住房、汽车、通讯、绿地、城市生命线系统的正常供给,而在于城市功能是否具备应急状态下的可靠投入能力,京城是否能正常面对灾害及事故的突发性.本文从大城市发展的实际出发,提出了强化城市灾害应急管理的思路,解析"安全奥运"的含义并介绍了安全奥运建设的指导思想.     

大城市边缘区土地利用变化对生境质量的影响评价——基于生态网络视角

大城市边缘区土地利用变化迅速,从生态网络与物种角度分析土地利用变化对生境质量的影响更具有生态学意义。选取位于大城市边缘区的鄂州市为研究区,以具有经济、科学研究价值的普通翠鸟、棕背伯劳、池鹭为目标物种,依据目标物种栖息地条件划定生境斑块,以鸟类的最大迁移距离为连接阈值构建生态网络,从生境斑块景观格局与生态网络连通性变化两个层次入手,分析2004～2014年期间土地利用变化对生境质量的影响作用。结果表明:鄂州市建设用地与林地面积增加、水体面积减少,2004～2009年林地面积增长更加显著,2009～2014年水体面积下降较为明显,土地利用景观格局不断破碎化。从斑块角度分析,鄂州市生境质量呈下降趋势,林地生境质量先上升后下降,水体生境质量下降比林地更为明显;从连通性角度分析,生境质量表现为先上升后降低的倒"U"结构。斑块面积对维持网络连通性与生境质量具有重要作用,新城区开发、基础设施建设对林地与水体的分割、占用是典型斑块周边生境质量变化的主要原因。因此,鄂州市发展中应注重大型生境斑块的保护,将其设为禁止或限制开发区,同时也应保护"垫脚石"斑块以维持网络的连通性,提高大都市边缘地区的生态环境质量。     

宝贝出租车

福州的出租车真不算多。和北京天津上海广州等等大都市出租车的阵势比起来,福州出租车的区区数千之众,简直就是一个小小的萨达姆与美英联军的对抗,不值一提。不过,你别看福州的出租车数量不怎么起眼,车型车况也就那么马马虎虎凑合着将就着,然而我们福州的出租车司机兄弟们却颇有些不同凡响之处,足以笑傲江湖,让京津沪那些大码头的同侪们不能等闲视之。