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841.
内河急流水域因其复杂多变的水流环境和难以预测的风险因素,给消防人员的救援工作带来了极大挑战。近年来,随着气候变化和人为因素的影响,内河急流水域救援事件呈上升趋势。基于此,本文阐述了内河急流水域救援中消防人员的安全问题,并结合急流水域的特点、消防人员在救援过程中面临的风险以及现有救援技术和装备的局限性,进一步探讨提高消防人员在此类救援中的安全性策略,以期有效降低消防人员在内河急流水域救援中的安全风险,提高救援效率。  相似文献   
842.
为了分析重物撞击下电梯层门的安全性,同时提高电梯检验现场对层门可靠性判断的准确率和效率,研究不同滑块嵌入深度下的电梯层门在重物撞击下的破坏失效情况。基于理论分析,得到了不同滑块嵌入深度下的滑块最大应力;再运用LS-DYNA软件对重物冲撞击下的层门破坏进行数值模拟,得到了层门结构的静力学特征;设置10 mm滑块嵌入深度的相同工况下的物理撞击实验,得到滑块的变形量,最后将数值模拟结果与理论计算和物理撞击实验结果进行比对。研究表明:结合实际地坎宽度和留有安全余量的考虑,电梯的层门滑块嵌入深度设计应尽量大于30 mm,数值模拟得到的滑块最大应力值和理论计算较为接近,在4%~11%之间,数值模拟中滑块产生的变形量与物理实验的误差为11.4%,利用数值模拟来研究设置不同尺寸的电梯层门滑块嵌入深度的问题是可行的。  相似文献   
843.
为厘清并行超车过程中“风-车-桥”的气动交互干扰及其对轿车侧风稳定性的影响,采用空气动力学与系统动力学耦合方法建立了侧风环境下桥上轿车分别超轿车和货车的风致安全评价模型,揭示了轿车超车过程中气动侧力和气动横摆力矩的变化规律及作用机理,基于线性二次最优控制的路径跟踪模型分析了轿车超车过程中有、无控制作用时侧偏运动和横摆运动的差异。结果表明,“风-车-桥”气动交互干扰形成的高速低压区和低速低压区对行车安全有显著影响,影响程度与被超车类型及所在车道有关:轿车超轿车时,在迎风侧第1车道超其他车道轿车时为较危险工况;轿车超货车时,在迎风侧第1车道超其他车道货车及在第2车道超第1车道货车时为较危险工况。研究结果可为提升桥梁风致行车安全能力提供参考。  相似文献   
844.
近年来船舶交通流量大幅增加,船舶会遇愈加频繁。为降低船舶会遇避让时的碰撞危险,在行车视距基础上,提出行船视距的概念,并引入航速、避让航向角等参数,构建基于行船视距的船舶领域模型,船舶采取避让操作时,可利用该模型判断应与他船保持的安全距离和最佳航速及避让航向角。从仿真结果发现:船舶追越时应尽量与他船保持3.5倍船长以上距离,并在船尾与他船达到2倍船长以上距离时回到原航向;对遇时应尽量与他船保持7倍船长以上距离采取避让,如果航道宽裕,避让时应尽量与他船横距保持1.8倍船长以上,如果航道较窄,也应尽量保证船舶在可航水域内进行大角度避让,并与他船横距保持0.72倍船长以上。研究结果可为实际船舶避让提供指导建议。  相似文献   
845.
随着供电生产经营规模的不断扩大,生产区域网架的不断建设,检修和抢修作业现场的不断增多,如何做到作业现场安全风险的可控,确保安全规章得到有效的执行,杜绝人身伤亡事故的发生,是我们企业安监部门工作的重要内容.在电业作业现场引入安全风险管理,不但可以提高企业的安全文化,更能使事故的发生降低到可接受的程度.本文主要以电业修、试工作为例进行安全风险管理应用的探讨,供同行参考.  相似文献   
846.
尾矿库安全是否让人放心?"责任落实年"、"安全生产年"、"三项行动"、"三项建设"等国家和省出台的一系列安全生产举措是否得到贯彻落实?煤矿安全监控系统建设进展如何?  相似文献   
847.
安监总煤行[2008]198号各产煤省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产监督管理局、煤矿安全监管和煤炭行业管理部门,各省级煤矿安全监察机构,司法部直属煤矿管理局,有关中央企业:  相似文献   
848.
俗话说,苍蝇不叮无缝的蛋。换言之,只有"坏"蛋才会招引苍蝇。坊间用这句话来比喻当事双方都不是什么好货色,都有毛病。引申为不要只说苍蝇不好,更应该从自身找问题。 虽然,没有人敢说山西霍宝干河煤矿向来就是个"好"蛋,但至少在2008年9月20日零点以前,它的臭味还没有弥散开来,而就在那名叫吉新红的工人在该矿矿井下被闷死后,事情发生了转变。  相似文献   
849.
汽车轮渡的产生,是作为公路的延伸和桥梁的补充出现的,作为水上特种运输行业的一员,由于该型船舶既能装货又能载客,极大地方便了人民群众的出行,为国民经济的飞速发展做出了重大贡献。但这也是高风险性行业,极易发生群死群伤事故,从而造成巨额经济损失,社会负面影响巨大。  相似文献   
850.
<正>中国煤矿工人北戴河疗养院负责研究的国家安全生产监督管理总局"十一五"科技规划中《国家科技支撑计划课题实施方案》"高危职业危害监测预警与防治关键技术研究"课题中"粉尘对机体影响综合评价技术专题研究"项目已经完成并通过了国家科委、卫生部和总局专家评审委员会的鉴定。  相似文献   
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