机动车“禁鸣”喇叭对道路交通噪声的影响

该文通过道路喇叭噪声强度的监测、计算，定量地提出“禁鸣”喇叭对降低道路交通噪声污染的程度。     

城市道路交通噪声的控制探讨

随着城市的高速发展,机动车拥有量急剧增长,道路交通噪声扰民的问题也愈来愈突出,群众投诉不断增加,针对这一日益尖锐的环境问题,经过大量实地监测和考察,探讨用在超标路段上铺设低噪声路面表面层来替代传统控制交通噪声方法,力求有效改善城市声环境质量.     

城郊道路交通污染个例分析

为建立和研究适合地面道路的宽路幅、高等级、支路多等特点的大城市城郊道路交通大气污染扩散模式,选取了受环境外来源影响较小的上海市沪青平公路的徐泾段,作交通大气污染实测和相关气象因子项目的观测。在获得详细实测结果的基础上,以NOx为例分析了大气稳定度、风向、风速、交通量对城郊地面道路交通污染扩散的影响。     

后工业化与面向21世纪的环保产业

讨论了我国后工业化与产业选择、发展环保产业的基本条件 方面的有关问题，提出了我国发展面向21世纪的环保产业的某些设想。     

新型高效台车式退火炉研制

退火炉采取小燃烧室,对工件实行侧下加热、强化绝热措施复合炉衬、二次均热风管、扩张室沉降等五项措施.目的是为了提高炉的热效率和炉温的均匀度.在耗煤量较低的情况下能保持较高的燃烧室强度.有利于强化燃烧和减少蓄散热损失.实行扩张室沉降,在不加任何除尘装置的条件下烟尘排放浓度达到了国家标准新规定的排放要求,而且大大改善了工人的劳动条件.     

道路峡谷内颗粒物戏分布测试

根据在北京市道路路面附近颗粒物（TSP）的实测数据，分析了道路峡保内TSP的粒径分布，以及粒径分布与峡谷结构，距地面距离的关系，说明了影响粒径分布的主要因素。     

青岛市建设循环型经济社会的探讨

以青岛市为例,通过对传统型经济社会发展所面临环境问题的对比分析,阐述了发展循环经济、建设循环型经济社会对我国经济社会可持续发展的重要意义。指出为了实现2008年“绿色奥运”和生态型城市的建设目标,在青岛市发展循环经济,建立循环型经济社会的可能性和必要性。提出了青岛市发展循环经济、建设循环型经济社会的实施对策。     

发展循环经济的实践和思考

发展循环经济是国内走新型工业化道路的具体表现。介绍了葫芦岛市抓好项目链接，发展循环经济的实践，并提出了进一步发展循环经济工作的几点建议。     

最大规模的秸秆加工项目在吉林启动

据悉，吉林省规模最大的秸秆新能源加工项目26日正式启动，项目总投资2000万元．主要开发玉米秸秆生物质造料机、颗粒燃料等新型能源和设备。据了解，用玉米秸秆粉碎后加工成的颗粒燃料体积小．而发热量与煤接近。每1．5t秸秆可加工1t燃料．配合颗粒燃料专用炉具、锅炉等可做饭、供热，适合机关、企业、学校、餐饮及民用等，价格约400元h。