农田生态系统服务功能研究进展

农田生态系统是人类社会存在和发展的基础,研究农田生态系统服务功能及其价值评估具有重要的意义.文章综述了国内外有关农田生态系统服务功能及其价值评估的研究进展;提出了农田生态系统服务功能的特点;将其服务功能类型划分为生产功能、生态功能和生活功能.分析了当前研究中存在的问题,如服务功能形成的微观机制及其参数研究欠缺;评价结果不准确;评价指标和方法有待完善等.因此,今后农田生态系统服务功能价值评估研究重点应着重于理论探索和方法完善方面,从农田生态系统微观形成机制入手,开展不同尺度和类型的农田生态系统功能价值评估研究,充分考虑影响其功能价值的因素,改进评估的手段、方法和技术,使评估结果更具可比性和实用性,为合理开发利用农业资源、管理农田生态系统,实现农业的永续发展提供理论依据和技术支持.     

多卫星信道最优调度算法改进研究

合理调度多卫星信道可提高卫星网络信道利用率,为此研究多卫星信道最优调度改进算法。基于多终端和多业务优先级的信道调度算法根据信道优先级表合理分配信道、通过分析业务数据类型调度信道,但忽略了多卫星突发流问题。采用基于突发流的星载光交换信道调度算法对此改进,改进算法调度规则如下:突发数据包与信道按照优先级高低依次对应,高优先级突发包可占用任意级别信道,低优先级突发包仅在出现突发流时可选择高优先级信道,否则选择低优先级信道;同时计算突发数据包丢包率,保证调度优化效果。仿真实验显示:改进最优调度算法降低了多卫星信道调度突发延时、多信道数据项平均访问时间稳定。     

基于KYN28型配电柜改善散热安全防护解决方法应用实例

从改进配电柜机械结构方面来分析如何解决配电柜温升控制问题,设计并制造了样柜,通过温升试验对比改进前后数据,验证改进方案是有效、合理的,并成功运用于企业实践。     

科学监察对安全长效机制的作用

论文在分析国内井下作业在安全标准、安全装备,培训教室化方面存在的问题的基础上,针对性地从安全标准更新、装备更新或技术改进,注重现场培训等方面提出了改善措施。通过上述措施,增强科学监察对安全水平提升的长效机制作用。     

道路交通对突发性灾害的应急能力评价研究

提高道路交通对突发性灾害的应急能力水平,可有效减少突发性灾害带来的损失。根据设计道路交通应急能力评价指标体系的原则,在充分分析影响因素的基础上,构建了评价指标体系,建立了基于改进模糊综合评判法的评价模型,并运用MCE综合评价软件对模型进行求解,最后进行实例评价研究。结果表明,该模型提高了道路交通对突发性灾害应急能力评价的科学性、合理性和高效性,同时为政府部门完善道路交通对突发性灾害应急制度提供科学依据,为提高道路交通应急能力提供具有针对性和操作性的建议。     

基于改进FAHP模型的煤尘爆炸危险性评价研究

为提高煤尘爆炸危险性评价的准确性,根据煤矿粉尘的物性及开采技术,针对现阶段煤尘爆炸的模糊性、复杂性和多元性特征,构造煤尘爆炸危险性的指标体系,建立优先判断矩阵。首先,应用改进模糊层次分析法确定各指标的权重;其次,借助专家打分法得到各指标的评分值;最后,应用所计算的指标权重和指标的评价值对工程实例进行综合评价,得出该矿煤尘的安全等级,为矿井防尘提供依据。实例验证表明:该方法减少了确定指标权重时的主观性,评价总体效果较好。     

基于改进灰色系统的深基坑变形预测方法研究

为了对深基坑工程施工期间地质灾害进行先期预警,使用了改进的灰色系统作为预测工具,对基坑周围建筑物的沉降进行了预测。对于灰色预测系统的改进包括对数据序列初始值的改进和对灰色系统模型背景值的改进,以及实测数据转换为单调增序列的方法。使用相对误差检验、关联度检验和后验差检验对模型的精度进行了评价。最后将改进后的灰色系统与原系统的预测结果进行了对比,结果表明:在短期预测方面,灰色系统模型和改进的灰色系统模型都有很高的精度。对于长期预测,改进的灰色系统模型对中长期预测有很好的精度。     

铝轮毂涂装漆雾控制技术和改进措施

本文分析了汽车工业生产铝轮毂涂装工序产生漆雾的来源和主要成分,介绍目前采用水帘幕和焚烧净化涂装生产线产生的工业挥发性有机物的方法。随着工业控制VOCs技术的不断发展和完善,提出了进一步改进净化涂装漆雾的工业措施。     

某型液体发动机高空环境局部失效和改进分析

通过对某型液体发动机高空环境下局部产品失效问题进行分析,得出了产品失效原因和形成过程。按照不同的需求,针对性地提出了改进措施,提高了发动机高空环境下工作的可靠性和环境适应性,通过实际飞行试验予以验证。     

灰色聚类法在航空装备保障特性评估中的应用

科学选用评价方法是做好装备使用实验与评价工作的重要环节。分析了三角形白化权函数的不足,采用和改进了梯形白化权函数,建立了基于改进的梯形白化权函数定权聚类评估模型,很好地解决了相邻的若干类别对该类别聚类中心的影响问题和灰类区间长度不一样的问题,运用该模型对航空装备保障特性的指标进行评估,并用实例验证,该方法是科学有效的。